Ciao Famoso
La carrozzeria va regolata a partire dal cofano posteriore, poi i parafanghi posteriori e via a seguire verso ilmuso della macchina. Per quantoriguarda i paraurti non è normale che siano "ballerini", devono essere saldamente fissati al telaio e se si muovono devi prima controllare che i punti di fissaggio non abbiano problemi (mulloni mancanti, parti corrose dalla ruggine ecc ecc).
Per la verniciatura, se hai una vernice metallizzata, è preferibile avere tutto montato per avere un'orientamento del metalizzato omogeneo, ma su questo ci sono pareri discordanti; di certo che se devi riverniciare, devi anche smontare per lavorare sulle parti, quindi è inutile allineare prima.
ciao ciao
Eugenio