Regolazione porte anteriori

Avevo da tenpo il problema noto delle DS dell'aria che entra dalla non perfetta chiusura dei cristalli delle porte anteriori sulle guarnizioni del telaio.Ho sosituito quindi le guide interne del vetro, intendo quelle il teflon o plastina non so, comunque nuove e originali.
Ho regolato in altezza e profondità le guide fisse in ferro della porta.
Il risultato e stato molto buono in quanto il rumore dell'aria anche ai 140 e diminuito del 80%.Il Problema adesso è che l'aria entra e fa rumore dalle porte voglio dire da dove finisce il vetro in giù!
Evidentemente la porte non sono ben regolate ma da esterno sono in linea con il parfango e la porta posteriore.
Io pensavo all'usura dei cardini dove vengono ancorate le porte o ad un metodo di regolazione delle porte che evidentemente non conosco;
aiutatemi sono in attesa delle vostre preziose informazioni!

Saluti

Ago64

Sei nella mia stessa condizione.
O il problema è congenito, oppure è normale che con gli anni la guarnizione porta si sia pressata troppo e tenga meno l'aria.
Di fatto gli spifferi sono potenti anche dovuti al fatto che il vetro non ha cornice in ferro come sulle altre auto (stupenda cosa a mio parere). Io ho regolato i vetri come te e inserito un tubettino di gomma all'interno di parte della guarnizione porta (non si vede e fa volume che aumenta la battuta). Per quanto riguarda il megaspiffero alla base del vetro ti consiglio di mettere un po di spugna autoadesiva dentro la guarnizione o all'esterno della stessa. Lo so, non è il massimo. La regolazione dei cardini porta può aiutare. Vorrei anche sottolineare che anche gli specchietti laterali fanno un bel casino in autostrada.
Infine io escludo la sostituzione della guarnizione porta con una nuova (se ne trovano?) inquanto è un lavoro mostruoso!

Ciao Paolo grazie per le informazioni.
In effetti credo sia un problema congenito, comunque sostituendo le guide dei vetri ho risolto molto e come dici Tu rimane il megaspiffero della base dei vetri.Io ho provato a regolare altezza e profondità della porta senza risolvere granchè proverò con la guarnizione in spugna.
Pensavo che la guarnizione anche se vecchia può essere "regolata" alla base di ferro dove è ancorata battendola verso l'esterno con un pezzo di legno e il martello cosa ne pensi?
Il tubo di gomma all'interno delle guarnizioni fino a che le guide sono nuove forse non serve.

Volevo chiederTi se potevi prendermi la distanza tra il filo della porta e il montante del telaio (dove a luogo il mega spiffero) il quanto c'è la possibilità di battere l'ancoraggio della porta sul telaio verso l'interno.
Il telaio in quel punto è molto sottile e apri e chiudi in 30 anni si può piegare verso l'esterno.Se ci fossero da qualche parte le misure originali......

Comunque ha sempre 30 anni qualche spiffero lo possiamo perdonare!

Saluti

Ago

quote:

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Originally posted by Ago64

Avevo da tenpo il problema noto delle DS dell'aria che entra dalla non perfetta chiusura dei cristalli delle porte anteriori sulle guarnizioni del telaio.Ho sosituito quindi le guide interne del vetro, intendo quelle il teflon o plastina non so, comunque nuove e originali.
Ho regolato in altezza e profondità le guide fisse in ferro della porta.
Il risultato e stato molto buono in quanto il rumore dell'aria anche ai 140 e diminuito del 80%.Il Problema adesso è che l'aria entra e fa rumore dalle porte voglio dire da dove finisce il vetro in giù!
Evidentemente la porte non sono ben regolate ma da esterno sono in linea con il parfango e la porta posteriore.
Io pensavo all'usura dei cardini dove vengono ancorate le porte o ad un metodo di regolazione delle porte che evidentemente non conosco;
aiutatemi sono in attesa delle vostre preziose informazioni!

Saluti

Ago64

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Anch'io ho avuto quel problema e l'ho superato in modo soddisfacente(per me) applicando una striscia di gommapiuma con biadesivo(quella antispiffero delle finestre di casa)nella parte posteriore del montante anteriore, in pratica all'esterno della guarnizione porta/finestrino.Ritengo comunque sia indispensabile anche regolare in modo corretto l'inclinazione del finestrino rispetto alla guarnizione, cioè che non sia eccessivamente aderente o compressa nella parte alta e lontana da creare uno spiffero nella parte bassa(o viceversa);non è il massimo esteticamente e la gommapiuma non resiste molto alle intemperie, per cui c'è da prevederne la sostituzione almeno una volta ogni anno, comunque è un lavoretto da 5 minuti.

Ciao, Guido

Invece il mio problema era che il vetro andava a toccare la parte cromata del montante centrale.
Con la paura che il vetro, chiudendo la porta, possa esplodere.
Allora l'ho regolato ed ora va tutto bene. Sono anche più tranquillo.

Invece il mio problema era che il vetro andava a toccare la parte cromata del montante centrale.
Con la paura che il vetro, chiudendo la porta, possa esplodere.
Allora l'ho regolato ed ora va tutto bene. Sono anche più tranquillo.

Pensa che io per errore ho montato le guide del portello sx posteriore al contrario, quindi quando do il mezzo giro finale al vetro, invece di chiudersi di testa sulla guarnizione, svirgola verso l'esterno e sale di un paio di centimetri rispetto alla sua sede d'arresto, in questo modo non sono riuscito ancora a romperlo...

Non riesco ad accettare l'idea di smontare tutto e invertire quelle stram.....guide 

Pensa che io per errore ho montato le guide del portello sx posteriore al contrario, quindi quando do il mezzo giro finale al vetro, invece di chiudersi di testa sulla guarnizione, svirgola verso l'esterno e sale di un paio di centimetri rispetto alla sua sede d'arresto, in questo modo non sono riuscito ancora a romperlo...

Non riesco ad accettare l'idea di smontare tutto e invertire quelle stram.....guide 

Beh c'e' sempre il Mago Casanova......
MarioGe

Pensa che io per errore ho montato le guide del portello sx posteriore al contrario, quindi quando do il mezzo giro finale al vetro, invece di chiudersi di testa sulla guarnizione, svirgola verso l'esterno e sale di un paio di centimetri rispetto alla sua sede d'arresto, in questo modo non sono riuscito ancora a romperlo...

Non riesco ad accettare l'idea di smontare tutto e invertire quelle stram.....guide 

  tranquillo Cronio che con l'esercizio continuo si raggiunge la perfezione!!!   

ma la portiera prendendola dalla maniglia e tirandola su ha gioco sui perni?
perchè se non sbaglio si può regolare....

Ho la porta sx lato guida che quando è chiusa guardando il longherone-porta da dentro,passa aria e si vede fuori. In effetti se la spingo da fuori verso l interno quando è chiusa muove ancora un pò,le altre no.Basta regolare la serrature attaccata al montante un pò piu' in dentro o meglio quella della porta