Al momento, quello che è possibile sapere è se i numeri di telaio, scocca e motore corrispondono a quelli originali, oltre alla fabbrica ed il giorno in cui la vettura è stata prodotta. Oltre alla finitura Pallas o Non-Pallas.
Quando l'archivio sarà riordinato e tornerà la possibilità di avere la copia della fattura, si potrà sapere vita, morte e miracoli della gestazione dell'auto, quindi colore carrozzeria, colore tetto, finitura, materiale e colore degli interni, colore dei vetri, presenza di radio o altri accessori eccetera eccetera.
Per il momento, l'archivio delle fatture è sparso in diverse casse che dovranno essere riordinate. Ci vorranno mesi, se non anni.