Si prospetta un brutto inverno per le EURO 0..

Il 3 agosto la Regione Lombardia ha varato il famigerato pacchetto dei provvedimenti per la qualità dell'aria, in esecuzione alla L.R. 24 del 2006, viene anche per quest'anno vietata la circolazione per i veicoli a benzina e diesel euro 0 e diesel euro 1 dal 15/10 al 15/04/08 dalle 7,30 alle 19,30 nelle zone A1 festivi e sab esclusi).


Ecco il testo completo:

Milano, 3 Agosto 2007 - La Giunta regionale ha varato un ''pacchetto'' di undici provvedimenti per la qualità dell'aria che comprende uno stanziamento complessivo di 50 milioni di euro (''una cifra veramente significativa'', come ha sottolineato il presidente Roberto Formigoni) per rinnovare il parco mezzi pubblico e privato e per diffondere sistemi di riscaldamento più ecologici.

Trenta milioni sono destinati al capitolo auto:
- 25 milioni per un bando destinato alle fasce più deboli, per la sostituzione delle auto inquinanti e la trasformazione dei vecchi motori;
- 3 milioni per l'acquisto o il noleggio di mezzi ecologici da parte degli enti pubblici;
- 1,8 milioni per rifinanziare la carta sconto metano/gpl;
- 850.000 euro per la diffusione di taxi ecologici.
Venti milioni vengono invece stanziati per nuovi impianti di riscaldamento:
- 19,6 milioni per due bandi per l'ampliamento e la diffusione dei sistemi di teleriscaldamento;
- 500.000 euro per l'acquisto di caldaie più moderne ed efficienti nel comune di Milano.

A questi incentivi si affiancano:
- il piano d'azione per il periodo invernale (15 ottobre 2007 - 15 aprile 2008);
- la nuova zonizzazione del territorio regionale (che sostituisce il sistema delle 'zone critiche');
- alcune altre misure che riguardano il controllo dei gas di scarico e la ricerca sull'inquinamento.
Si tratta di interventi destinati a dare piena attuazione alla legge regionale 24/2006, le nuove norme per il miglioramento della qualità dell'aria e per la tutela della salute e dell'ambiente.

'Per la nona stagione consecutiva - ha detto Formigoni che ha illustrato gli interventi insieme agli assessori Marco Pagnoncelli (Qualità dell'Ambiente) e Massimo Buscemi (Reti, Servizi di Pubblica Utilità e Sviluppo sostenibile) - adottiamo questi provvedimenti per contrastare l'inquinamento atmosferico, secondo la linea che abbiamo sempre seguito: una forte accentuazione sugli incentivi per spingere a preferire i veicoli e gli impianti ecologicamente compatibili e contemporaneamente la limitazione per i mezzi più inquinanti nel periodo invernale'.
Una limitazione, ha sottolineato Formigoni, che 'passa da 5 a 6 mesi e da 8 ore a 12 ore al giorno'.

'L'impegno di Regione Lombardia in questi anni - ha proseguito Formigoni - sta producendo risultati positivi. Le concentrazioni degli inquinanti stanno infatti diminuendo, come confermano i dati sui primi sette mesi del 2007'.
Formigoni ha anche denunciato 'una volta di più la totale assenza del Governo nazionale che non ha ritirato il ricorso contro la nostra legge e non ha ancora emanato le circolari per l'installazione dei filtri antiparticolato'. Il presidente lombardo ha definito l'atteggiamento del Governo come frutto di 'negligenza, disattenzione, inefficienza, se non vera ostilità nei nostri confronti'. 'Il ricorso pendente e la mancata emanazione dei regolamenti sui filtri - ha aggiunto Formigoni - indeboliscono la nostra azione e creano un danno ai cittadini'.
Formigoni ha infine sottolineato la necessità che alla Lombardia vengano date 'tutte le competenze sull'ambiente con i relativi capitoli di spesa' perché 'abbiamo ampiamente dimostrato di saper fare meglio del Governo'.

BANDO PER SOSTITUZIONE E TRASFORMAZIONE VEICOLI INQUINANTI

Grazie ad uno stanziamento iniziale di 25 milioni di euro (destinati a salire a 35 nel 2008), verranno assegnati contributi a fondo perduto a cittadini con reddito ISEE inferiore a 18.000 euro e residenti nella Zona A1 per l'acquisto di un auto nuova o usata a minor impatto, in sostituzione di una vettura più inquinante (Euro 0 benzina e diesel, Euro 1 diesel), che dovrà essere rottamata, o per la trasformazione del motore.
Il bando sarà pubblicato e diventerà operativo nel mese di settembre. Si calcola che saranno circa 40.000 i cittadini che potranno usufruire dei contributi. La gestione viene affidata all'ACI, che dispone di 180 sportelli aperti al pubblico in Lombardia.
Sono già stati avviati contatti con le due principali associazioni delle case automobilistiche (ANFIA e UNRAE) che si sono espresse a favore sul bando. 'Chiediamo con forza ai produttori - ha detto il presidente - di partecipare alla nostra iniziativa affiancando le proprie risorse alle nostre per rafforzare l'incidenza dei contributi, fino a raddoppiarla'.

Questo il dettaglio dei contributi.

Acquisto di un'auto nuova o usata (20 milioni):
- 3.000 euro per una vettura elettrica, ibrida, gpl, metano, bifuel (benzina/gpl, benzina/metano), di classe Euro 3 o superiore, con cilindrata fino a 1.600 cc
- 2.000 euro per una vettura a benzina di classe Euro 3 o superiore, con cilindrata fino a 1.600 cc, o bifuel (benzina/gpl, benzina/metano) con le stesse caratteristiche, ma con impianto metano o gpl installato dopo l'immatricolazione.

Trasformazione del motore (5 milioni):

- 400 euro per l'installazione sulla vettura a benzina Euro 0 di un impianto a gpl o metano o per l'installazione di dispositivo antiparticolato su una vettura diesel Euro 0 quando verranno approvate le procedure ministeriali necessarie.


CARTA SCONTO METANO/GPL

Per garantire la prosecuzione, per tutto il 2007, dell'iniziativa 'Carta sconto metano e gpl', è stato deciso il rifinanziamento della misura per un importo di 1.800.000 euro.
L'iniziativa, avviata nel dicembre del 2004, garantisce ai possessori della tessera uno sconto di 0,067 euro/kg per il metano e di 0,055 euro/l per il gpl. Ad oggi sono attive 63.804 carte.


CONTROLLO GAS DI SCARICO

'A partire da agosto 2007 - ha spiegato Pagnoncelli - viene introdotto l'obbligo di controllo annuale dei gas di scarico per tutti gli autoveicoli della Lombardia'.
Devono sottoporsi al controllo gli autoveicoli, pubblici e privati, adibiti al trasporto di merci o di persone dotati di motore a benzina, diesel, gpl e metano immatricolati dal 1° gennaio 1970, con più di 4 anni di età o che abbiano percorso più di 80.000 km. Sono esclusi invece gli autoveicoli classificati d'interesse storico o collezionistico, iscritti nei registri previsti dall'articolo 215 del Dpr 16 dicembre 1992, n. 495 (Regolamento di esecuzione e applicazione del Nuovo Codice della Strada).
Il costo della revisione, che i proprietari dei veicoli dovranno versare alle officine autorizzate al rilascio della certificazione, è di 12 euro, Iva compresa, per i veicoli dotati di unica alimentazione e di 16 euro per i veicoli bifuel. Viene confermata la validità dei controlli già effettuati nel corso di quest'anno mentre le sanzioni per il mancato rispetto della nuova normativa scatteranno dal 1 agosto 2008.

Bè, nn mi sembra più catastrofica del solito, ovvero questo é il classico (e anche giusto, per diversi aspetti) provvedimento regionale lombardo per il periodo di emergenza smog invernale; tutto sta a capire che cosa si intende per zona A1: se é quella che delimita le zone urbane, nulla é cambiato, se invece la zona A1 é circa tutto il territorio lombardo, allora é effettivamente un giro di vite, sempre e comunque solo nelle fasce orarie indicate, sabati e festivi esclusi.
L'importante é che non passi la legge Formigoni oggetto di tante discussioni e per cui c'é giustamente un ricorso del Governo, perché in quel caso le euro 0 verrebbero (sembra incostituzionalmente ed unico caso nella CE) escluse dalla circolazione.

grazie all'amico Ivano per avermi spedito l'elenco dei comuni interessati da questo provvedimento:

L’ELENCO DEI COMUNI DELLA NUOVA ZONA CRITICA


Questi i dati e l'elenco dei comuni compresi nella nuova zona critica A1.


PROVINCIA    COMUNI    SUP. (KMQ)  RESIDENTI
                         
BERGAMO        36       278,60      392.461
BRESCIA        20       397,52      382.248
COMO           14       118,30      198.000
CREMONA        10       228,45       93.057
LECCO          15        73,62       66.112
LODI            8       125,96       66.539
MANTOVA        14       619,33      142.866
MILANO         70       825,84    3.010.935
PAVIA          13       197,74      101.942
VARESE         10       134,73      257.644

Totale        210      3000,10    4.711.804


BERGAMO

Albano Sant'Alessandro, Alzano Lombardo, Arcene,
Azzano San Paolo, Bergamo, Boltiere, Brembate, Brusaporto,
Canonica d'Adda, Ciserano, Curno, Dalmine, Filago, Gorle,
Grassobio, Lallio, Montello, Mozzo, Nembro, Orio al Serio, Osio
Sopra, Osio Sotto, Pedrengo, Ponte San Pietro, Ponteranica,
Pontirolo Nuovo, Ranica, San Paolo d'Argon, Scanzorosciate,
Seriate, Torre Boldone, Torre de' Roveri, Treviglio, Treviolo,
Verdellino, Villa di Serio.


BRESCIA

Borgosatollo, Botticino, Bovezzo, Brescia, Castel
Mella, Castenedolo, Cellatica, Collebeato, Concesio, Flero,
Gardone Valtrompia, Gussago, Lumezzane, Marchino, Nave, Rezzato,
Roncadelle, San Zeno Naviglio, Sarezzo, Villa Carcina.


COMO

Arosio, Cabiate, Cantu', Capiago Intimiano, Cargo,
Casnate con Bernate, Como, Figino Serenza, Fino Mornasco,
Grandate, Lipomo, Mariano Comense, Novedrate, Senna Comasco.


CREMONA 

Bonemerse, Castelverde, Cremona, Dovera, Gadesco Pieve
Delmona, Gerre de' Caprioli, Malagnino, Persico Dosimo, Sesto ed
Uniti, Spinadesco.


LECCO 

Airuno, Brivio, Calco, Cernusco Lombardone, Imbersago,
Lomagna, Merate, Montevecchia, Olgiate Molgora, Osnago, Paderno
d'Adda, Robbiate, Santa Maria Hoe', Verderio Inferiore, Verderio
Superiore.


LODI 

Boffalora d'Adda, Cornegliano Laudese, Corte Palasio,
Lodi, Lodi Vecchio, Montanaso Lombardo, San Martino in Strada,
Tavazzano con Villanesco.


MANTOVA

Bagnolo San Vito, Bigarello, Borgoforte, Castel
d'Ario, Castellucchio, Curtatone, Mantova, Marmirolo, Porto
Mantovano, Rodigo, Roncoferraro, Roverbella, San Giorgio di
Mantova, Virgilio.


MILANO

Agrate Brianza, Arcore, Arese, Assago, Baranzate,
Barlassina, Bernareggio, Bollate, Bovisio Masciago, Bresso,
Brugherio, Buccinasco, Canegrate, Caponago, Carate Brianza,
Carnate, Carugate, Cernusco sul Naviglio, Cerro Maggiore, Cesano
Boscone, Cesano Maderno, Cesate, Cinisello Balsamo, Cologno
Monzese, Concorezzo, Cormano, Corsico, Cusano Milanino, Desio,
Garbagnate Milanese, Giussano, Lainate, Legnano, Lentate sul
Seveso, Limbiate, Lissone, Meda, Milano, Monza, Muggio',
Nerviano, Nova Milanese, Novate Milanese, Opera, Paderno
Dugnano, Parabiago, Pero, Peschiera Borromeo, Pioltello,
Pogliano Milanese, Rescaldina, Rho, Ronco Briantino, Rozzano,
San Donato Milanese, San Giorgio su Legnano, San Vittore Olona,
Segrate, Senago, Seregno,  Sesto San Giovanni, Settimo Milanese,
Seveso, Usmate Velate, Varedo, Vedano al Lambro
Verano Brianza, Villasanta, Vimercate, Vimodrone.


PAVIA

Borgarello, Carbonara al Ticino, Certosa di Pavia, Cura
Carpignano, Marcignago, Mezzanino, Pavia, San Genesio ed Uniti,
San Martino Siccomario, Sant'Alessio con Violone, Torre d'Isola,
Travaco' Siccomario, Valle Salimbene.


VARESE 

Busto Arsizio, Caronno Pertusella, Cassano Magnago,
Castellanza, Gallarate, Gerenzano, Origgio, Samarate, Saronno,
Uboldo.

per Brescia e provincia, non è cambiato nulla dai precedenti blocchi invernali 

           

ciao a tutti e ben rientrati dalle vacanze.

Io non sono lombardo, tuttavia non si può escludere che tale provvedimento venga intrapreso anche da altre regioni come il veneto. Mi chiedevo, ma non si parlava di esclusione del provvedimento per auto di interesse storico se iscritte ad uno specifico registro? E poi non capisco una cosa, ma se gli faccio l'impianto a GPL, poi si può circolare?

Se ho fatto domande stupide o banali, vogliate scusarmi ma in materia regolamentare non ne sò nulla.

Grazie e un saluto a tutti

Qui Pavia niente di diverso rispetto all'anno corso....meglio così che non un fermo totale...anche se la mia 2cv avrà ilcoprifuoco e la dea paradossalmente (impianto a metano) può sempre girare!

Mi chiedevo, ma non si parlava di esclusione del provvedimento per auto di interesse storico se iscritte ad uno specifico registro? E poi non capisco una cosa, ma se gli faccio l'impianto a GPL, poi si può circolare?

puoi circolare se la vettura è iscritta all'Asi oppure, se ha l'impianto a gas