Dipende se hai una DS o una ID, il significato è profondamente diverso
Allora quando si spegne vuol dire che:
DS: La pressione sul ripartitore di frenata è corretta. In altre parole, da quel momento i freni funzionano.
ID, DSpecial, DSuper(5): La pressione dell'olio a valle del congiuntore, sulla valvola di priorità, è corretta. Ovvero i dispositivi iniziano a funzionare (la macchina può iniziare ad alzarsi).
In effetti la spia non è nata per dare una indicazione quando si spegne; bensì per avvisare di qualcosa di molto grave quando si accende!
Sulla DS, vuol dire che... sei senza freni. Avendo la DS una sfera apposita per l'impianto frenante, può succedere che manchi pressione allo sterzo e alle sospensioni, ma la spia non si accende perchè ancora c'è riserva di frenata (c'è maggior sicurezza...)
Sulle altre vuol dire che la pressione dell'impianto è crollata, contemporaneamente su tutti i dispositivi (il primo ad accorgersene è il servosterzo, che è quello che consuma di più...)
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