FRENI ANTERIORI: revisione o sostituzione??

al terzo tentativo lo stronzo è venuto via 


 

Taac!!!  Grande Alessandro 

 

freni montati

 


sì Fabio, lo so, le foto fanno schifo 

tutt'altra sensazione alla chiusura con le rondelle giuste: nessuna sensazione "burrosa" ma una chiusura decisa e netta alla coppia impostata


OT: ho visto tramite un'altro browser che effettivamente i caratteri del mio intervento sopra sono microbici... queesto fa la coppia con i tag fantasma, che io mica ho pistolato niente per far risultare i font così piccoli... boooooohhh

Come mai non sono montate le staffe che collegano la pinza alla traversa?....ora cosi è faticoso non poco mettercele......io metterei un velo di apposito grasso al bronzo antifischiante nelle sedi di scorrimento pastiglie nonchè nel punto di appoggio del cilindretto sulle stesse.
Suppongo sia anche stato fatto il centraggio prima di serrare i bulloni.
Parere personale ehh
 

in effetti potevo montarle prima.... ma anche così con un po di grasso entrano

il centraggio l'ho fatto con pastiglie nuove che avevo lì, ma poi rimetto quelle che montavo che sono quasi nuove

il grasso al rame è mia abitudine usarlo, e se per sedi di scorrimento intendi i due punti di contatto delle pastiglie sulla carcassa delle pinze l'ho sempre messo anche lì....

freni montati

 


sì Fabio, lo so, le foto fanno schifo 

tutt'altra sensazione alla chiusura con le rondelle giuste: nessuna sensazione "burrosa" ma una chiusura decisa e netta alla coppia impostata


OT: ho visto tramite un'altro browser che effettivamente i caratteri del mio intervento sopra sono microbici... queesto fa la coppia con i tag fantasma, che io mica ho pistolato niente per far risultare i font così piccoli... boooooohhh

dai oramai hai fatto 30, fai anche 31!
sostituisci i parapolvere dell'idroguida, tanto è un lavoretto semplice

ma manco morto!!!




 

 

ma manco morto!!!
 

Voleva dire che lo fa il mese prossimo, dopo aver rimontato tutto... 

Voleva dire che lo fa il mese prossimo, dopo aver rimontato tutto... 

Come ha già fatto con le pinze freno tra l'altro 

 

 

 




ragazzi, ma i due bulloni (vitoni) che fissano alla base il radiatore quanto vanno serrati???

ragazzi, ma i due bulloni (vitoni) che fissano alla base il radiatore quanto vanno serrati???

Stringono comprimendo i blocchetti di gomma....un pò, ma non tanto da sfondare i blocchetti ne mandare totalmente fuori fuori centro il ventilatore rispetto al carter di plastica (che verrebbe grattugiato insieme alla pala in pochi minuti di marcia).....
 

Q.b.

grazie mille!

ha, non ho poi scritto..... tutto a posto, con l'occasione ho anche revisionato il radiatore, che gia dopo soli due anni "gocciava" in basso (secondo il radiatorista  a causa della scarsezza di materiale saldante che con le vibrazioni si è aperto, che l'avevo preso nuovo....)

e poi ieri ('rcaboia me ne sono accorto un km in ritardo):

 


(il motore, non la macchina)

e oggi è arrivata anche la 6 sfera, anche quella mai cambiata 

 


che già che ero sotto l'auto, durante quei lavori, nel frattempo ho anche cambiato la sfera del congiuntore