Oggi ho fatto un bel giretto in macchina. Tutto ok tranne il fatto che a motore caldo, lasciando la macchina in moto per circa una mezz'ora, al minimo capita che lampeggia la spia della presione olio. Prima di rifare il motore non avevo le spie collegate, quindi non so se lo faceva. Potrebbe essere il bulbo difettoso? Oppure potrebbe essere il fatto che ha un trafillagio di olio dalla testata? Se non è ne l'uno nell'altro, da cosa può dipendere? bronzine di banco e di biella sono nuove, l'albero è stato lucidato.
Ciao