rigenerazione serbatoio della benzina

ciao,
qualcuno ha gia provato a rigenerare il proprio serbatoio della benzina con il sistema della Tankerite?

A mè sembra lievemente complicato per i serbatoi del ds .... li vedrei meglio per un piu maneggevole serbatoio di tipo motociclistico ... 

A Novegro, un paio di settimane fa esponevano ma, chi se lo aspettava che mi servisse? 

Il sito è questo: http://www.tankerite.com/

Se qualcuno ha dei suggerimenti, è ben accettato 

grazie

Ciao,quando chiesi come sistemare il serbatoio visto che i lavaggi malgrado la buona volontà non davano risultati la risposta è stata: cambia questo pezzo,l'interno del serbatoio a quanto mi spiegarono non è facilmente raggiungibile per pulirlo se non si apre la lamiera,vedi un po'; nuovo o almeno rigenerato (Sassen) non da problemi ci vorrebbe un serbatoio da buttare e fare una prova, la  tankerite nel serbatoio della 500 funziona.   

La soluzione migliore, duratura e probabilmente economica per il serbatoio della benzina DS sembra essere quella di aprirlo in due, far sabbiare internamente le due metà, quindi risaldarlo. Non è il serbatoio di una moto, ha paratie, trappole ed anfratti vari, per cui qualunque metodo rischia di lasciare scoperte delle zone...
Se non sei un patito del fai da te, Vertuani a Pavia è assai collaudato per questa operazione (le mie DS ci sono tutte passate...)
Ciao
Admin

PS Ne deduco che il filtro era nuovamente intasato..

PS Ne deduco che il filtro era nuovamente intasato..

Ciao Admin,
  si, l'avevo scritto sull'altro topic 
Tra l'altro, non sono riuscito a trovarlo molto grosso e dunque, non sò per quanti km può tirare....

Il problema sicuramente è stato generato dal lungo letargo dei proprietari precedenti ed anche dai miei lavori...e poi, mi sembra che anche l'altra volta, mi sia successo dopo aver fatto il pieno.

Da come mi avevi descritto l'interno del serbatoio, l'avevo pensato che non era troppo fattibile per il complicato sistema di pescaggio del ds ....

Mi sa che mi conviene continuare a sostituire i filtri fino al letargo invernale per poi iniziare il trapianto.

Sai dirmi indicativamente, quanto può venire a costare?

Grazie 

cos'e la tankerite?

cos'e la tankerite?

è una resina fai da tè

Un mio amico, ha sentito che funziona bene ma per i serbatoi delle moto .

Per la dea, è un'altra cosa come dice Admin .... effettivamente, leggendo sul loro sito come va impiegato cioè, tappando i tubi di pescaggio, ecc.....   è dura....

mi sa che ho capito da dove arriva la morchia  .......  mesi addietro, avevo messo nel serbatoio l'additivo per pulire gli iniettori ............ che stia agendo anche li ?? 

mi sa proprio di si   

 

ho iniziato la pulizia preliminare del serbatoio, tanto per poterla usare questo fine settimana; ho svuotato  il serbatoio dal tappo di scarico .
Questa operazione, l'avevo ripetuta varie volte consecutive anche un anno fa, ma il tappo di sporgo mi sembrava diverso  cioè, il tappo era un tappo e basta.

Questo, ha internamente un castelletto in plastica e va a contatto con qualcosa internamente  ??? una molla  ???  bo  ???

Ora, mi chiedo se esistono tipi diversi di serbatoio dato che mi sorge il dubbio.... che sia stato sostituito durante una riparazione  ??? ...... non mi sembrava così l'altra volta ......

  grazie   

Adesso dico una caxxata.
Nel 1987 ho completamente resturato una Traction.
Le tubazioni della benzina non esistevano più. Erano marce.
Il serbatoio aveva dei microfori di ruggine che ho saldato.
Mentre per pulire l'interno ho usato un metodo che mi aveva consigliato un vecchio meccanico.
Ho introdotto nel serbatoio un centinaio di chiodi. Poi ho iniziato lo "scuotimento".
La manovra è durata fino al cedimento delle braccia.
Tolto i chiodi l'ho risciacquato (si  con l'acqua)
L'ho asciugato con l'aria compressa.
L'indomani ho ricominciato.
Il 3° giorno l'ho montato sull'auto e lo uso tutt'oggi.
Mai avuto un problema. Premetto che prima del carburatore ho messo un filtrino che ho sostituito qualche mese dopo e poi mai più.

Dai picchiatemi.....

......
Il 3° giorno l'ho montato sull'auto e lo uso tutt'oggi.
.......

pensavo che scrivessi che è resciuscitato 
 

chi vuole uno spicchio? 


[allegato eliminato dall\'amministratore]

Questo, ha internamente un castelletto in plastica e va a contatto con qualcosa internamente  ??? una molla  ???  bo  ???

Comp, il castelletto di plastica in cima ha un foro: funge da guida per il tubo di pescaggio in rislan che si deve infilare la dentro (e non stare in alto a fare da molla...) e andare a toccare il fondo del tappo. Il tubo è tagliato a 45 gradi, in questo modo pesca proprio dal fondo del serbatoio.
Il posizionamento è fondamentale: il serbatoio è bassissimo ma larghissimo, ogni millimetro di errore sono litri di benzina che non riuscirai ad aspirare.
Admin

Comp, il castelletto di plastica in cima ha un foro: funge da guida per il tubo di pescaggio in rislan che si deve infilare la dentro (e non stare in alto a fare da molla...) e andare a toccare il fondo del tappo. Il tubo è tagliato a 45 gradi, in questo modo pesca proprio dal fondo del serbatoio.
Il posizionamento è fondamentale: il serbatoio è bassissimo ma larghissimo, ogni millimetro di errore sono litri di benzina che non riuscirai ad aspirare.
Admin

cacchio,  non sò se l'ho infilato giusto allora 

il serbatoio l'ho gia riempito 

praticamente, lo devo risvuotare 

grazie Admin come sempre per l'aiuto 

pensavo di collaudarla oggi ma ........

sai anche per caso, come mai se tolgo del tutto il tappo, non mi esce piu la benzina  ???

in questo modo, è piu difficoltoso riuscire a espellere le zozzerie 

grazie

Perchè il tappo si trova dentro un tronco di piramide che funge da "trappola" per la benzina, presupponendo che la macchina muovendosi faccia sciacquettare la benzina e ce la faccia cascare dall'altro...
È alto circa metà serbatoio, direi che fino a 30 litri circa aprendo il tappo esce solo quella dentro la piramide...
Spero di essermi spiegato...