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Buongiorno a tutti!
Sono Maurizio ho 27 anni e scrivo dalla provincia di Bergamo, sono innamorato della Dea dall' età di 10 anni ed ora finalmente mi sono deciso a cercarne una ;)
Spero di incontrare quella giusta al più presto ;)

Già che ci sono ne approfitto per chiedere quanto può valere indicativamente una Dluxe del 1971 Vert charmille AC522 con qualche ripristino di carrozzeria da fare (tetto con vernice screpolata sul bordo, portiera lato guida con vernice gonfiata nell' angolo in basso, baule idem, cofano anteriore con un taglietto laterale dove si piega la lamiera) interni originali ma da rivedere in qualche piccolo dettaglio (l' interno del cassettino portaoggetti, battitacco con rivestimento da cambiare). La meccanica dovrebbe essere perfetta in quanto è stata revisionata per 3mila euro qualche mese fà. Inoltre è provvista di servosterzo.

Ringrazio tutti in anticipo...

Ciao Mao

Ciao Maurizio e benvenuto!
Per iniziare, la caratteristica principale di una DLuxe è... di essere senza servosterzo!
Le altre sono differenze minime di allestimento (pannelli porta spartani, interni in targa vinilico (detto anche sky), tappetini di gomma, mancanza di lunotto termico).
Ti ritrovi?
Altrimenti è una DSpecial...

Admin 

Buongiorno a tutti!
Sono Maurizio ho 27 anni e scrivo dalla provincia di Bergamo, sono innamorato della Dea dall' età di 10 anni ed ora finalmente mi sono deciso a cercarne una ;)
Spero di incontrare quella giusta al più presto ;)

Già che ci sono ne approfitto per chiedere quanto può valere indicativamente una Dluxe del 1971 Vert charmille AC522 con qualche ripristino di carrozzeria da fare (tetto con vernice screpolata sul bordo, portiera lato guida con vernice gonfiata nell' angolo in basso, baule idem, cofano anteriore con un taglietto laterale dove si piega la lamiera) interni originali ma da rivedere in qualche piccolo dettaglio (l' interno del cassettino portaoggetti, battitacco con rivestimento da cambiare). La meccanica dovrebbe essere perfetta in quanto è stata revisionata per 3mila euro qualche mese fà. Inoltre è provvista di servosterzo.

Ringrazio tutti in anticipo...

Ciao Mao

Ciao Maurizio, innanzitutto benvenuto!
La fase di ricerca di una DS e' la piu' appassionante in assoluto. Il mio consiglio e' di non avere fretta e di visionarne un po', e stai tranquillo che prima o poi la tua DS ti trovera';)

E' impossibile dare una valutazione a una macchina alla cieca, per cui ti consiglio in primis di tornare a vederla facendoti accompagnare da un diessista un po' piu' esperto. Molti forumisti vivono piu' o meno nella tua zona, non dovresti incontrare difficolta' a trovare qualcuno disponibile.

L'unica cosa che ti posso dire e' che se ha il servosterzo non e' una DLuxe, che non ne era provvista: o gliel'hanno aggiunto dopo, o e' una DSpecial/DSuper.

In bocca al lupo!
 

ciao Mao,
come han gia detto tutto gli altri, nel forum ci sono vari bergamaschi che sicuramente ti possono aiutare nella valutazione del mezzo .... e non avere fretta

 

Grazie a tutti per il benvenuto e per le risposte...
Quindi il servosterzo non era disponibile neanche come optional?
La persona che sta facendo da tramite (e anche il venditore) è sicuramente un associato non sò se frequenti anche il forum...

Chiaramente capisco sia molto difficile dare una valutazione alla cieca più che altro mi interessava sapere se era più verso i 6.000 di ruoteclassiche oppure la valutazione di mercato "reale" è più alta...
I lavori di meccanica già eseguiti la rendono abbastanza appetibile visto che è il mio primo approccio con un auto d' epoca (fin' ora solo Vespa ;) che è un pelo più semplice di una Dea)...

Ad ogni modo nel pomeriggio vado a rivederla e a provarla... vi informerò in serata ;)

Grazie ancora

Quindi il servosterzo non era disponibile neanche come optional?

Si, certo...Se volevi il servosterzo c'era appunto il modello DSpecial che aveva, oltre al servosterzo, alcuni elementi di finitura migliori e alcuni accessori in più (per sempio orologio e lunotto termico)

La persona che sta facendo da tramite (e anche il venditore) è sicuramente un associato non sò se frequenti anche il forum...

Se non è un segreto dicci chi è, magari lo conosciamo.

Chiaramente capisco sia molto difficile dare una valutazione alla cieca più che altro mi interessava sapere se era più verso i 6.000 di ruoteclassiche oppure la valutazione di mercato "reale" è più alta...

6.000 euro se la macchina è mediamente buona sono un prezzo accettabile per intavolare una trattativa. Se il prezzo è molto più alto è cara, se è molto più basso potrebbe essere un affare. Sempre che ti piaccia la DLuxe.

 

Grazie a tutti per il benvenuto e per le risposte...
Quindi il servosterzo non era disponibile neanche come optional?
La persona che sta facendo da tramite (e anche il venditore) è sicuramente un associato non sò se frequenti anche il forum...

Chiaramente capisco sia molto difficile dare una valutazione alla cieca più che altro mi interessava sapere se era più verso i 6.000 di ruoteclassiche oppure la valutazione di mercato "reale" è più alta...
I lavori di meccanica già eseguiti la rendono abbastanza appetibile visto che è il mio primo approccio con un auto d' epoca (fin' ora solo Vespa ;) che è un pelo più semplice di una Dea)...

Ad ogni modo nel pomeriggio vado a rivederla e a provarla... vi informerò in serata ;)

Grazie ancora

se ti interessa, in Franciacorta ho visto che è riapparsa una monofaro restaurata nel negozio di un commerciante.......
la prossima settimana passo a vedere per curiosità come è e quanto vuole

   

se ti interessa, in Franciacorta ho visto che è riapparsa una monofaro restaurata nel negozio di un commerciante.......
la prossima settimana passo a vedere per curiosità come è e quanto vuole

   

.. come riapparsa?.. sarà mica quella del mago Copperfield...

.. come riapparsa?.. sarà mica quella del mago Copperfield...

piu di un anno fa era in esposizione; volevo andare a vederla per curiosità ma poi  non l'ho piu vista   

Si, certo...Se volevi il servosterzo c'era appunto il modello DSpecial che aveva, oltre al servosterzo, alcuni elementi di finitura migliori e alcuni accessori in più (per sempio orologio e lunotto termico)
Se non è un segreto dicci chi è, magari lo conosciamo.

6.000 euro se la macchina è mediamente buona sono un prezzo accettabile per intavolare una trattativa. Se il prezzo è molto più alto è cara, se è molto più basso potrebbe essere un affare. Sempre che ti piaccia la DLuxe.

 

Gianlù l'orologio non c'era neppure sulla DSpécial.

Benvenuto Maurizio, vedrai che di sicuro ne troverai una prima di me.
...anche io sapevo che la DSpecial non ha l'orologio
Ciao

Benvenuto tra i Forumisti (bergamaschi)!
Ciao, Lan

Ciao Mao81 soit le bienvenue.
 

Gianlù l'orologio non c'era neppure sulla DSpécial.

Volevo vedere se eravate attenti !

Scherzi a parte la cosa mi giunge nuova. Per quanto riguarda la DSpecial italiana - che poi è equivalente alla DSuper francese - sapevo che l'orologio c'era, insieme all'interno in tessuto al fari secondari allo iodio, al lunotto termico e al servosterzo.

Però se lo dici tu, come dire...mi adeguo 

Benvenuto.

Quanti Maurizio in questo forum!

Non avere fretta e documentati bene, quando ho comprato la mia Dsuper non sapevo ancora che la sua denominazione commerciale fosse questa, ero certo fosse una ID 20 e avevo letto già qualche versione della "bibbia", ma si sa che la bibbia bisogna saperla leggere ed'ecco entrare in scena i letterati di questo stupendo forum che hanno subito messo ordine nella mia testa.

Mi sentivo come un papà che per qualche motivo burocratico non riesce ad'avere l'estratto di nascita della propria figliola ed è solo grazie a loro che prima che la mia DEA iniziasse a piangere ho potuto urlare il suo nome........Dsuper!!.....Dsuper!!!