Radio a SOLI 500 euro

I prezzi lievitano ma...fin dove è giusto pagare "la facciata" e non la funzionalità?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7985028323&rd=1&sspagename=STRK

BOH....
mi ritiro in un bel No comment.
Di sicuro, se avessi una continentalllll la metterei subito in vendita.

A qualità-prezzo proprio non ci siamo.

Voi cosa ne pensate?

Ciao Fede,

Bazzico abbastanza 'sto lupanare di perdizione che è e-bay, e ti dirò che sempre più spesso 'sti pezzi di radio viaggiano con quotazioni astrali...
Evidentemente ci sono degli appassionati che sono disposti a spendere delle cifre folli per certi oggetti... Certo è che se ti piace la DS con la radio d' epoca... ;=))
Personalmente sono contrario alla radio nella DS, ma il mondo è bello perchè è vario...

Saluti

Fabio

Ciao ragazzi, a me' sembra una follia, 500 euro per una radio d'epoca. Se non l'avessi mi terrei il vano come portaoggetti.

Sergio

Le radio per DS, in particolare in Francia QUEL modello di Continental, hanno raggiunto effettivamente questi prezzi. È la legge della domanda e dell'offerta, ci sono persone disposte a sborsare queste cifre più di quante radio si trovino in giro.
Ebay è sempre il luogo più caro, ma è semplice capire il perchè: non ti muovi dalla tua sedia, non devi andare in giro per mercatini, non devi fare niente: solo cliccare ed aspettare il tuo pacco. La gente contabilizza anche questo ed aggiunge a quello che è disposta a spendere.
Ci si perde il lato più divertente della cosa: andare in giro, conoscere gente, vedere mercatini ed appassionati.
Meditare gente...

quote:

Ci si perde il lato più divertente della cosa: andare in giro, conoscere gente, vedere mercatini ed appassionati. Originariamente inviato da Admin - 11 lug 2005 :  20:58:38

Quoto.
L'uomo è un animale sociale.
Vivere è avere rapporti con gli altri.

quote:

Le radio per DS, in particolare in Francia QUEL modello di Continental, hanno raggiunto effettivamente questi prezzi. È la legge della domanda e dell'offerta, ci sono persone disposte a sborsare queste cifre più di quante radio si trovino in giro. Originariamente inviato da Admin - 11 lug 2005 :  20:58:38

E proprio vero.
Scusa admin, ho un vuoto di memoria: ma era questa che fu soppiantata dalla blau. nel mobiletto?

Si, la qualità delle Continental era oggetto di molte critiche persino allora.
Ma la DS era ormai al declino, non valeva la pena fare sviluppare da qualcuno nuovamente una radio con misure fuori standard, cosa che ovviamente l'avrebbe resa di nuovo molto costosa.
Quindi si fece un contratto con la Blaukpunt, come oggi lo fa con Clarion e VDO, per commercializzare la radio col mobiletto... con buona pace di chi voleva l'aria condizionata!

quote:

Si, la qualità delle Continental era oggetto di molte critiche persino allora. Ma la DS era ormai al declino, non valeva la pena fare sviluppare da qualcuno nuovamente una radio con misure fuori standard, cosa che ovviamente l'avrebbe resa di nuovo molto costosa. Quindi si fece un contratto con la Blaukpunt, come oggi lo fa con Clarion e VDO, per commercializzare la radio col mobiletto... con buona pace di chi voleva l'aria condizionata! Originariamente inviato da Admin - 12 lug 2005 :  13:43:10

ok.

ah già!! poi era un casino con l'aria condizionata a mobiletto!!! che fregatura...
ma la autovox famigerata, quella preziosa, che hai in camera era solo Optional in italia o la commercializzavano anche all'estero?

intendo la CR 2031

L'autoradio Autovox CR2031 nasce da una convinzione del marketing italiano che la DS meritasse qualcosa di meglio delle Continental (che in Italia non foruno MAI commercializzate). Ecco allora l'idea di portare l'innovazione tecnologica anche nell'autoradio, presentando un modello specifico con sintonia a varicap e - udite udite - ricerca automatica.
Dalla presentazione dell'epoca:

La didascalia dice giusto: La radio è dotata di due dei primissimi "circuiti integrati" realizzati, dalla funzione segretissima e con una marchiatura "autovox" a nascondere il vero produttore....

La radio, con le tre-forse-quattro stazioni FM di allora, doveva funzionare anche benino; oggi si confonde con le stazioni tutte vicine fra di loro e saltella allegramente dall'una all'altra. Una chicca: è presente una presa ausiliare, ci si può collegare un bel lettore MP3 piccolino e nascosto, ottenendo suono "d'epoca" stabilissimo...
Contento?

quote:

L'autoradio Autovox CR2031 nasce da una convinzione del marketing italiano che la DS meritasse qualcosa di meglio delle Continental (che in Italia non foruno MAI commercializzate). Ecco allora l'idea di portare l'innovazione tecnologica anche nell'autoradio, presentando un modello specifico con sintonia a varicap e - udite udite - ricerca automatica. Dalla presentazione dell'epoca: La didascalia dice giusto: La radio è dotata di due dei primissimi "circuiti integrati" realizzati, dalla funzione segretissima e con una marchiatura "autovox" a nascondere il vero produttore.... La radio, con le tre-forse-quattro stazioni FM di allora, doveva funzionare anche benino; oggi si confonde con le stazioni tutte vicine fra di loro e saltella allegramente dall'una all'altra. Una chicca: è presente una presa ausiliare, ci si può collegare un bel lettore MP3 piccolino e nascosto, ottenendo suono "d'epoca" stabilissimo... Contento? Originariamente inviato da Admin - 12 lug 2005 :  14:02:08

sisisisisi, mitico ADMIN!!!
quella della presa ausiliare mi ha stupito!!!
Non sapevo che aveva alcune stazioni pre regolate come la Philips. bella bella.
Grazie del botta e risposta in tempo reale!![:inch]
ciao

quote:

Non sapevo che aveva alcune stazioni pre regolate come la Philips. bella bella. Originariamente inviato da FeDeesse - 12 lug 2005 :  14:07:00

No, non ha alcuna stazione preregolata e nessuna memoria. Solo due modalità di funzionamento: automatica, dove premendo il bottoncione grande un istante si attiva la ricerca automatica della stazione successiva; manuale, dove invece si sintonizza girando detto manopolone. La sintonia manuale di fatto può essere usata come una (unica) memoria, in quanto passando da automatico a manuale la radio "ricorda" l'ultima posizione assunta dalla sintonia...
Gli altri tasti sono:
- accensione
- banda (FM - AM1 - AM2)
- tono (acuto-grave)
- sensibilità (lontano-locale)

La manopola orizzontale è il volume.

ok, perfetto.
Praticamente quando si passa a manuale, la stazione che si sente è quella che hai lasciato precedentemente...
Da quello che ho capito in pratica la ricerca automatica non è molto utilizzabile al giorno d'oggi mentre quella manuale è più "fissa"...
Molto ingegnoso ed affascinante.
grazie ancora.

La ricerca la puoi anche usare, il problema è che, se la stazione è vicina ad altre che hanno una potenza simile, la radio - essendo pensata per la situazione dell'etere di trent'anni fa - tende ad agganciarsi al segnale più forte anzichè a rimanere "stabile" sulla frequenza: risultato può passare da un canale a quello adiacente magari più volte mentre si procede.
Questo comportamento è comune a tutte le prime radio FM, dotate di controllo automatico di guadagno (AGC) efficacissimo in situazione di scarso affollamento. Sulle Autovox purtroppo non si può escludere!

Non abbiamo parlato degli altoparlanti: Uno posteriore sulla cappelliera, da 20cm di diametro; un altro ellittico sulla plancia, sotto lo specchietto retrovisore. A fianco un fader per bilanciare i due. Niente stereo....
La griglia anteriore è standard, quella posteriore meno: ne esiste un tipo base che si trova sulle vetture francesi (orrenda...purtroppo), diverse dei costruttori di autoradio - autovox inclusa - generalmente in plastica, ed una in legno che secondo me è l'unica degna di nota...

Ciao!

Il nostro Admin è una fucina di informazioni utili....finalmente ho capito la funzione di alcuni tasti della mia autovox. Devo dire che, pur non ricevendo in FM, ricevo molto bene in AM e per saltare da radio 1 a radio 2  utilizzo la ricerca automatica. Più volte mi è venuto il ghiribizzo di sistemare anche la ricezione FM ma il timore di potenziali pasticci di elettrauto poco avvezzi alle radio d'epoca mi ha fatto desistere. E dire che sulla SM (era l'autovox che avevo di serie sulla SM che avevo 13 anni fa....) funzionava al contrario. Bene le FM e zero le AM. Boh.
A proposito: sto cercando il telaietto cromato di questa radio adatto al cruscotto della DS (in pratica quello che riprende alla base la nervatura del cruscotto). Quello attuale della SM è piatto. Chi sa, ma soprattutto  chi "ha",.....scriva. Grazie.



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