Che ne dite di questa DSpecial?

Ciao, sono nuovo di questo forum e del mondo Ds, siccome mi piacerebbe possederne una, guardando tra gli annunci ho visto questa: Ds 20.
L'auto si presenta in ordine, l'impianto idraulico sembra funzionare bene (ho eseguito le prove suggerite negli altri post), anche il motore gira regolare anche se presenta un lieve rumore di punterie, il proprietario stima i chilometri in 258000 circa. Ci sono alcune bolle di ruggine sui pannelli e sulle porte, il bordo tra baule e paraurti non sembra presentare ruggine.
Anche se non la ho ancora provata su strada il proprietario ha detto che frenando tira un po' a destra e ha un lievissimo gioco sullo sterzo.
Gli interni sono gli originali...
Quale potrebbe essere una valutazione dell'auto?


















Grazie a todos

Mi sono sguerciato per guardare quei francobolli di foto...

- L'auto mi sembra una DSpecial, non certo una DS20.
- La pompa LHM (prima foto) perde vistosamente olio.
- Sembra (sembra!!) un bel... francobollo, cioè da 500 metri col cannocchiale si presenta bene.
Il telaio è bello per quel che si vede, ma è stata fotografata guarda un po' la parte dalla marmitta verso il fondo, ovvero la parte che non ha grossi problemi.
Ciao
Admin

Domanda off-topic: come fate a infilare i "francobolli" nel topic?
fischer

Penso che sia una Ds dalla targhetta...
Da cosa si distingue una D da una DS?



Per quanto riguarda le foto cercherò di metterle un po' più grandi.

Ciao e grazie

quote:

Penso che sia una Ds dalla targhetta... Da cosa si distingue una D da una DS? Per quanto riguarda le foto cercherò di metterle un po' più grandi. Ciao e grazie Originariamente inviato da William - 28 nov 2005 :  16:24:26

Mi sembra di leggere che il numero di telaio comincia per 07FD, quindi dovrebbe essere una DSpecial del 1973. La mia, del luglio '73, e' 06FD.

... Dal numero di telaio. Solo da quello.

Nel francobollo mi sembra di leggere 07FD.... (ho perso due diottrie...)
Cioè (a memoria) una Dspecial anno modello 1974.
Gli interni sembrano originali e sono quelli tipici della DSpecial (bracciolo in plastica, etc)

Mi è entrata una pompa nell'occhio...
Ora si vede.
Perde olio (250-300 Euro il ricambio)

Grazie delle informazioni.
In termini di valutazione economica dell'auto quale potrebbe essere un'offerta adeguata?

Ad oggi le quotazioni sono leggermente schizofreniche, ergo... quanto ti sentiresti di pagarla?
Scherzi a parte, ci sono tanti fattori che influenzano la scelta, considera ad esempio le gomme, per averle originali ci vogliono almeno 800€ se sono da cambiare. In linea di massima, ma è una mia opinione personale: fino a 4000€ è un ottimo affare; oltre i 7000€ è esagerato. In mezzo dipende dai particolari che non si vedono, ed anche dal tuo gradimento dell'oggetto.
Ciao

PS Ora che hai ingrandito le foto: di motore si presenta molto bene, ed anche gli interni, sono originali ed è tutto abbastanza in ordine.

Si-si, concordo in pieno.
Gli interni sono identici a quelli che montava la mia Dspecial del '74 e il numero di telaio comincia per 08FD (e perchè non 07FD come questa??),
Il vano motore non si presenta malaccio è stato lavato con l'idropulitrice immagino...
Buone cose

quote:

Si-si, concordo in pieno. Gli interni sono identici a quelli che montava la mia Dspecial del '74 e il numero di telaio comincia per 08FD (e perchè non 07FD come questa??) Originariamente inviato da MotomSS - 28 nov 2005 :  16:43:56

Perchè dopo 07FD9999 viene 08FD0000, Alessio....

250/300 € per la pompa HP??? Sì, se la fa cambiare in officina...
Se la compra in Tecnosir e la monta da solo o presso un'officina "comune mortale", non dovrebbe superare i 150.

William, dipende da tanti particolari: l'auto come gira? La verniciatura è perfetta? Gli interni presentano sgualciture o strappi? L'impianto idraulico ha perdite o altro? La distribuzione è a posto? Il telaio è buono anche nei punti nascosti o presenta qualche sorpresa? Tutte variabili che possono influire sul prezzo, difficile dare un valore; si possono dare dei limiti ragionevoli, questo sì: diciamo che uno Special in buone condizioni potrebbe anche valere una cifra tra i 3000 e i 5000 ma se perfetto varrebbe anche di più, se marciotto sicuramente di meno...

Ma non conosci qualche esperto che ti possa accompagnare a vederla e provarla? In base alla tua provenienza, qualche volontario sul forum potrebbe anche farsi avanti...

Ma che cacchio di forum... Non si fa in tempo a postare un topic che in 3 -dico 3- postano prima di te!

Meno male che, perlomeno, siamo coerenti e diciamo tutte le stesse cose...

L'auto si presenta bene di carozzeria, ha solo qualche piccola bolla nelle parte bassa dei pannelli, il telaio sembra sano, l'impianto idraulico risponde bene a tutte le prove (quelle che ho letto sugli altri post), il prezzo è di € 3200 trattabili...

Ora che si vedono altre foto: Corri a prenderla....