Ponte a forbice

...con la suddivisione dei pesi che ha la dea mi sa che farla basculare e farla rimanere con il muso alzato deve essere difficile...

Beh, quello, è solo questione di trovare il punto dove far appoggiare gli appoggi ;·)
Ci metterai un po' la prima volta, poi ci dipingi i triangolini...

Ciao Motom, cortesemente siccome sarei interessato anche io, ti dispiacerebbe una volta che ti arriva comunicarci come va ? Ciao grazie Vito.

Boh, vedo....
per 30 euro spedito vale la pena provare.
Comunque più che per la Dea l'ho preso per le 500.
Ad ogni modo proverò sicuramente a far dondolare la DS..

Oh, coraggiosi, però ! 

Boh, vedo....
per 30 euro spedito vale la pena provare.
Comunque più che per la Dea l'ho preso per le 500.
Ad ogni modo proverò sicuramente a far dondolare la DS..

Sono curioso di sapere come funziona
Potrebbe andare bene per la 2cv

Solo che dopo averla alzata di 60 cm le ruote toccherebbero ancora terra ! 

Intanto vediamo se e cosa arriva....
Far dondolare la Dea non mi spaventa, mi spaventa di più trovare il punto di appoggio delle due pedanine : alla fine, nel momento del "dondolamento" tutto il peso della vettura si scarica su quella piccola superficie di longheroni/fondo della vettura in appoggio sulle pedane... e la cosa non mi fa tanto piacere.
La 500 alla fine è diverso, pesa un terzo ed è una carrozzeria "autoportante".
Vediamo che ne viene fuori..

Intanto quest'aggeggio è perfetto per vedere se la Dea si sCpiezza in due 
Già per quello potrebbe valere la spesa per un collaudo in sicurezza.
Poi potrebbe tornare veramente utile per molte piccole operazioni senza necessariamente avere un ponte tra gli zebedei. Chiaro che un ponte a 2 o 4 colonne ma anche quello preso da hall sono indispensabili per altre più complesse operazioni. Io vorrei iniziare con questo, poi si vedrà....così almeno non dovrò più usare la gruetta per mettere una DS al centro del girarrosto.

Intanto vediamo se e cosa arriva....
Far dondolare la Dea non mi spaventa, mi spaventa di più trovare il punto di appoggio delle due pedanine : alla fine, nel momento del "dondolamento" tutto il peso della vettura si scarica su quella piccola superficie di longheroni/fondo della vettura in appoggio sulle pedane... e la cosa non mi fa tanto piacere.
La 500 alla fine è diverso, pesa un terzo ed è una carrozzeria "autoportante".
Vediamo che ne viene fuori..

Beh non bisogna necessariamente farla basculare eh...se devi lavorare davanti la alzi davanti altrimenti metti l'aggeggio più indietro e alzi il culetto della Dea. Senza sollecitare i longheroni inutilmente...

Beh non bisogna necessariamente farla basculare eh...

Beh, necessariamente no, ma ti perdi la colonna sonora... 

https://player.vimeo.com/video/225029496

Solo che dopo averla alzata di 60 cm le ruote toccherebbero ancora terra ! 

Ne ho appena ordinato non uno ma due...
59 euro, mi sono rovinato.

Pensavo che per 29.90 ne avessi già 2 !
Oppure ne riceverai 4 ?

E pensa con 99,99 te ne ritrovi 8...

E pensa con 99,99 te ne ritrovi 8...

Spiritoso !!! 
Ma se leggi l'annuncio un dubbio mi assale....

   il dubbio rimane a prescindere..