Smonta la calotta, allarga le puntine e guarda se sono bucate o incollate, eventualmente passa della carta tra le due estremità, pulisci l'interno della calotta con della carta abrasiva, sfila i contatti della bobina e del condensatore e ripuliscili, fa la stessa cosa con i cavi del candele dalla parte dello spinterogeno. Prova ad accendere, se non parteingrana una marcia, togli la calotta e spingendo l'auto guarda se si aprono le puntine, se rimangono chiuse prendi ciò che serve per aprirle un po'....vedrai che si accenderà, magari non muoverla, ma sarà sufficiente perché si possa alzare e che il trasbordo sia fattibile senza traumi. Se poi parte e tossisce togli subito l'aria per evitare di affogarla nella benzina.
In bocca al lupo!
Hai per caso il tasto a lato della batteria? Magari dipende dal blocchetto di accensione!
fischer