Dopo aver cambiato tutte le sfere e dico tutte e sei(con le sfere sostituite e quasi finite non lo faceva) ed aver cambiato tutti i tubi e tubetti oleodinamici,ho ancora problemi di perdita olio lhm.
Sono riuscito ad individuare la perdita ma non sò cosa possa essere.
La perdita l'ho individuata, è spostata nella parte dx sotto le cinghie dove passa anche la barra dello sterzo,c'e' una piccola insenatura che si riempie goccia dopo goccia soprattutto quando alzo al massimo la dea e poi la riporto nella posizione normale,poi scivolando sotto finisce per terra,le perdite a volte sono molto copiose,altre volte sono più lievi,chi mi sà dire dove possa essere il problema, mi farebbe un grandissimo favore.
Ds 20 pallas cambio semiautomatico.
Grazie in anticipo a tutti.