Allora, in teoria i cerchi giusti sono quelli della macchina che vedi nel mio avatar.
Se proprio non si può fare, la ruota è composta da un cerchio sul quale si monta uno pneumatico.
La ruota si fissa sl mozzo con dei dadi. Nei primi modelli, tipo la tua, il dado è uno solo, bello grosso.
Il cerchio in sè non è che sia sempre così bello da vedere, motivo percui (anche nelle auto moderne) si usano i copricerchi, anche detti coppe ruota.
Nella foto che hai pubblicato la "coppa" è la parte "cromata" al centro della ruota.
Gran parte delle ID/DS monta dei copricerchi che coprono interamente il cerchio, quindi vedi tutta la ruota cromata, ad eccezione della gomma.
Fin qui ci siamo?
Bene. La tua bella ID dovrebbe montare le coppe piccole, come quelle in foto, che coprono solo il centro e non l'intero cerchio.
Fabio