I motori DS anni 70, 20,21,23 sono tutti inercambiabili fra di loro, non essendoci alcuna differenza estetica (o quasi).
Ovviamente ognuno va accoppiato per lo meno con il proprio carburatore...
Mettere una 21 col cambio della DSpecial... ti sembrerà di avere le marce un po' corte.
Cero che un motore fermo da 15 anni, anche se tenuto in salotto, è un po' un terno al lotto, a meno di aprirlo e controllarlo.
Se non è incollato, niente però ti assicura che non si sia formato ossido da qualche parte, che poi una volta in giro può provocare il grippaggio di una valvola, o ostruire qualche condotto di lubrificazione; oppure la guarnizione di testa, lasciata "secca" perchè un motore smontato sicuramente non ha acqua, potrebbe fare scherzi una volta ribagnata.
Insomma cautela, 15 anni sono tantini.
Ciao