.. impianto Landi..

ciao ragazzi, volevo chiedere se il passaggio gas/benzina si deve fare solo x quando la sosta è di qualche giorno o ogni qualvolta che si spegne il motore?.. grazie 
 

ciao ragazzi, volevo chiedere se il passaggio gas/benzina si deve fare solo x quando la sosta è di qualche giorno o ogni qualvolta che si spegne il motore?.. grazie 
 

Io lo faccio solo quando la sosta e' di qualche giorno, per facilitare il successivo avviamento a freddo. Pero' altri fanno questa operazione solo in inverno.
Ciao!

.. ok grazie 

Sembrerà strano ma ho un passato da GPLista...
A me consigliarono di passare a benzina quando arrivavo nei pressi di casa per poi spengerla a benzina. La motivazione principale, fermo restando l'avviamento a benzina più agevole, fu la conservazione di tutti quegli organi - tubi compresi - che senza l'alimentazione a benzina non venivano utilizzati.

Di più, ninzò 

Sembrerà strano ma ho un passato da GPLista...
A me consigliarono di passare a benzina quando arrivavo nei pressi di casa per poi spengerla a benzina. La motivazione principale, fermo restando l'avviamento a benzina più agevole, fu la conservazione di tutti quegli organi - tubi compresi - che senza l'alimentazione a benzina non venivano utilizzati.

Di più, ninzò 

Anche questo e' vero. E' comunque sempre meglio, ogni tanto, fare un po' di km a benzina per preservare appunto i tubi.

.. ottimo grazie, in poche parole x una sosta di qualche ora o a fine orario di lavoro nn serve..   

Come funzia l'impianto sulla Ds non sò, ma però posso dirti che l'impianto che aveva mio padre sull'alfa 146, in automatico andava a benzina prima di spegnersi ( passava un certo lasso di tempo da quando giravi la chiave prima che il motore si spegnesse perchè consumava il gas rimasto nell'impianto e immetteva benzina) e quando l'accendevi partiva a benza e poi passava a gas...
Secondo mè la cosa è sensata quindi ti consiglierei di farla andare a benzina poco prima di spegnerla...
Ciao ciao!

già, ma il 146 era ad iniezione...

con i motori a carburatore c'è la menata di far svuotare la vaschetta...

mi sento di consigliare il cambio a benza una o due volte a settimana

 

.. ciao fender, come procede la ricerca? 

ciao maverick! 

prosegue benone..!

ho postato l'aggiornamento qui: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5956.15

 

già, ma il 146 era ad iniezione...

con i motori a carburatore c'è la menata di far svuotare la vaschetta...

mi sento di consigliare il cambio a benza una o due volte a settimana

 

Ok, io di motori non sono propprio esperto (anche se dovrei...), cmq vuol dire che il consiglio lo terranno buono quelli che hanno l'impianto sulla Dea ad iniezione....
Ciao ciao!

Anche questo e' vero. E' comunque sempre meglio, ogni tanto, fare un po' di km a benzina per preservare appunto i tubi.

.. ciao
mi riallaccio al topic in oggetto..
dopo un annetto di circolazione a benzina penso sia arrivato il momento di cominciare al usare il gpl..
volevo fare una domanda:
occorre anticipare o posticipare la fase?..   
 

.. ciao
mi riallaccio al topic in oggetto..
dopo un annetto di circolazione a benzina penso sia arrivato il momento di cominciare al usare il gpl..
volevo fare una domanda:
occorre anticipare o posticipare la fase?..   
 

e dopo un anno che vai a benzina, ti sei ricordato del gpl   

 si vede che ti piace spendere 

   

ma scusa che tubi si devono preservare della benzina??

quello tra serbatoio e motore è in teflon all'interno, che si deve logorare per il non utilizzo? o c'è altro?

e dopo un anno che vai a benzina, ti sei ricordato del gpl   

 si vede che ti piace spendere 

   

.. vero, con quello che me costa è meglio che cominci a risparmiare..