mi azzardo a fare una precisazione..
la sigla m+s (come già detto mud+snow) indica un tipo di gomme che dalle forze dell'ordine vengono equiparate alle gomme con catene. quindi in caso di chiusura di un tratto stradale alle macchine sprovviste di catene a bordo, le gomme m+s danno il lasciapassare.
in realtà, se la gomma m+s non è anche marchiata con lo snowflake (un fiocco di neve vicino ad una cima innevata) lascia alquanto a desiderare sulla neve....
in sostanza, si fa presto a dire invernale. in realtà, una m+s senza il fiocco di neve è in realtà un compromesso, una gomma estiva che ha un discreto grip su asfalti scivolosi...
lo snowflake è garanzia, non solo di particolare scolpitura (lamelle) ma anche di mescola (silicio se ricordo bene)
se vi può interessare, è un argomento ben spiegato sui forum di fuoristrada e suv...