Ciao.
Le variabili sono parecchie.
Senza vedere la macchina, senza foto, è pressochè impossibile darti una indicazione seppure di massima.
Non è semplice rimettere in strada una DS, ci vuole pazienza e costanza perchè la vettura è complessa.
Comincia a capire da dove ha perso tutto l'olio e come primo obbiettivo rimettila in moto.
Dai un occhio alla struttura portande del mezzo, longheroni in primis, montanti e tutto quello che riesci a scorgere del telaio. LA ruggine ha fatto una strage di DS post '71, anni di economia forzata sulle linee di produzione Citroen.
Di più non potrei dirti.
(bug... in che senzo?)