Riavviarla dopo anni

quote:

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Originally posted by LaBestia

Anche a me non dispiacerebbe iscriverla ai registri Citroen, ma le assicurazioni che ho consultato richiedono l'ASI(...no)
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L'iscrizione al RIASC prevede una quota d'ingresso davvero simbolica...Assicurazione o meno ti consiglierei di iscriverla...Se poi riesc a farla iscrivere anche all'ASI tanto meglio...

Davvero complimenti per la ID Super. Bella, bella, bella....

ciao ciao

...Quoto Gianluca...

La cifra richiesta per l'iscrizione al RIASC (coi puntini) è davvero simbolica...

Ma lo scopo non è per nulla simbolico! Secondo me, è importante avere un registro nazionale (tra l'altro riconosciuto da Citroen Italia) dove censire tutte le ns. auto...

Fallo, LaBestia, costa pochissimo, ti impegna ancora meno, e censisci anche tu la tua DS... troppi anni è stata "dimenticata", no?

Ciao Zagor

quote:

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Originally posted by ZAGOR



Ma lo scopo non è per nulla simbolico! Secondo me, è importante avere un registro nazionale (tra l'altro riconosciuto da Citroen Italia)

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Concordo !
Era proprio questo il senso del mio messaggio....E' importante e costa poco...Perché non farlo ???

ciao ciao

quote:

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Originally posted by Gianluca

quote:

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Originally posted by ZAGOR



Ma lo scopo non è per nulla simbolico! Secondo me, è importante avere un registro nazionale (tra l'altro riconosciuto da Citroen Italia)

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Concordo !
Era proprio questo il senso del mio messaggio....E' importante e costa poco...Perché non farlo ???

ciao ciao

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Ovvero? Quanto costa? Devo compilare la scheda di registrazione o anche iscrivermi al RIASC?

...è necessario iscriversi ad uno dei club di modello aderenti al RIASC per poter censire la vettura.
Per le DS sono l'IDeeSse (con sede a Firenze ma di carattere nazionale), Il "DS mon amour" di Roma ed il Club DS-SM Sicilia di Siracusa.
Admin

Marmitta cambiata, macchina revisionata!

Stasera me la faccio portare a casa con targa prova, mi manca solo bollarla e assicurarla...

Mandi!

Eccoci, finalmente ce l'ho sotto casa!!!

Adesso cominciamo a darci 1 po' da fare!

Innanzi tutto, le pannellature interne delle portiere si sono 1 po' "imbarcate". Ke si possano trovare da qualke parte oppure mi consigliate di farle fare?

Esternamente, invece, ho notato che nella parte superiore della giunzione/guarnizione del girotetto, diciamo sopra al parabrezza anteriore sta venendo via del materiale ormai essiccato, dall'apparenza stucco.É costui proprio stucco? O se no, cosa devo metterci al suo posto?

Grazie, il seguito alle prox domande...

Mandi
Stefano

i pannelli interni delle porte erano di masonite, con l'umidità si imbarcavano. Puoi rifarli, la masonite costa pochissimo, ma la difficoltà maggiore consiste poi nell'installarvi sopra i tessuti di rivestimento. Morale.. affidati ad un buon tappezziere.
lo stucco cadente mi porta a pensare a lavori grossolani di isolamento del tetto fatti in passato. ciao