RIVERNICIATURA DEA.

Fedeesse ha ragione, il gris kandahar con gli interni rossi e' bellissimo! 

Ciao Fede,
mi puoi dire di che colore e' il tettuccio dell'auto gris nocturne della tua foto? Andrebbe bene per la mia DS19?

Fabio

suppongo che sia blanc cygne.
la tua DS19 pallas  ha il tetto in tinta con la carrozzeria...fallo cosi!
solo le ID avevano la possibilità del tetto bianco con la carrozzeria di un altro colore...
Onestamente il Gris palladium è uno dei colori più apprezzati degli anni '60 e sulla ds pallas ha anche un significato storico, cioè è nato con la PALLAS a metà anni '60 ed era disponibile solo per lei...io, anche considerato che la tua dea è già cosi, la farei di questo gris palladium.

suppongo che sia blanc cygne.
la tua DS19 pallas  ha il tetto in tinta con la carrozzeria...fallo cosi!
solo le ID avevano la possibilità del tetto bianco con la carrozzeria di un altro colore...
Onestamente il Gris palladium è uno dei colori più apprezzati degli anni '60 e sulla ds pallas ha anche un significato storico, cioè è nato con la PALLAS a metà anni '60 ed era disponibile solo per lei...io, anche considerato che la tua dea è già cosi, la farei di questo gris palladium.

Fede,
il problema e' che la mia non e' Pallas! Almeno cosi' credo. Come posso verificarlo? Sulla Carte gris ci dovrebbe essere un riferimento, no?

Cosa distingue una Pallas da una non Pallas? Ovviamente parliamo di DS e non di confronto tra DS e ID.
Fabio

Fedeesse ha ragione, il gris kandahar con gli interni rossi e' bellissimo! 

Mi associo.

 

ciao rechin! guarda il quegli anni impazzava il gris kandahar che sulla idsuper è un colore molto in voga. è un grigio perla molto apprezzabile e soprattutto con gli interni rossi si abbina molto bene perchè era un accostamento previsto dalla casa in quell'anno.
ti allego la foto del gris kandahar, che oltretutto è un colore molto fresco e al sud d'estate...non guasta!
Stesso discorso per il più raro gris nocturne (foto 2), un pò più scuro ma ugualmente abbinabile con gli interni rossi e con l'anno modello della tua ID.
PS: prima di verniciare trova 4 porte con le maniglie giuste però! riverniciarla con le porte nate 5 anni più tardi sarebbe un sacrilegio!

MARONNA CHE BELLO STO GRIS KANDAHAR!!! MA IL TETTO E' DELLO STESSO COLORE???
FEDE PUOI MANDARMI ALTRE FOTO PER FAVORE? SE SI PUO' ACCOPPIARE COL ROSSO DEGLI INTERNI E' BELLO VERAMENTE!!!

MARONNA CHE BELLO STO GRIS KANDAHAR!!! MA IL TETTO E' DELLO STESSO COLORE???
FEDE PUOI MANDARMI ALTRE FOTO PER FAVORE? SE SI PUO' ACCOPPIARE COL ROSSO DEGLI INTERNI E' BELLO VERAMENTE!!!

si certo, ho più o meno 80 foto di DS gris kandahar...
dammi la tua email e ti mando le più belle senza impegno!
sono onorato di aiutare un appassionato! amo troppo la dea ragazzi...

Forse siamo riusciti a convincerlo...

Fede,
il problema e' che la mia non e' Pallas! Almeno cosi' credo. Come posso verificarlo? Sulla Carte gris ci dovrebbe essere un riferimento, no?

Cosa distingue una Pallas da una non Pallas? Ovviamente parliamo di DS e non di confronto tra DS e ID.
Fabio

coiao roccia!
Ci sono circa 40 particolari che distinguono una pallas dal resto del citromondo; la cosa che salta all'occhio sono i 2 tiranti per l'apertura del cofano.
Se sono ad anello rotondo è una non pallas. Se sono ad uncino neri (come quelli del famoso Capitano) è una pallas.
PS: sulle carte grise e libretti burocratici può anche non venir citata la dicitura pallas dunque non prenderla come dogma la CG...

si certo, ho più o meno 80 foto di DS gris kandahar...
dammi la tua email e ti mando le più belle senza impegno!
sono onorato di aiutare un appassionato! amo troppo la dea ragazzi...

CIAO FEDE, PUOI INVIARMI LE FOTO A: supernebun@yahoo.it
HO DATO SBIRCIATINA AD ALCUNE FOTO, DOVREBBE PORTARE IL CODICE AC 133 GIUSTO?
COMUNQUE E' BELLO IL GRIS KANDAHAR
GRAZIE DEL CONSIGLIO E L'AIUTO FEDE. DECIDERO' VALUTANDO OGNI COSA
 

CIAO FEDE, PUOI INVIARMI LE FOTO A: supernebun@yahoo.it
HO DATO SBIRCIATINA AD ALCUNE FOTO, DOVREBBE PORTARE IL CODICE AC 133 GIUSTO?
COMUNQUE E' BELLO IL GRIS KANDAHAR
GRAZIE DEL CONSIGLIO E L'AIUTO FEDE. DECIDERO' VALUTANDO OGNI COSA
 

ok email in fase di invio.
si il codice colore è l'AC 133.
da non confondere con l'ac 143 che è il marron glacè del 1961...ben altro colore...

 

 

PS: arrivata la email?

Io ho una ID Super del '68 Gris Kandhar ... Hai una foto dei tuoi interni e del cruscotto ?

Io ho una ID Super del '68 Gris Kandhar ... Hai una foto dei tuoi interni e del cruscotto ?

CERTO CHE LE HO. SE VUOI TE NE MANDO UN PAIO.
DAMMI L'INDIRIZZO, COSI' FACCIO UN CONFRONTO PER COME DOVEVA ESSERE ORIGINALE
CERTO CHE I MIEI INTERNI PERO' SONO BELLISSIMI, NON LI CAMBIEREI!!!

Fede,
il problema e' che la mia non e' Pallas! Almeno cosi' credo. Come posso verificarlo? Sulla Carte gris ci dovrebbe essere un riferimento, no?

Cosa distingue una Pallas da una non Pallas? Ovviamente parliamo di DS e non di confronto tra DS e ID.
Fabio

Come dice Federico i particolari che contraddistinguono una Pallas da una confort sono tanti e sono sparsi un po' ovunque.  Interni, esterni, cofano; davvero nei punti più impensabili la Pallas ha un dettaglio tutto suo. A tutti gli effetti la Pallas rappresentò quasi la nascita di un'altra automobile pur essendo naturalmente la stessa vettura (cosa che ad esempio non successe per la versione Pallas della CX).

Il Gris Palladium è un colore meraviglioso oltre che essere l'unico colore previsto di serie solo e soltanto per le Pallas.

In questo topic si è discusso un po' dell'argomento e magari può esserti utile. Parti pure dalla fine perché nei primi post ci sono alcune inesattezze.

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5746.0