cinture sicurezza omologate post

Ciao a tutti... io ho messo la cintura lato dx anteriore (che avevo in piu' togliendogli gli irrigidimenti di plastica) di dietro per il discorso del seggiolino ... i tre punti di ancoraggio sono: uno nella cappelliera  sotto al guancialotto dx (devi togliere seduta schienale posteriore e guancialottodx)...; gli altri due sono nel pianale dopo il vano serbatoio... cosi' risolvi per quello a tre punti...

premesso che la schiena dei propri cari non ha prezzo, le cinture si trovano (e con arrotolatore pretensionato) in vendita da sassen.

essendo la ds una vettura avanti almeno 10 anni sui tempi, il montaggio è semplice e non comporta alcuna invasività.


ovvio, detto da uno che usava la cintura di sicurezza  10 anni prima che diventasse obbligatoria...è facile, ma sinceramente, non salirei mai su un'auto che ne fosse priva.


Ciao!

Sono anche io molto attento a questo aspetto ( anzi direi un malato di sicurezza, visto che le MB le scelgo principalmente per quell'aspetto) vorrei sapere chi è Sassen?? Perché su web non trovo nulla.
È forse possibile montare normali cinture automatiche??

Grazie
Bye

la mia aveva anche le cinture originali non pretensionate, davanti: il primo mio intervento è stato sostituirle con cinture NUOVE e funzionanti.


anche perchè le ns. auto saranno d'epoca, ma il traffico in cui si inseriscono non lo è affatto.

non hai tutti i torti... probabilmente quelle ant. 71 potrebbero non avercelo perche' in quell'anno la sicurezza stradale ha avuto dei cambiamenti... allora per verificarlo senza togliere cuscino seduto etc.. basta togliere uno dei parafanghi di dietro ... guardando il passaruota in alto ci dovrebbe essere una piastra con un dado saldati nel telaio... quello e' il terzo punto di aggancio...

A questo proposito, sapete che mi è stato raccontato di gente che è stata MULTATA perchè hanno messo le cinture di sicurezza su altre auto d'epoca pre '76 anche se non c'erano in origine? Succede anche questo... alcuni ti fermano e sono convinti che se le cinture non c'erano in origine non devono esserci nemmeno oggi (che ci siano o meno i punti d'attacco come sulle dee). 

(pensate che daily car ho una MB W116 proprio perchè ai suoi tempi era forse l'auto più evoluta al mondo, sotto questo punto di vista)

Ai suoi tempi ...

Anche la dea ai suoi bei tempi era avanti ma una qualsiasi utilitaria di oggi gli è infinitamente superiore.

Sassen è il riferimento europeo per la DS e si trova in germania. www.ds-sassen.de . Poi ci siamo anche noi piccolini di Citrò Services in Italia www.citroservices.com che cerchiamo di farci spazio e di parlare italiano 
Le cinture di sicurezza si possono montare con arrotolatore sia davanti che dietro, anche se quelle dietro non sono sempre disponibili perche non facilmente reperibili.
Unica concessione all'originalità, poichè il foro originale posteriormente sulla cappelliera è troppo in angolo per mettere l'arrotolatore nella direzione giusta per le cinture posteriori è necessario fare un altro foro e teoricamente andrebbe saldata una piastrina (fornita) sotto come rinforzo.
Admin

PS No problem per i poggiatesta, li trovi nel sito e sono disponibili; posteriormente non esistevano, dovresti fare una modifica tu... poco originale. [La Prestige li montava, ma vista la rarità del modello avrebbero delle quotazioni...]

MILLE GRAZIE per le info !
voi di Citrò service potete fornirmi le 4 cinture? (preferirei acquistarle da voi ovviamente)
o è meglio che mi rivolga a Sassen?

Sono troppo parte in causa per dirti a chi è meglio rivolgersi, non credi? 
vedi tu!