Ciao Kiuzo. Immagino che tu non sia socio IDeéSse, altrimenti avresti un bellissimo catalogo in italiano,
in cui capire quale pezzo stiamo ordinando è un po' più semplice [:fj]
Il tunnel del radiatore era diverso fino al '65 perché era diverso il Anche i modelli successivi: iniezione e carburatore hanno tunnel diversi perché diversi sono i radiatori (quello dell'i.e. è più basso e più largo). In più i modelli con cambio a 5marce NON hanno il foro sul tunnel per l'avviamento a manovella. (Oddìo, mi pare se ne sia già parlato?)
Nel tuo caso io ordinerei "
C068c: Radiator tunnel carb. '66->"
specificando (se hai un 4 marce) che ci deve essere il foro. Non so, probabilmente li danno tutti con il foro [:sisi][:sisi]
I tubi: io ho ordinato questi "
C067: Fresh air tube in front wing (diam. 103mm)" ...e erano quelli giusti
Ciao