Correttore di reinnesto

TA DAAAAA!



Signori controllate i vostri correttori...

Quando provai la mia macchina le marce e la frizione funzionavano correttamente pur già sussistendo il problema dell'accelleratore che si apriva poco. Ecco il perchè dei 3 km da incubo tutti in prima...

Ho tirato via il mio correttore e l'ho aperto per scoprire con immensa gioia che è grippato!!! In pratica uno dei due cilindri (per chi lo conosce, quello con la molla di ritorno interna al pistoncino) è tutto in posizione di estratto (molla totalmente compressa) e blocca l'eccentrico che fa capo alla levetta incriminata impedendo la totale apertura della farfalla.

ciao e grazie di nuovo per gli aiuti

bay bay

Eugenio il grippa