Ecco la DS23 di cui vi parlavo...

Zampa! Riprendo per un secondo il tuo discorso sul "in 2 minuti tolgo le modanature" in 10 minuti tolgo i pannelli porta" "in italia trovo di sicuro uno che fa scambio con gli interni originali..."
Beh.. sono un pò "grosse" queste...
I profili te li deve togliere il carrozziere, a meno che tu non voglia rischiare di rifare 4 porte e 4 parafanghi. poi cmq andrebbero chiusi i 20 fori e riverniciata la parte divenuta in vista.
Per quanto riguarda gli interni, a me piacciono, si accostano bene con la tinta della carrozzeria, secondo me. Che poi non siano originali...bla bla bla-...
Però ti sfido a trovare chi ti da degli originali in cambio di quelli li... penso che non sia una cosa facilmente fattibile.

Se ti metti intesta di farci un bel tagliandone(o sistemare il motore) e tenertela così senza toccare nulla secondo me  si può fare...
Se vuoi riportarla all'originalità vedo 8000/9000 euro di distanza.

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Zampa, perchè cerchi proprio una 23ie?

Perché ha buon gusto

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(...) Se ti metti intesta di farci un bel tagliandone(o sistemare il motore) e tenertela così senza toccare nulla secondo me  si può fare... Se vuoi riportarla all'originalità vedo 8000/9000 euro di distanza. Originariamente inviato da FeDeesse - 04 gen 2006 :  10:30:00

Bravo!
Quantificare la cifra è parecchio difficile ma il senso di quello che vuoi dire è proprio giusto: auto da apprezzare così, acquistarla per poi rimetterla in sesto potrebbe non essere "conveniente".

Il togliere i profili era provocatorio... piuttosto che rimetterla originale, piano piano la faccio tutta Pallas e la rivernicio del suo colore originale (color oro qualcosa, mi è sfuggita la targhetta e con tutte le foto che le ho fatto non si riesce a vedere...). L'idea comunque è proprio quella di usarla così com'è, magari non tutti i giorni ma per piccole commissioni, e di sistemare piano piano le piccole magagne che saltano fuori. Gli interni sono *nuovi*, sarebbe impensabile rifarli... Vedremo... Sguinzagliate le spie, trovatemi una 23 Pallas in zona nord italia!

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quote: Zampa, perchè cerchi proprio una 23ie? Perché ha buon gusto Originariamente inviato da Gianluca - 04 gen 2006 :  10:52:12

Sì ma non ci sono le maniglie esterne...
Sono il mio feticcio, le altre non riesco proprio ad apprezzarle.

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Sì ma non ci sono le maniglie esterne... Sono il mio feticcio, le altre non riesco proprio ad apprezzarle.

Feticista !

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..trovatemi una 23 Pallas in zona nord italia!

Quanto vuoi spendere ?

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quote: ..trovatemi una 23 Pallas in zona nord italia! Quanto vuoi spendere ? Originariamente inviato da Gianluca - 04 gen 2006 :  11:12:46

Ehm, non funziona cosi'.... altrimenti il venditore si ingolosisce...
Quanto costa piuttosto e come e' messa....

sarà ininfluente, ma la targhetta sul portabagagli riporta DS21... l'avete notato?

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Ehm, non funziona cosi'.... altrimenti il venditore si ingolosisce... Quanto costa piuttosto e come e' messa....

Si, si...Era una battuta. Se avevi il portafogli bello gonfio ti proponevo la mia...

Ciao Zampa, spero di non sembrarti presuntuoso, a volte parto in quarta.
Mi sono anche letto anche il tuo topic vecchio, mi era sfuggito.

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Ugolux, lo dici anche a me cosa c'e' li sotto grazie e su quali basi dici ciò?   Originariamente inviato da zampa - 03 gen 2006 :  21:07:58

Vedo di argomentare meglio, ma ricorda bene che sto dalla tua parte, eh?
Hai 51 anni? Di dove sei? Non c'è scritto nel tuo profilo...

Su quali basi? Mah, bazzico le DS dalla maggiore età. Diciamo che ne ho viste tante. La mia l’ho restaurata nel 94. Guarda il mio Album foto, se vuoi.
So cosa vuol dire (anche in termini economici) mettere mano a motore e carrozzeria.
Ovvio che quanto segue è la mia opinione, mica la verità assoluta. Ho solo risposto alla tua domanda.

Ora, io non credo (a meno di onerosi restauri) alle Ds senza ruggine (questo argomento è trito e ritrito e ognuno giustamente conserva la sua posizione). Questa qui di ruggine ne ha da vendere, dove non si vede. Perciò ho detto <<scommetto>>.
Non lo dico per scoraggiarti. Ho semplicemente guardato con attenzione le foto e ragionato sulla mia esperienza.
Brevi esempi; il parafango anteriore sinistro è pieno di stucco. Si vede pure dove sfoglia. Ovvio che sotto è ruggine. Il fondo del baule si commenta da se. Il baule stesso è marcio, no?
C'è anche una foto (e meno male che sono solo foto) del montante destro... vabbe'.
Io poi non amo particolarmente l’antirombo perché di sotto si cela l’impossibile…

Originalità della vettura. Ho detto “accrocchio”, non tarocco. Con il termine accrocchio (che non è una parola del vocabolario, mi scuso, non la userò più) volevo significare un lavoro mal fatto. Ho visto bellissime DS personalizzate e non ho nulla in contrario. Ma se hanno avvitato i pannelli alla portiera con le viti parker non oso immaginare cosa è stato fatto dove non si vede…

Questione gomme. Le DS 23 non montano le 180 ma le 185. Se sul libretto c’è scritto 180 qualcuno ha fatto un errore.

Mi fermerei qui, ce n’è ancora da dire ma un po’ te lo stanno dicendo gli altri forummisti.
7000 euri, per me, sono veramente troppi. Io non la vorrei nemmeno regalata perché non incontra il mio gusto, ma diciamo che se lo incontrasse per meno della metà ci si potrebbe iniziare a pensare.

Voglio precisarti che se gli interni e il colore fossero stati originali la mia risposta sarebbe stata la stessa.

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Aggiungo, e se a questo punto la trasformassi *completamente* in Pallas, piano piano, aggiungendo qualche pezzettino per volta? Nel mentre della trasformazione sarebbe un ibrido, ma alla fine diventerebbe una vera Pallas, dato che l'allestimento non è segnato da alcuna parte... Originariamente inviato da zampa - 03 gen 2006 :  21:33:35

Non è esatto Zampa. È scritto su un librone che io ho visto e che si trova al Conservatoire di Parigi. Ciò non toglie che se ti va di farlo, fai benissimo.

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La scimmia dell'acquisto è pazzesco, dev'essere un virus, siamo in parecchi del nostro gruppo a esserne contagiati in questo periodo... Originariamente inviato da zampa - 03 gen 2006 :  21:33:35

E come no? L'ultima volta che mi ha contagiato è stata appunto nel 1994, quando con la bava alla bocca ho acquistato la mia DS. Non li valeva i soldi che ho speso. Era meglio se ne cercavo un'altra, ma allora non c'era il forum...

Ciao e buona fortuna!


P.S. La Ds di Gianluca, quella sì che fa venire la bava…  

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io non vedo lavori da farci... Originariamente inviato da FeDeesse - 04 gen 2006 :  09:58:51

Ti ho già prenotato un ottimo specialista, qui dalle mie parti...

Io ho comperato una dspecial pasticciata, (la trovi ancora su internet http://ancorato.altervista.org/ ), l'ho pagata una cifra per me non esagerata e mi sono preso una bella inculata perchè a vederla da lontano è bella e per il momento potrei andarci in giro, ma a guardare bene bisogna cambiare praticamente tutto, perchè tutto è un filino rovinato o sbagliato o spaiato ecc... e sai il fastidio a vederla tutti i giorni...!
Però la mia ha anche un prolema più grosso, e cioè il fatto che è stata composta come un mosaico da pezzi di varie macchine, e riassemblata in modo non perfetto e nel motore e nell'impianto elettrico e nell'accostamento delle lamiere e nell'accostamento di pezzi pallas con altri ecc... e anche qui c'è tutto da rimettere a posto.

Questo insomma secondo me è il punto debole dei tarocchi: l'assemblaggio.
Talvolta poi sono anche brutti perchè fatti da gente senza gusti, ma se colpscono non c'è scampo.

Adesso un giudizio su questa:
- Il vano motore sembra intatto
- Gli interni proprio non mi piacciono, particolarmente i pannelli porta, ma sono gusti
- L'assemblaggio sembra fatto bene, sicuramente meglio della mia
- La verniciatura non sembra fatta a regola d'arte, se la lana sotto il cofano è quella originale vuole dire che lì non è stato pitturato, il bordo del bagagliaio sembra che abbia sotto ruggine (e se c'è salterà fuori entro un anno) e infine da questa immagine http://www.zamponi.net/ds23/IMG_7343.JPG mi sembra di vedere che la verniciatura non passa sotto al rivestimento in pelle della porta, proprio come sulla mia

Il ragionamento che ho fatto io comprando la mia è stato del tipo: "costa poco e almeno adesso ci posso andare in giro, poi si vedrà", poi non ha funzionato.
La tua ha le carte in regola perchè funzioni questo discorso (è molto più bella e almeno sul libretto è una macchina di pregio), magari fallo venire indietro un po' sul prezzo, poi la scelta è tua.

Spero di aver espresso le mie opinioni, effettivamente ho scritto una cosa che mi sembra un po' contorta, ma spero di esserti stato utile.
Saluti, Giuseppe.

Ciao Zampa

Mettiamo da parte tutto e concentriamoci sul modello, vuoi avere veramente una 23 ad iniezione o ti accontenti di un altro modello basta che sia a "forma di DS"?

Un modello come quello che dici te non lo trovi a 7000 euro marciante se non come la macchina che hai trovato (o a molto meno se ti accontenti di quella che ho trovato io) e che ci stai illustrando sul forum, pertanto dovresti provare a tirare un pò sul prezzo, magari per scendere sui 4000 (che sono comunque tanti).

I punti di appoggio per scendere di prezzo possono essere:

 - Verniciatura da rifare
 - Interni da buttare
 - Antirombo da togliere
 - Interno baule posteriore da rifare
 - Aria condizionata da modificare almeno nel compressore per cessata produzione dell' R12 (liquido utilizzato per l'impianto)
 - Sicuramente interventi da fare alla parte idraulica
 - Attuali blocchi del traffico che limitano la circolazione di vetture non catalizzate (se ti tirano in ballo la storia della targhetta "Historic" (H) puoi anche rispondere che una macchina così messa non passerebbe come storica nemmeno se fosse l'ultima sulla terra - Leggasi originalità).

Per il resto posso dirti che stà sicuramente meglio della mia 23, sia di carrozzeria che di "vano motore".

Una domanda, i lavori te li fai da te o no ?

Se te li fai da te allora i 4000 possono essere un prezzo adeguato altrimenti sono troppi....

ciao ciao

Eugenio

quote:

- Attuali blocchi del traffico che limitano la circolazione di vetture non catalizzate (se ti tirano in ballo la storia della targhetta "Historic" (H) puoi anche rispondere che una macchina così messa non passerebbe come storica nemmeno se fosse l'ultima sulla terra - Leggasi originalità).

Questo casomai non dirlo...Giusto per scaramanzia visto il momento critico....