Chi mi aiuta a definire anno e modello ?

Ho acquistato di recente una Citroën DS.
Non è la prima che compero. Però è la prima volta che mi assale un amletico dubbio:
ma sono sicuro del modello?
Già, perchè se guardo il numero di telaio tutto si risolve. E per questo motivo non ve lo do. (almeno per ora)
Ma vi racconto il perchè dei miei dubbi.
Il precedente proprietario (l'unico) l'ha acquistata nuova a Parigi nel 19....
L'ha poi importata in Italia all' inizio degli anni novanta.
Sul libretto un funzionario "creativo" ha scriito 1° immatricolazione -1980-
Bene, sul "1980" non ho dubbi.....
Ma guardando i vari dettagli invece sì.
Perchè sul baule c'è lo stemma DS20 ? Io non credo che il vecchio proprietario (un omino nato nel 1941) si
sia divertito a cambiare qualcosa.
Ma non voglio passarvi i miei dubbi. Sono invece a chiedervi di cercare di stabilire il giusto modello in base alle foto che allego:
http://pallasd.s5.com
e in premio (ma non a chi vince, a tutti coloro che me lo chiedono) offro un adesivo
"logo Citroën + ELUE VOITURE DU SIECLE + disegno DS" (cerco una foto poi l'allego)
Essendo il mio primo Topic spero che qualcuno  mi dia delle risposte.
Per il momento GRAZIE
Ciao a tutti
Franco

Colore:vert argentè dal 1972 al 75,non è una pallas(non ha il freno a fungo)però è allestita in tutto pallas(almeno dalle foto che vedo)è una macchina dal 72 al 75.

Vinco qualcosa visto che ho postato per primo?  

Si, certo.
Vinci questo adesivo (se lo vuoi)
http://pallasd.s5.com/images/ds.gif

Effettivamente è una 19072. 1° Settembre 1972. Ma perché mai quest'omino ha un'auto non originale ?
Essendo una delle prime (la duecentesima per l'esattezza) ad essere costruita sotto il
nome DSuper5 non potrebbe avere degli allestimenti "del giorno prima" ?

Questo quesito lo lascerei ai più esperti  in materia,sicuramente posso dirti che non è un mod. pallas,questo è sicuro è appunto una DSuper5 bello anzi  bellissimo ma non pallas.
Per l'adesivo beh! Se me lo  invii non lo rifiuto, lo metterò in vetrina nella mia collezione.
Anche la mia ds è vert argentè. Bellissimo colore (almeno per me) 

Una preserie? Curioso.
La butto lì.
DSuper opzione cinque marce pallassizzato? Non credo sia una DSuper5 perché è una duemila, giusto?
Mi piacerebbe vedere una foto dei montanti interni.
Dico così solo perché non vedo il profilo cromato sopra al comando della temperatura dell’aria.
Le frecce bianche chi gliele ha messe?
Mi posso sbagliare naturalmente.
Ciao

ciao Ugolux e chi ci dice che è una duemila? la targhetta che c'è dietro?
Basta staccarne una e attaccarne un altra. 

Sì, certo. Ma ho pensato che se hanno messo DS20 è perche è una 2000. Se fosse stata una DSuper5 avrebbero messo DS21.
Ma come ripeto mi posso sbagliare, sto ipotizzando.
Tra l’altro non vedo bene ma mi sembra che non ci sia la greca sui sedili. O sono rifatti o sono pre 72…
Eh! Eh! Guarda, oggi sono in vena di spararle grosse. A me sembrano di quelli di DavidAuto… 

Mazza che occhio è vero non mi convincono,guarda anche il tascone al gozzo ha la bordatura anche ai lati (non solo sopra)mhhhhh! Mi sa che hai visto giusto Ugolux.

Caro Ugolux,
 il motore é una 21 (dx2).
E' che io non credo che il vecchio proprietario ci abbia giocato sopra.
In pratica vedo male l'omino cambiare etichette ecc.
Per le frecce in Francia non sarà come in Svizzera che sono bianche ?

Poi, come Dsuper5 non avrebbe troppe cose della DS21 pallas ?
Torno a ripetere che non vedo quest'uomo cambiare di tutto....

In Francia sono arancio,in svizzera non lo so,in italia bianche.

Ciao Scarabeo,
a parte che non capisco perchè basarsi sul numero di telaio non vada bene  il discorso è semplice.
È una ID, non è una DS, perchè ha il dosatore di frenata (pedale) e non il ripartitore (fungo).
A questo punto si esclude la possibilità che l'allestimento Pallas sia originale, quindi il proprietario anzionotto o no ci ha comunque giocato per forza.
Ergo è una DSuper o una DSuper5 pallassizzata, punto e stop 
Gli interni sono al 99% quelli di David Auto come dice Ugolux ( ), si riconoscono dalle coste un poco più larghe e più lucide delle originali. Forse il lavoro di "restauro e personalizzazione" è stato fatto qui a Milano.
Non ho altro da aggiungere, se non sveli cosa dicono i documenti...
Ciao
Admin 

Il fungo non c'è ergo non è una DS. Molti particolari sono Pallas ma alcuni non lo sono. Così a bomba, oltre alla mancanza della rifinitura cromata notata da ugolux (a proposito, ciao nè  ), noto anche i ganci apricofano con l'anello.

Ugolux la greca sui sedili era per anno modello '74 e '75.

Gli interni sembrano quelli che hai detto tu anche a me, belli brillanti !!!

ciao ciao

Comunque la macchina sembra belloccia.

Se vuoi essere certo ricava il numero di telaio così ci togliamo la curiosità.

ciao ciao

 

ciao Franco! la tua è una bellissima DSuper5 pallassizzata. l'ho ammirata a lugano 7 giorni fa. certo che è bellissima!!!
anche io ho acquistato 3 anni fa una dsuper5 pallassizzata...ora la macchina è tornata come in origine, dsuper5 pura senza il "Pallas".
ci vediamo presto, magari dal Fabrizio (SM bianca)
ciao caro
Fede

Ugolux la greca sui sedili era per anno modello '74 e '75.
Gli interni sembrano quelli che hai detto tu anche a me, belli brillanti !!!
ciao ciao
 

Mannaggia hai ragione, mi sono confuso con l’AM…
DX2 vuol dire sicuramente DSuper5 (non DSuper opzione cinque marce che è un’altra cosa) a partire da AM73 (quindi luglio 1972). Non ci piove.
Chissà cosa hanno combinato oltralpe. Cambiato il motore? Se ci dici anche il telaio ne capiamo di più. Certo è un po’ un mix.
Vabbè. Si giochicchia. Altro dettaglio. Hanno cambiato il coperchio dei tre quadranti?
Come sono i sedili? Con o senza greca? E il bordino cromato sul riscaldamento? Omino del '41 ci cova...
Comunque gran bella macchina. Facci sapere poi cosa scopri col tempo.
Vado a prepare la cena, và…