Eccomi.......ci sono anche io......

Puo' darsi che i vetri siano da registrare in modo che facciano piu' pressione sulle guarnizioni.
Per il riscaldamento e' probabile che ci sia in radiatorino un po' intasato. Anche sulla mia ID faceva freddino col manettino al massimo, il mecca poi mi ha smontato il radiatorino, e ha pulito tutto, ed ora fa' un bel calduccio tanto che dopo un po' devo spegnere la ventola.

Ciao

DCONGRATULAZIONI anche da parte mia[:clap]

Auguri!!
è la stessa sensazione di gioia che provai anche io quando comprai la mia prima DEA.

BENVENUTO  

gigi

per gli spifferi vicino agli specchietti......Controlla che non arrivi dalla guarnizione che appoggia sul vetro, se viene da li metti degli spessori in gomma a contrasto della guarnizione in modo da far aderire meglio la guarnizione al vetro......prova io ho risolto così.

Benvenuto anche da me! altro innamorato della sua Dea! Pier79[:crazy]

quote:

per gli spifferi vicino agli specchietti......Controlla che non arrivi dalla guarnizione che appoggia sul vetro, se viene da li metti degli spessori in gomma a contrasto della guarnizione in modo da far aderire meglio la guarnizione al vetro......prova io ho risolto così. Originariamente inviato da birillo 63 - 15 feb 2006 :  21:36:55

Gli spifferi d'aria arrivano proprio da li,grazie Birillo proverò.

Ha...!! allora è normale!!!!!!!
No perchè domenica ho fatto 200 km con la dea sui 100/120 ma anche a basse velocità si sente un grande casino provocato dagli spifferi del parabrezza.!!!!! ho pensato "tocca cambiare la guarnizione del parabrezza".!! invece a quanto pare è normale che ci sono gli spifferi giusto??
Ciao!!
Dsuper5

Ciao Cadens,
Complimenti per l' acquisto, non era il dispetto, doveva prenderti le misure per veder quanto sei DS....
Per la spia abbaglainti, è normale che non si veda, nemmeno nelle notti senza luna, avevano previsto la tonalità del vetrino come se c' andasse una lampada ad arco...
Gli spifferi, sono parte della DS, possono migliorare (nel senso di ridursi...) registrando i vetri. Se guardi bene le porte trovi dei tappini di gomma ovali...
Per la temperatura del riscaldamento, può essere tanto il radiatorino intasato, quanto il termostato guasto... Lui lì sta all' imbocco del manicotto superiore del radiatore, lato motore.
Saluti
Fabio

benvenuto  tra noi fratello, solo cosi' sarai  infettato dal un nuovo virus chiamato :DIESSITE,  attento: non ci sono CUREEEEE[:D]

Benvenuto e.........per quanto riguarda i quesiti vedo che ti hanno già esaurientemente risposto gli altri.
Mi raccomando, facci vedere le foto del gioiello!
marioge

Grande, rileggendo quello che hai scritto ho riprovato le stesse emozioni di qualche settimana fa quando sono andato a ritirare la mia......
Davvero emozioni uniche.
E per il volante vai tranquillo, la tua stessa impressione l'ho provata anche io appena salito in auto: c'è qualcosa che non va, la razza non è diritta al suo posto.....
Poi mi è venuto in mente un particolare di tanti anni prima, ed allora ho realizzato che era ok così.
Mickey

no no, la razza è apposto Mickey, pensa che lo sterzo che hai lo sostituito 3 mesi fà....Montava il modello in gomma....Probabilmente sostituito dal propietario precedente.....Ho pensato bene di rimetterci il suo che a mio vedere (personale)è anche + bello e elegante[A:slurp]

Volante nastrato. Altrimenti che DS sarebbe? Un po' come le maniglie sporgenti...Quello in gomma ha quattro annucci di storia, quello a nastro, cambiando colore e tipo di "spire" ne ha 16! Ha accompagnato la DS durante la sua evoluzione e i rimaneggiamenti estetici e tecnici...è parte della DS in maniera indissolubile.
fischer

Ragazzi,come faccia ad inviare le foto?

Vero birillo, pensa che io ho davvero una passione per il volante nastrato, aggiunge un tocco di classe in più alla vista dell'abitacolo.....
Chissà perchè poi il precedente proprietario lo aveva sostituito, non c'entrava nulla con quel modello (1970).
Ha ragione fischer, DS=volante nastrato e maniglie sporgenti...
mickey