Gancio sicurezza cofano

...un'occhiatina all'olio motore,
un controllo alla gomma di scorta,
acqua tutto ok, via, si chiude il cofano e viaaaaaaaaa......BUMM !!

... sono passati cinque anni eppure il ricordo di quel cofano che a
140 km/ora in autostrada si apre e si ferma contro il parabrezza spaccandolo,strappando le cerniere.......che botta,
 colpa mia e del gancio di sicurezza che era fuori posizione , ora chiudo, controllo e ricontrollo : pare che siamo in parecchi ad
aver fatto questa esperienza !!

CIAO

Certo che oltre al danno deve essere molto brutto vedersi scomparire la visibilità.

.. avete deciso di farmi venire l'ansia?.. poco fa è successo anche a Federico..
nn ditemi che anche questo è successo a tutti almeno una volta.. 

Che è successo a Federico?Gli si è aperto il cofano e gli si è acciaccata la macchina?Maverick tu hai una pallas?

è la prima cosa che mi ha detto il tipo che me l'ha venduta...... occhio al cofano !! 
infatti ci sto sempre attento,sembra proprio che sia una cosa che succede spesso ..  ciaooooooo
deve essere bruttissimo poi a 140 k/h   

.. gli è successo un paio di settimane fà, ma andava a 50km orari (acciaccato solo il cofano)   

x birillo: ps. nn ho pallas.. dsuper, dimmi che sono al sicuro   

la pallas ha 2 ganci di sicurezza uno a destra ed uno a sinistra.
 

Ormai sono passati 15 anni da quella mia brutta esperienza..
ma il ricordo e' ancora vivo,ti credo ALBERTO.
DSuper 5 appena riverniciato da un giorno,esco dal carrozziere mio amico
e decido di fare un po' di benza(quando mai)emozionato e in balia
dell'euforia ,esco dal cancello...inbocco la statale dove a 300 metri c'e'
il distributore shell che mi aspetta...clak..prima..vroom..clak seconda..vroom..
clak...terza..eee...BUUMM!!...un boato incredibbbile!!!ho fatto in tempo in una frazione di secondo a vedere il cofano volare davanti a me alzandosi all'impazzata e schiantarsi sul parabrezza, paura...che caga!!...ricordo poi di non aver piu' visto nulla e abbassandomi quasi sotto il volante scorgevo il ciglio della strada fermandomi.Attimi di panico e momenti di confusione per capire cosa fosse successo..bestemmie a manetta e il solito pensiero che ti dice,poteva andare peggio....
Morale il carrozziere non aveva ancora finito il lavoro e quindi non aveva fissato
le chiusure ai lati,io non ho guardato... e la frittata e'stata fatta!!
Ancora oggi quando vado nel locale caldaia di casa,lo vedo li'appeso..piegato ai
lati che mi guarda e mi dice...ma qualcuno del mestiere un giorno mi raddrizzera??
 

 

....la pallas ha 2 ganci di sicurezza uno a destra ed uno a sinistra....

Ma nooo... Tutte le balene hanno due ganci (di chiusura) che si stappano dall' abitacolo tirando gli appositi maccheroncini (foggia ad anello nelle DS Confort / ID, a gancetto nelle Pallas).
Il gancio di sicurezza è uno solo, si accede ad esso con la manazza, dopo aver sganciato i ganci di chiusura, sta nella parte sinistra del cofano, senso di marcia...
Serve quando hanno ceduto i primi due... per quanto mi fiderei più di una mozzarella avariata...infatti il cofano per la lunghezza e la flessibilità ha la tendenza a sganciarsi pure da quest' ultimo estremo baluardo...
Morale della favola, chiudete facendo cadere da 20 cm il cofano, (se avete registrato i ganci di chiusura correttamente, si chiude) poi ... CONTROLLATE CHE SIA DAVVERO CHIUSO!!!

la pallas ha 2 ganci di sicurezza uno a destra ed uno a sinistra.
 

anche la mia ne ha uno come dice FabioC
 

PORC! Dove ho letto che la pallas ha qualcosa di  differente dalle altre?Mi pare proprio qui sul forum.Mi sbaglio? Dovrò controllare vecchi topic.

Su questo topic mi pare si parlasse anche di 2 cancetti apricofano?invece che uno?Forse mi sbaglio?

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5746.0

Su questo topic mi pare si parlasse anche di 2 cancetti apricofano?invece che uno?Forse mi sbaglio?
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5746.0

Infatti... Solo che i due gancetti di cui si parla riguardano la foggia delle estremità che l'omarino deve agguantare e strattonare da dentro l' abitacolo... Nelle Pallas hanno la forma di elegante gancetto appendiabito, mentre nel resto delle DS Confort ed ID assumono l' anonimo aspetto di anello...
Ma riguarda esclusivamente la forma dei comandi per sganciare il cofanone...
Questi sono i comandi dei ganci di chiusura, degli scrocchi per bloccare il cofano!!!
Il gancio di sicurezza è quell' efficiente cazzabubbolo che dovete sollevare con la mano destra, per poter fisicamente spalancare il cofano... Quest'ultimo, in teoria e negli auspici del progettista, dovrebbe trattenere il cofano quando un guidatore kamikaze ha sganciato entrambe le chiusure, durante il tentativo di raggiungere warp 7 sull' autosole....

Ricevuto......E si che ho avuto una special,ma sinceramente non ricordo la forma.

Stasera cento frustate.

E si  che sui parafanghi ci sono anche i due buchi per alloggiare i  fermi.

Signora Longari mi è caduta sul l'......