SU su iniezione !

Questa è una modifica che francamente non avrei nemmeno potuto immaginare !

Dall'angolo  della foto l'SU sembra piu' alto del cofano a cofano chiuso. Un DCO Weber starebbe meglio

Così a occhio pare che in quel vano motore  ci siano anche assenze strane...   

 

Mancano i sensori a depressione e anche altro, pare una i.e. modificata a carburatore lasciando i collettori aria della iniezione, tutto un pò strano ma può funzionare...

Prima curiosità, è una guida a destra, oppure è stata "girata" la foto ?...seconda, cosa sono quei due fili,  (quello sul "ragno" dell'iniezione, e l'altro che va a finire su quell'aggeggio che non capisco manco cos'è) ?...uno potrebbe essere l'acceleratore, e l'altro "l'aria"...e dove vanno a finire...terza ed ultima come fa il carburatore a far arrivare la benzina nei condotti che erano dell'iniezione ?

Mancano i sensori a depressione e anche altro, pare una i.e. modificata a carburatore lasciando i collettori aria della iniezione, tutto un pò strano ma può funzionare...

È certamente una ie trasformata a carburatore del tipo SU lasciando i collettori di aspirazione della ie.
Modifica....audace !

Mancano i sensori a depressione e anche altro, pare una i.e. modificata a carburatore lasciando i collettori aria della iniezione, tutto un pò strano ma può funzionare...

Non vedo nemmeno i tubi dell'aria per l'abitacolo e tantomeno la chiocciola 

 

Chiocciola e tubi per aria abitacolo sono tutte cose inutili, meno componenti, meno peso, più performances....

Non vedo nemmeno i tubi dell'aria per l'abitacolo e tantomeno la chiocciola 

 

Non credo sia una lacuna fondamentale.
A fronte di una modifica assai essenziale.....come l'alimentazione !

Quarta curiosità...ma il mio messaggio si legge 

Prima curiosità, è una guida a destra, oppure è stata "girata" la foto ?.

Direi che e` effettivamente una guida a destra, anche i tergi risultano ruotati; il particolare "dritto" e` la scatola dei fusibili, ergo la foto e` dritta.

Anche i collettori di aspirazione sono dal lato giusto !
Poi sono solo gli inglesi che amano gli SU 

Quarta curiosità...ma il mio messaggio si legge 

L'oggetto dorato sembra una pompa della benzina, nel monoblocco i.e. non si può montare dove predisposto per le carburatori, i cavi quà e là immagino siano per l'aria e l'acceleratore....

Vabè, si può sapere che cazz'è sto SU? 

E' il carburatore e lo vedi li con tanto di filtro aria.
Un carburatore classico usato sul 90% delle vetture Inglesi.