funzione pulsante

Ciao,

qualcuno mi sa dire a cosa serve questo interruttore? 

Avendo parecchi fili attaccati, ero convinto che fosse un potenziometro per il bilanciamento delle casse sapendo che le autoradio di una volta, non avevano il bilanciamento anteriore/posteriore incorporato  ma, ora che l'ho guardato, funziona solo da interruttore 

Guardando sul mio libretto delle istruzioni, non viene riportato niente.

grazie 



[allegato eliminato dall\'amministratore]

Sbaglio o quella è la mia macchina ???

Se è la mia posso dirti che quell'interruttore è l'ultimo rimasto di tutta una serie di interruttori "creativi" inseriti dal primo proprietario.
Quello nella fattispecie serve (serviva) per cambiare le stazioni alla radio; niente di originale comunque.
Proprio in questi giorni la mia cucciolona sta subendo il trapianto di cruscotto per eliminare la radio blaukpunt (e l'interruttore misterioso) e montare una più consona Autovox... Se ti interessa posso passarti l'interruttore 

ciao ciao

 

Ciao Gianluca e grazie per la risposta

per la foto, non ti sò dire dove l'ho reperita in rete, perchè sono passati molti anni  .... dunque, può darsi che sia anche la tua 

Il mio, a differenza di quello in foto,  è con il pulsante nero anzichè rosso e non penso che sia molto creativo perchè ha i profili come le plachette del cruscotto.

Allora nella mia era installata una radio con sintonizzatore esterno ....... ci sono 12 fili attaccati ..... mi resterà di bellezza perchè con che radio veniva fornito questo optional ??

Le Continental Edison, le Autovox, le Philips, le Visseaux, l'avevano al loro posto   

Ciao e grazie

Ciao Gianluca e grazie per la risposta

per la foto, non ti sò dire dove l'ho reperita in rete, perchè sono passati molti anni  .... dunque, può darsi che sia anche la tua 

Il mio, a differenza di quello in foto,  è con il pulsante nero anzichè rosso e non penso che sia molto creativo perchè ha i profili come le plachette del cruscotto.

Si, si è la mia, ne sono certo  E l'interruttore è creativo, credimi... I profilini laterali dipendono dal fatto che l'interruttore è posizionato sul tappino (originale) che le IE hanno al posto dello starter (le versioni a carburatore lì hanno giustappunto il pomello dell'aria). Il suddetto tappino, essendo appunto originale, è nero con i bordini argentati come il cruscotto.

ciao ciao

se è un selettore per le stazioni, sai su che autoradio veniva montata?

probabilmente sulla mia aveva anche qualche altra funzione creativa dato che non gira ( penso che dipenda dal tempo di ferma ) ma si preme

grazie 

se è un selettore per le stazioni, sai su che autoradio veniva montata?

probabilmente sulla mia aveva anche qualche altra funzione creativa dato che non gira ( penso che dipenda dal tempo di ferma ) ma si preme

grazie 

E' una Blaukpunt dell'epoca. Una delle prime, credo, a ricerca automatica. Non saprei dirti adesso il modello. Appena posso vado dal meccanico dove dorme in questi giorni la macchina e ci do un occhio. Se poi ti interessa tutto il pacco, radio + pulsante, fammi un fischio anche se, onestamente, una blaukpunt non fa proprio parte della storia della DS...

Ribadisco comunque che quello è un pulsante generico e non ha niente a che vedere né con la DS né con la radio Blaukpunt.

ciao ciao

 

Ribadisco comunque che quello è un pulsante generico e non ha niente a che vedere né con la DS né con la radio Blaukpunt.

ok,grazie ;
 in effetti avevo capito che era un comando della radio.
 
Riguardando la Blaukpunt, ti ringrazio ma ne stò installando una pur consapevole della totale estraneità.... ma, la sto camuffando bene