superbollo auto inquinanti

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Originally posted by mecca

allora e' una legge gia' approvata ma che nessuno ha ancora recepito.Dal 2005 a secondo dell'anno di fabbricazione ci sara' il cambio delle targhe,vogliono quelle grandi e rettangolari,xche' poi..x farci spendere e' ovvio.libretto di circolazione come le auto con punzonatura aggiuntiva sul mezzo.x i maggiorenni che non hanno la pat. dell'auto obbligo di prendere quella x il motorino 50cc ed altre amenita'.Il prezzo di tutto sto casino? E' poi dice che la poverta(quella vera purtroppo)sta avanzando qui' in italia.Non se ne puo' piu'.salut

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Secondo me la patente per i motorini ,come per le minicar, dovrebbe essere approvata subito e senza commenti.
A pochi kilometri da me c'è la Svizzera e ti assicuro che c'è moooltissima più civiltà per strada. Anche grazie ad una politica di educazione stradale. E sopratutto le storiche vengono trattate da storiche senza discriminazioni inette.
Per quanto riguarda le targhe so che in Germania tutte le vetture storiche possiedono una targa che finsce con H (Historische) e sinceramente a me non darebbe fastidio. è un attestazione in più. Mi piacerebbe conservare il mio bel targone quadrato nero, se in più ci attaccano una H, ecco diciamo che non mi cruccerei più di tanto. Visto che molta gente chiama DS e cx "auto vecchie" o peggio ancora "Vecchi carrozzoni" forse con il marchio "Storica" ci verrebbero meno voltastomaci.
Amichevolmente
FeDéesse l'ammira-Svizzera & miglioramondo.

MI RENDO PERFETTAMENTE CONTO DELLA SITUAZIONE. LE TASSE DISTURBANO PERCHE' SONO COSTI FISSI. TOGLIEREI LA TASSA DI PROPRIETA' LE SPESE PER I PASSAGGI MA SUL CARBURANTE SAREI INFLESSIBILE ANCHE PERCHE' COSI' VERAMENTE     PAGANO TUTTI!!!!!!!!!!!!! NON FAREI NEMMENO IDIOTE DISTINZIONI SU AUTO PIU' O MENO VECCHIE PERCHE' SE L'AUTO E' CARBURATA BENE NON INQUINA NE PIU' NE MENO DI UNA MODERNA. CAMIONISTI E RAPPRESENTANTI VENGONO AIUTATI DAL FISCO.

Sì...così se la benzina sale ancora, metto DS e CX sui tacchi imborotalcate e chi s'è visto s'è visto.
Non sarà "pagano tutti" come dici tu: a "pagare", in termini di tagli alla propria passione, sarà chi non ha un reddito tale da fare fronte alla benzina cara come Brunello di Montalcino.

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Originally posted by ginko

...MA SUL CARBURANTE SAREI INFLESSIBILE ANCHE PERCHE' COSI' VERAMENTE     PAGANO TUTTI!!!!!!!!!!!!!

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Idea geniale. Direi l'uovo di colombo. Io la girerei subito al governo...Magari loro non ci hanno pensato...

[:altj]

Caro Ginko,
forse non ne sei al corrente ma in Italia le accise sul carburante incidono per il 65% sul prezzo che paghi... Come tassazione mi sembra più che sufficiente, non ti pare?

Concordo con te quando dici che l'accisa applicata sul carburante è l'unica forma di tassa antinquinamento applicabile in quanto colpisce davvero chi consuma di più; ti faccio però notare che, confrontando la nostra situazione con quella degli altri paesi europei, siamo già quelli messi peggio! Il nostro carburante è quello che costa di più, idem per le tasse di proprietà, idem per le polizze RC: ma quanto dobbiamo ancora pagare per andare in giro???
In fatto di imposte sull'auto, credo che si sia già raggiunto e superato il limite del sopportabile.

Sfogliando "La Manovella" di questo mese, nulla si dice sulla nuova legge, tantomeno sul blocco del traffico salvo per una pagina intitolata "L'A.S.I. affronta il problema della circolazione nelle città". Leggendolo si evince che si terrà qui a Torino il 13 novembre un congresso in cui si discuterà di questo problema anche se, da quanto ho capito, sarà una sorta di riunione tra "di loro", ovvero senza rappresentanza politica che possa far da intermediaria col Governo. Mi chiedo a questo punto l'utilità della cosa, se non solo per rimarcare la situazione attuale già ben conosciuta. Vedremo.

(Avete sentito l'idiozia partita dai Verdi riguardo il decreto "Salva 500"? Sostengono che una sola 500 inquina come 50 veicoli moderni messi insieme...incredibile, non commento! E allora cosa direbbero per una DS23? Che inquina come 5'000 auto moderne? E che cos'è, una centrale termonucleare?!?)
Saluti da un depresso MotomSS

MotomSS io letto che una Fiat 500 inquinerebbe come 200/300 veicoli, vedi un pò tu ...

Tempo fa ho scritto una letterina per il Forum motori di "La Repubblica" ...

Ecco quanto ho scritto:

http://www.kwforum.kataweb.it/forum_new/elezioni/read.php?f=103&i=232&t=232

Ecco, peggio ancora...Si vede che la mia fonte non era molto precisa e me nescuso.
Comunque rimane il fatto dell'assurdità di tale supposizione e la prova che proponi sarebbe giusta e auspicabile!
Rimango sempre dell'idea che tutti questi provvedimenti contro le non catalitiche sia solo ed esclusivamente una mossa di carattere finanziario, si costringe l'utente a cambiare l'auto facendo "girare l'economia".
 
Deplorevole ed alquanto squallido.

Così il nostro patrimonio storico o finisce sotto 2 metri di terra o spicca il volo come per magia verso terre straniere ben contente di accoglierlo.

Con tristezza & mestizia
MotomSS

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Originally posted by ginko

MI RENDO PERFETTAMENTE CONTO DELLA SITUAZIONE. LE TASSE DISTURBANO PERCHE' SONO COSTI FISSI. TOGLIEREI LA TASSA DI PROPRIETA' LE SPESE PER I PASSAGGI MA SUL CARBURANTE SAREI INFLESSIBILE ANCHE PERCHE' COSI' VERAMENTE     PAGANO TUTTI!!!!!!!!!!!!! NON FAREI NEMMENO IDIOTE DISTINZIONI SU AUTO PIU' O MENO VECCHIE PERCHE' SE L'AUTO E' CARBURATA BENE NON INQUINA NE PIU' NE MENO DI UNA MODERNA. CAMIONISTI E RAPPRESENTANTI VENGONO AIUTATI DAL FISCO.

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Io percorro 120 km al giorno(andata+ritorno) per andare a lavorare, non ho possibilità di muovermi con mezzi pubblici perchè c'impiegherei 3 volte tanto e spenderei altrettanto(ho una Fiesta del 91 a metano).Spero ti basti la mia testimonianza(e non sono l'unico)per farti meditare sulla tua affermazione(a voce alta tra l'altro)che mi sembra manchi almeno di qualche minuto di riflessione.
Ciao, Guido[:hello]

IL MINUTO DI RIFLESSIONE DOVREBBERO FARLO TUTTI COLORO USANO LA MACCHINA PER FARE 200 METRI.O IL SUV PER ANDARE A FARE LA SPESA . NON AVETE CAPITO IL SENSO DELLA MIA AFFERMAZIONE. FAREI IL POSSIBILE PER RESPONSABILIZZARE TUTTI QUELLI CHE USANO LA MACCHINA IN MODO SPROPOSITATO. NON CREDO DI ESSERE UNO CHE NON RIFLETTE MA VISTO CHE VI SIETE ALTERATI VI CHIEDO SCUSA.                                                                                  GINKO

Ciao! FeDéesse tiene molto all'ecologia.
Tuttavia penso che se la DS facesse i 5 con un litro il mondo non cambierebbe molto.
Cambierebbe invece se al posto dei migliaia (già milioni???) di suv  usati a sproposito circolassero migliaia di "2cv" moderne o similari che fanno 25km con un litro invece dei 3. (O auto a gpl,metano o ad idrogeno)
Dunque ok alla tassa di lusso (tanto a chi compra una macchina da 100000 euro poco importa del 1000 euro in più)e i soldi se li prendano da li invece che da altre parti tipo aumenti stupidi della benzina...

Mi permetto uno spazzio OT: è stata lanciata la C3 che spegne il motore ogni volta che la macchina frena fino all'arresto(semafori code) e si accende fulmineamente appena si pigia il pedale dell'acceleratore.Risultato? Consumi ed inquinamenti ridotti di una bella fetta.
Grazie [CIT]

Quello si, ridotti alla grande, ma onestamente una macchina del genere non la prenderei neanche se me la regalassero... Considera un motore che  in media viene avviato 70-90 volte, o meglio, il motorino d'avviamento: non penso che nessun motore elettrico riuscirebbe a resistere più di 2 anni in questa situazione; considera poi anche la parte elettrica: traffico incasinatissimo delle 18, decine di minuti fermi bloccati. Con quest'auto hai il motore spento e le luci naturalmtene accese, Fai 10 metri e di nuovo fermo (e anche il motore) e via così per magari un'ora. Secondo voi quanto può durare la batteria? A meno che non si provveda all'installazione di una bagagliata di batterie da camion!
Meglio la bella e cara 500 nel traffico, ve l'assicuro!
Ciao!
MotomSS

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Originally posted by MotomSS

Quello si, ridotti alla grande, ma onestamente una macchina del genere non la prenderei neanche se me la regalassero... Considera un motore che  in media viene avviato 70-90 volte, o meglio, il motorino d'avviamento: non penso che nessun motore elettrico riuscirebbe a resistere più di 2 anni in questa situazione; considera poi anche la parte elettrica: traffico incasinatissimo delle 18, decine di minuti fermi bloccati. Con quest'auto hai il motore spento e le luci naturalmtene accese, Fai 10 metri e di nuovo fermo (e anche il motore) e via così per magari un'ora. Secondo voi quanto può durare la batteria? A meno che non si provveda all'installazione di una bagagliata di batterie da camion!
Meglio la bella e cara 500 nel traffico, ve l'assicuro!
Ciao!
MotomSS

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Avranno fatto tutti i dovuti calcoli no?

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Originally posted by FeDeesse

Ciao! FeDéesse tiene molto all'ecologia.


Mi permetto uno spazzio OT: è stata lanciata la C3 che spegne il motore ogni volta che la macchina frena fino all'arresto(semafori code) e si accende fulmineamente appena si pigia il pedale dell'acceleratore.Risultato? Consumi ed inquinamenti ridotti di una bella fetta.
Grazie [CIT]

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Peccato che la Fiat ci abbia già pensato 20 anni fa con la Ritmo e la Regata ES,  che montavano la stessa soluzione.
Dopo un paio d'anni, e molti, molti motorini d'avviamento cambiati in garanzia ci ripensarono e le tolsero di mezzo...

fine OT..

Velvet & MotomSS: si và OT!
Io sono convinto che la fiat di 25 anni fa è una cosa. La citroen [CIT] di oggi è un'altra. Poi vedete voi.