future ds dell'anno 3035

Ciao Citronline trovo sempre interessante gli studi sul design in particolar modo quando si tratta del restyling della Dea questo da te proposto che ho stavisto varie volte lo trovo ancora da smussare alcuni punti sennò non male in un futuro post atomico, vi voglio girare  allora un sito sul restyling del ds

http://w1.316.telia.com/~u31616275/citroen/citroen2.htm

Secondo me un leggero restyling della vera Ds è più che sufficente per renderla attuale da qui all'eternità! Pier79

CONCORDO Pier79
ti giro un altro restilin

http://www.redtop.se/ds1.html

mikilux

in effetti la Dea andrebbe benissimo così com'è...

beccatevi st'altra pagina:
http://www.citroen-andre.com/picturc.htm

Non trovate che abbia quell'aria elegante e misteriosa, che è senz'altro senza tempo, a me piaceva molto quella blu su quei disegni apparsa credo postate da Citronlane, qualche tempo fa. Pier79

quote:

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Originally posted by dindino

Non trovate che abbia quell'aria elegante e misteriosa, che è senz'altro senza tempo, a me piaceva molto quella blu su quei disegni apparsa credo postate da Citronlane, qualche tempo fa. Pier79

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se intendi questa

e il progetto che piace di piu anche a me visto che la radice nell'insieme e rimasta.....ma citroen non pensa piu alla linea sanguigna che aveva ma bensi pensa ad una linea incorporata nella massa di "NO COMMENT" moderne........cosa vuoi che ti dica..  eeeeeeee.....gia.......gia'....... gia' [:cd][:cd][AV] DSaluti[A:des][:grrr][:down][:down]

Bellissima! Già la vedo nei saloni Citroen, e io che rapisco qualche cummenda delle mie zone e chiedo in riscatto la Ds 21 (21esimo secolo..) di quel blu che mi ricorda la mia..
Come meccanica mi va benissimo quella della C5, magari un pò più confortevole cioè con una taratita tipo Cx. Un bel benzina 6 cilindri 2 litri ultra elastico: cioè con una souplesse che permette di riprendere in 4a da 1000 giri (da 30km/h). E con consumi buoni. Per i Diesel sono ottimi gli HdI!
Per gli interni oserei una linea simil ID, semplice e pulita e magari dei satelliti, peccato non si possa recuperare il volante monorazza a causa dell'air bag, importante l'abitabilità.
E l'affidabilità cercasi Cx! Pier79

Ma non si può usare come base la Xm e sviluppare da li una futura Ds?? Ho avuto il piacere di guidarla e posso dire che è una degna erede della Dea, e penso che lo stesso Marc'Admin possa confermare.

Pensavo anch'io alla Xm ma ho sentito più di qualcuno che aveva problemi di affidabilità cronici, mai interamente risolti e non vorrei ritrovarli sulla Ds21 esimo. IO prenderei subito una Xm..se non fosse per quelle voci...Pier79

Beh la seconda serie è molto affidabile, al pari delle concorrenti e sappiamo tutti che la Xm è un gradino al di sopra (ma anche una scala) rispetto alla concorrenza

Nessuno invece ha mai notato i richiami stilistici della DS sulla Citroen Xantia?
Io trovo la curva interna dei montanti posteriori molto simile a quella della DS, e poi anche la punta del cofano motore.
Il tutto in salsa molto più moderna e leggermente più squadrata, i volumi non sono certo quelli, ma le linee si ritrovano tutte.
Del resto Flaminio Bertoni "scolpiva" le sue vetture su tre dimensioni materiche, i designer moderni generalmente lavorano sul foglio, con linee bidimensionali.
Avevo notato molti altri particolari, magari un giorno farò la lista...

Ciao, Ancorato.

da questa potremo togliere almeno un millennio

non ho capito bene cosa intendi, Citronlane.

Però ti posso dire che secondo me questa è proprio lei, solo un po' stilizzata. Altro che restyling, proprio identica la dovrebbero rifare (fuori), poi dentro ci si può mettere un bel motore HDI.

quote:

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Originally posted by mao

non ho capito bene cosa intendi, Citronlane.

Però ti posso dire che secondo me questa è proprio lei, solo un po' stilizzata. Altro che restyling, proprio identica la dovrebbero rifare (fuori), poi dentro ci si può mettere un bel motore HDI.

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il gioco sta nelle due parole in testa alla prima foto