smontaggio tappo filtro benzina interno al serbatoio

Il passaruota destro immagino anteriore!
Ma non ho presente questo carterino. Dove si trova per l'esattezza?
E' di facile applicazione e ispezionabilità?
Grazie del consiglio, provvederò alla modifica quanto prima!
 

il carterino è quello sx ma per tirarlo giù devi togliere il parafango!!!!


 

il carterino è quello sx ma per tirarlo giù devi togliere il parafango!!!!


 

....o tirare forte ! 

Il carter Ado è quello di dx (anteriore ovviamente) senza tubetteria idraulica e dove intercetti il tubo rilsan di nylon della benza che arriva dal serbatoio.
Lo spazio non manca all'interno ed il carterino si smonta anche senza levare il parafango se dotati di luuuuuungo cacciavite,svitol ed un attimo di pazienza.....

Il carter Ado è quello di dx (anteriore ovviamente) senza tubetteria idraulica e dove intercetti il tubo rilsan di nylon della benza che arriva dal serbatoio.
Lo spazio non manca all'interno ed il carterino si smonta anche senza levare il parafango se dotati di luuuuuungo cacciavite,svitol ed un attimo di pazienza.....

Se ci riesci, se e quado ci incontreremo, ti offro una birra!

E la vite in cima che fa cristonare................ma se non è incroccata dalla ruggine viene............se quando ho tolto i miei con tutto ruggine ci sono riuscito........sa da fa!

Grazie per la birra!

Che hai...un cacciavite con le curve!?

Ma no..............se è molto lungo allenti la vite parker lo stesso perchè lo stelo si può sforzare un pò tra la guarnizione di gomma dell'ala e una volta incastrata la testa nella vite poi si svita....

E per rimetterlo??

Vite avvolta con 4/5 giri di nastro sul cacciavite...........centrare buco della clips.........e cominciare ad avvitareda prima cercherà di andare storta ma poi prendendo in volgare "tolla" tutto si adegua ed stringendo si orienterà tutto vite e bordo leggermente verso il basso rendendo meno faticoso il lavoro per la prox volta....................sia quante cose i mecca citroen facevano per starci dentro con i tempari e facilitarsi la vita ......... che sui libroni liturgici non trovi scritte.............una vagonata!!

Vecchi mecca ehhhh..............non tacconatori folli molto presenti oggigiorno!!!

Se ci riesci, se e quado ci incontreremo, ti offro una birra!

 

p..s. mettendolo fuori uso, tutto è possibile!!!!!!!!!!

Ma va la...........non fare l'estremista!!!

Scusatemi!
Ma è l'unica soluzione adottabile?
Non esiste un altro spazio sicuro per questo benedetto filtro?
Tutti voi avete rimediato in questo modo o avete alternative?
Vorrei adottare una soluzione semplice e reversibile.
Saluti!

Scusatemi!
Ma è l'unica soluzione adottabile?
Non esiste un altro spazio sicuro per questo benedetto filtro?
Tutti voi avete rimediato in questo modo o avete alternative?
Vorrei adottare una soluzione semplice e reversibile.
Saluti!

ciao,

tutti loro hanno rimediato ponendo il filtrino fra la pompa e il carburatore...............
E' la soluzione più semplice e reversibile!!!!! (per'altro lo vedi e quindi quando si sporca lo cambi al volo)

 

ciao,

tutti loro hanno rimediato ponendo il filtrino fra la pompa e il carburatore...............
E' la soluzione più semplice e reversibile!!!!! (per'altro lo vedi e quindi quando si sporca lo cambi al volo)

 

........e se non lo vedi, lo senti quando perde per l'odore di benzina che cade su parti calde del motore complice anche il fatto che è posto sull'unico ramo di impianto leggermente in pressione................ma è la soluzione più veloce ed a basso costo..................per avere qualche seccatura prima o poi.....
Parere personale

Come già descritto in un altro intervento, ho provveduto a montare un moderno
filtro in plastica immediatamente a valle della pompa e uno di dimensioni minori, tra la pompa stessa e il carburatore.
Pensate siano sufficienti e sicuri? Oppure devo cambiare questa disposizione?