smontaggio tappo filtro benzina interno al serbatoio

Minkia scarab ma sei già sveglio!?

Ciao, se il tappo sporge all'interno un centimetro rimani a secco prima della fine del carburante, se poi come ipotizzi di distanziarti un'altro centimetro rischi di lasciare dentro almeno 20 litri e rimanere a secco ugualmente.

No, se proprio vuoi lasciare quel serbatoio fai che "la fetta di salame" tocchi con la punta la sporgenza interna del tappo.
Per il Rilsan, fai la giunzione con un tubo benzina in gomma tra il pezzo che va dentro il serbatoio e quello che va alla pompa benzina, non è un lavoro a regola d'arte ma ti facilita il lavoro per eventuali ri-sculimerdamenti del serbatoio, a meno che la vecchia linea del rilsan non sia cotta (basta schiacciarlo)

Minkia scarab ma sei già sveglio!?

Io sì !!!
Sei tu che ti sei SOLO alzato !

Un po di tolleranza !!!
Sono straniero ! 

http://www.educational.rai.it/ioparloitaliano/corso.htm 

Il mio tocca il fondo del serbatoio e viaggio fino
all'ultimo litro di carburante. Anche la lancetta funziona fino alla fine.
Proprio quando non si muove più, nemmeno in accelerazione, curva o frenata, l'auto sta per fermarsi senza benzina.
Precisissimo.

Salve ragazzi!
Giornata di Sabato passata completamente in garage per il rimontaggio del serbatoio.
Lavoro eseguito come da puntuali consigli pervenuti, eccetto la sostituzione della tubazione in rilsan
che ho provveduto a "salvare" raddrizzando le parti incurvate.
Rappoccate due taniche di benzina ho provato ad accendere ed è andato tutto bene.
Sembra non ci siano perdite di carburante lungo la linea di alimentazione ne aspirazioni d'aria ... 
In sostituzione del filtro lamellare interno al serbatoio, ho provveduto a montare un moderno
filtro in plastica a valle della pompa e uno di dimensioni minori, tra la pompa stessa e il carburatore.
Spero così di scongiurare l'infiltrazione di qualsiasi residuo proveniente dal serbatoio.
In verità, un problema è rimasto: l'indicatore del carburante non misura più il livello.
La lancetta non si sposta assolutamente dallo zero. Devo capire se è un problema elettrico, oppure
se ho dato un'altezza al tubo di alimentazione della benzina troppo bassa, per cui il motore
viene alimentato anche se il livello è molto basso e il galleggiante non si alza.
Temo debba risvuotare il serbatoio e controllare se il tubo il rilsan poggia sul fondo
Attendo ulteriori vostri consigli!
 
il posizionamento del tubo, col livello del carburante nn c'entra nulla, sarà certamente un problema elettrico!!!!!