Una volta in autostrada ho voluto provare a vedere la souplesse viaggiando a benzina, e in 5a da 120 a 170 spingeva bene, ma non mi sono faidato ad andare oltre anche se sembrava tirare oltre senza problemi, l'ex propietario del gruppomotopropulsore mi ha detto che i 180 non erano una chimera e che in autostrada sfruttando le discese i 200 di tachimetro non erano impossibili. Ma effetivamente l'areodinamica lo permetteva, su 4ruote le prove avevano rilevato 170 per la D Special, 180 la Ds21 a marce monofaro da 103cv, e 190 per la 21 iniezione a 4 marce. Il fatto che il motore è veramente rumoroso intorno i 4000giri e quindi la velocità di crocera corrisponde al limite autostradale, anche se sulla mia che rompe c'è il cavo del tachimetro che fà un casino infernale. Pier79