ds19pallas 1967

Buongiorno, è possibile che una ds19 pallas del 1967, versione bifaro, abbia ancora montata la dinamo? Inoltre, esisteva l'opzione cambio manuale per questa versione/anno?

Grazie del supporto.

Buongiorno, è possibile che una ds19 pallas del 1967, versione bifaro, abbia ancora montata la dinamo? Inoltre, esisteva l'opzione cambio manuale per questa versione/anno?

Grazie del supporto.

Sulla dinamo non potrei giurarci, meglio attendere qualcuno più bravo.

Sulla versione manuale invece sicuramente si, l'opzione cambio meccanico per DS inizia a gennaio 1963.

A memoria direi di no.
In una del 66 ho già l'alternatore....

Nel 1967 ancora c'era la dinamo.

Buongiorno, è possibile che una ds19 pallas del 1967, versione bifaro, abbia ancora montata la dinamo? Inoltre, esisteva l'opzione cambio manuale per questa versione/anno?

Grazie del supporto.

Sulla mia 21 del 67 am 68 era montata. Poi qualche anno fa prima che la prendessi io hanno montato l’alternatore......non penso che rimetterò la dinamo.

quindi sembrerebbe corretta la presenza della dinamo su un esemplare del 1967. bene.
sulla questione cambio non mi pare sussistano dubbi.

sono un appassionato di auto d'epoca e sto valutando l'acquisto di una ds, modello di cui non ho ancora maturato una conoscenza approfondita. mondo complesso e affascinante, comunque. per fortuna questo forum sembra un posto adatto e stimolante.

ringrazio delle risposte e dell'attenzione. probabilmente tornerò a rompere....

i rompi autoDSmuniti da noi sono sempre ben voluti   

ops, sbagliai.....mi scusassero 

Buongiorno, è possibile che una ds19 pallas del 1967, versione bifaro, abbia ancora montata la dinamo? Inoltre, esisteva l'opzione cambio manuale per questa versione/anno?

Grazie del supporto.

Ciao, stai valutando la DS19 pallas blu d'orient in vendita a Torino?

La regola e': sui monofaro nati monofaro deve esserci la dinamo, sui bifaro nati bifaro deve esserci l' alternatore, sui modelli franksteinizzati tutto e' possibile

È vero.
In effetti l'alternatore arriva a settembre 67

Probabilmente quella del 66 a cui mi riferivo o è stata modificata oppure, ma ne dubito, quelle costruite a Forrest hanno ricevuto prima l'alternatore.
Ma non ho documenti che lo provano.

Ciao, stai valutando la DS19 pallas blu d'orient in vendita a Torino?

si, è una delle candidate. in effetti la mia domanda nasce da quell'esemplare. conosci quella macchina?

La regola e': sui monofaro nati monofaro deve esserci la dinamo, sui bifaro nati bifaro deve esserci l' alternatore, sui modelli franksteinizzati tutto e' possibile

chiarissimo 

si, è una delle candidate. in effetti la mia domanda nasce da quell'esemplare. conosci quella macchina?

È una macchina conosciuta qui dentro, era del ex forumista sting64.
Quello che so è che ci ha un fatto tantissimi lavori ma poi l'ha venduta, nel 2014, all'attuale proprietario.
Non posso darti pareri perchè non so come sia stata trattata negli ultimi anni, ma ripeto, Sting aveva fatto fare un sacco di lavori di carrozzeria, meccanica, idraulica, impianto elettrico, gomme nuove ecc...tutto appuntsto du quel quaderno rosso che vedi sul sedile posteriore.
Probabilmente era nata monofaro ma c'era chi sosteneva fosse una delle prime bifaro prodotta a cavallo della transizione. Fosse mia la rimetterei monofaro.
In ogni caso è un bel modello, anno 67/68, cruscotto a onda, pallas con interni in cuoio originali...tra i modelli più ambiti nell'ambiente diessistico.
Per le attuali condizioni occorre vederla dal vivo.
 
Fabio

È una macchina conosciuta qui dentro, era del ex forumista sting64.
Quello che so è che ci ha un fatto tantissimi lavori ma poi l'ha venduta, nel 2014, all'attuale proprietario.
Non posso darti pareri perchè non so come sia stata trattata negli ultimi anni, ma ripeto, Sting aveva fatto fare un sacco di lavori di carrozzeria, meccanica, idraulica, impianto elettrico, gomme nuove ecc...tutto appuntsto du quel quaderno rosso che vedi sul sedile posteriore.
Probabilmente era nata monofaro ma c'era chi sosteneva fosse una delle prime bifaro prodotta a cavallo della transizione. Fosse mia la rimetterei monofaro.
In ogni caso è un bel modello, anno 67/68, cruscotto a onda, pallas con interni in cuoio originali...tra i modelli più ambiti nell'ambiente diessistico.
Per le attuali condizioni occorre vederla dal vivo.
 
Fabio

grazie