assicurazioni

in che classe sei?

Non sapevo esistesse una classe anche per le storiche...
Comunque io, con SARA, per la DS quest'anno pago 113 euro, ai quali vanno aggiunti i 69 della tessera ACI (che comunque male non fa).
RAS prevede un servizio di assistenza compreso nel prezzo?

Non sapevo esistesse una classe anche per le storiche...
Comunque io, con SARA, per la DS quest'anno pago 113 euro, ai quali vanno aggiunti i 69 della tessera ACI (che comunque male non fa).
RAS prevede un servizio di assistenza compreso nel prezzo?

servizio assistenza sinceramente non ricordo, ma non credo.

la polizza del 2cv è una normale bonus/malus scontata del tot% come da convenzione con riasc.

cmq chiederò sicuramente anche alla sara

 

Per la mia ID quest'anno pagherò presso la SARA (senza tessera Aci) 142 Euro; è in classe 9, senza variazioni classe di merito nell'ultimo anno.
...in pratica aumento di 10 Eu per aggiornamento tariffa.

Ciao, L

Io ho rimesso in pista la DLuxe iscritta Ideesse club/Riasc a luglio 2006 e mi sono informato presso due compagnie:

Sara-->auto ultraventennale con attestato Riasc richiesto grazie ad apposita convenzione, circa 170 Eur con tessera Aci soccorso;
 
Helvetia-->auto con più di 25 anni con iscrizione a qualsiasi club anche nn Asi, circa 190 Eur con Helvetia assistance, due guidatori autorizzati

Per entrambe nn é previsto il tacito rinnovo, nn mi sembra siano previste classi di merito, ho scelto la seconda perché nn ero ancora in possesso dell'attestato Riasc. Quest'anno vorrei passare a Sara (mi sembra anche più vantaggiosa in caso di più auto, condizione in cui vorrei prima o poi mettermi), a tal proposito segnalo il problema dell'attestato Riasc nn ancora pervenuto, ho chiesto alla segreteria Ideesse se nn é possibile avere almeno un attestato provvisorio da presentare a Sara, ad alcuni lo hanno prodotto e spedito.

Se a qualcuno puo' interessare io ho fatto l'assicurazione con HDI per tutte e tre le mie creaturine
costa 100 euro la prima auto e le altre 30 euro ognuna l'importante che abbiano almeno venti anni
e sono previsti due guidatori di cui uno obbligatoriamente il proprietario chiedono l'iscrizione al club di Latisana (UD) che costa annualmente 25 eurini e si puo' girare tutti i giorni senza limiti so che qualcuno del forum ha gia' chiamato il presidente del club e ha combinato via fax per tutti i documenti... se avete bisogno potete contattarmi o via forum oppure marioloriga@hotmail.com o 335/8233163 se posso esservi utile sono qui...
ciauz

Sara-->auto ultraventennale con attestato Riasc richiesto grazie ad apposita convenzione, circa 170 Eur con tessera Aci soccorso;
 

ciao, con la sara, non ti serve l'attestato Riasc ma l'iscrizione ad un qualsiasi club ed in oltre, la tessera di soccorso è nominativa ...... con qualsiasi mezzo di chiunque, rimani a piedi, puoi chiedere assistenza.
La macchina, la può usare chiunque .... basta che sia patentato

 

Vedo che bene o male spendete tutti meno che della mia.....Dovrò fare un pensierino e cambiare assicurazione.
 

Io l'unica clausola che ho e' che nn posso superare i 3000 km annui e nn posso usare la macchina per lavoro.....

Per il resto posso usare quando voglio la macchina.........cmq so' chi ti ha messo dei dubbi pruigi

Per la mia ID quest'anno pagherò presso la SARA (senza tessera Aci) 142 Euro; è in classe 9, senza variazioni classe di merito nell'ultimo anno.
...in pratica aumento di 10 Eu per aggiornamento tariffa.

Ciao, L

Mi cito per precisare che la Sara Vintage non prevede Bonus Malus (la classe viene comunque aggiornata nell'ottica di un cambio di polizza), il massimale è di 3,5 Milioni di Euro e nel mio caso, ma dovrebbe essere la regola(!), l'Attestato del RIASC è richiesto.

Riciao, L

Io l'unica clausola che ho e' che nn posso superare i 3000 km annui

Un po' castrante come clausola, almeno per quanto mi riguarda.

Un po' castrante come clausola, almeno per quanto mi riguarda.

si è una clausola molto discutibile. Anche in svizzera le auto storiche che usufruiscono come tali delle agevolazioni hanno il limite dei 3000 km... ma tanto uno stacca il cavetto...

Che cavolata quella del chilometraggio, devo stare attento a  quanti km devo fare in un anno oppure staccare il cavetto 

Che cavolata quella del chilometraggio, devo stare attento a  quanti km devo fare in un anno oppure staccare il cavetto 

Calmi con le cavolate. Neanche io sono d'accordo anche perché è un meccanismo difficile da mettere in piedi però non è una cavolata. E' una cosa che ci farebbe girare le palle ma non sempre le cose che ci fanno girare le palle sono cavolate....

Ma dai Gianluca, un assicurazione che ti da il chilometraggio limitato, allora preferisco pagare qualcosa in più e giro quanto mi pare, senza dover controllare il contachilometri.
Dimmi che c'è di positivo.

Niente di positivo ovviamente. E infatti ho detto che neanche io sono d'accordo. Solo che non è giocoforza una cavolata.
E' un discorso difficile, lungo e spinoso. Forse è un discorso che in tempi dove niente viene deciso e tutto cambia di mese in mese è anche meglio non fare pubblicamente. Quando ci ribeccheremo te lo spiegherò.