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bulbo pressione olio

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Offline reggiano

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bulbo pressione olio
« il: Aprile 18, 2007, 10:22:09 pm »
Ciao a tutti.
Vorrei cambiare il bulbo della pressione dell'olio, e vi chiedevo quale era la procedura migliore, se è meglio operare da sopra o da sotto la macchina alzandola con il ponte.
Grazie.
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Offline FabioC

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #1 il: Aprile 18, 2007, 10:35:09 pm »
Ciao reggiano,
quando l'ho fatto sul DSpecial sono passato da sopra. Con la 23ie mi auguro di non farlo...
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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #2 il: Aprile 18, 2007, 10:41:12 pm »
Anche sul 23ie ricordo l'intervento da sopra.
Forse è stata la prima riparazione fatta da me.
Sotto metti un vassoio per raccogliere tutti gli improperi che ti cascheranno...
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ciofanni

Re: bulbo pressione olio
« Risposta #3 il: Aprile 19, 2007, 08:48:50 am »
Comunque nel 23 i.e. da sotto non e' male ..vanno messi pero' i quattro cavalleti tutti alti con l'aiuto di un piccolo cric.  Saluti 
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Offline luchinobello

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #4 il: Aprile 19, 2007, 09:29:51 am »
Sulla mia 21 l'ho sostituito agendo da sopra, certo è un po' scomodo e lo spazio per le mani è poco, soptrattutto per il fatto che si trova sotto il collettore di aspirazione e a ridosso della pompa benzina.
Sulle 23 non c'è la pompa benzina in quella posizione e forse è un po' più agevole....???  Non so....
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Offline paperinik35

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #5 il: Aprile 19, 2007, 09:54:54 am »
Io l'ho sostituita da poco nella special messa sul ponte una chiave da 21 se non ricordo male e in 5 minuti il gioco e' fatto...
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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #6 il: Aprile 19, 2007, 10:03:45 am »
Beh dimenticavo di dire che la mia 23 aveva il radiatore dell'olio: in quel caso da sotto non credo proprio si possa fare  [:crazy]
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Offline comp

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #7 il: Aprile 19, 2007, 10:32:56 am »
Citazione da: Admin - Aprile 19, 2007, 10:03:45 am
Beh dimenticavo di dire che la mia 23 aveva il radiatore dell'olio: in quel caso da sotto non credo proprio si possa fare  [:crazy]

con il 23, ci vogliono comunque delle chiavi particolari perchè alla mia, quando perdeva olio, non sono riuscito neanche ad avvicinarmi al bulbo con la chiave inglese  [:(!]

 [:hello]
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ciofanni

Re: bulbo pressione olio
« Risposta #8 il: Aprile 19, 2007, 11:08:20 am »
E' vero.. la chiave di 21 elaborata... nelle serie carburatori c'e' sempre piu' spazio per lavorare... io ho trovato difficolta' per allentare la vite del congiuntore... nell'iniezione da sopra e' un difficoltoso.. nella D Super5  che avevo era uno spasso.. [:hello]
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Offline FabioC

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #9 il: Aprile 19, 2007, 11:16:05 am »
Citazione da: comp - Aprile 19, 2007, 10:32:56 am
con il 23, ci vogliono comunque delle chiavi particolari perchè alla mia, quando perdeva olio, non sono riuscito neanche ad avvicinarmi al bulbo con la chiave inglese  [:(!]
 [:hello]
Una chiave a tubo, ma non ricordo la misura, credo fosse da 22, ma non farei come Muzio Scevola...
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Offline comp

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #10 il: Maggio 12, 2007, 06:27:52 pm »
 [:help] [:help] [:help] [:help] [:help] [:help] [:help]

Citazione da: FabioC - Aprile 19, 2007, 11:16:05 am
Una chiave a tubo, ma non ricordo la misura, credo fosse da 22, ma non farei come Muzio Scevola...
Citazione da: ciofanni - Aprile 19, 2007, 11:08:20 am
E' vero.. la chiave di 21 elaborata... nelle serie carburatori c'e' sempre piu' spazio per lavorare... io ho trovato difficolta' per allentare la vite del congiuntore... nell'iniezione da sopra e' un difficoltoso.. nella D Super5  che avevo era uno spasso.. [:hello]

Ciao, il bulbo del radiatore, ha ricominciato a perdermi copiosamente dopo un anno ( che abbia  il ciclo sfalsato [:crazy] ) e, prima di iniziare a segare tutta la serie delle mie chiavi inglesi vorrei cortesemente sapere, se qualcuno sa la misura precisa della chiave  dato che, non rieso neppure a fare la misura giusta  con il calibro [:(!]  [:help]
 Grazie  [:hello]
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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #11 il: Maggio 13, 2007, 05:01:58 pm »
Perchè si cambia il bulbo dell'olio, c'è qualche "sintomo" che rende necessaria a sostituzione?
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Offline comp

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #12 il: Maggio 13, 2007, 05:03:15 pm »
Fabio, questa volta mano te la sei salvata in tempo  [:)]

Dopo aver tagliato sia una 21 che una 22, e molate sui lati per rendere piu agibile la rotazione ( per quel che si riesce ) della chiave, ho constatato che occorre la  21.

Con chiavi a tubo, è impossibile entrare senza dover scollegare il morsetto finale.

Per la cronaca, si era svitato di un quarto di giro ... ???

 

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ciofanni

Re: bulbo pressione olio
« Risposta #13 il: Maggio 13, 2007, 09:15:06 pm »
Ciao Comp.. l'hai fatto da sotto il lavoro???
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Offline comp

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Re: bulbo pressione olio
« Risposta #14 il: Maggio 13, 2007, 09:35:01 pm »
Citazione da: ciofanni - Maggio 13, 2007, 09:15:06 pm
Ciao Comp.. l'hai fatto da sotto il lavoro???

No, da sopra nel 23 ie semiautomatico [:fiu]
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