altro quesito, la mia dspecial ha mandato a massa la candela del terzo cilindro, ...
cause possibili:
serata umidissima;
carburazione grassa perchè serbatoio arruginito;
accensioni e spegnimenti frequenti dovuti a mini giri per il paese.
ieri prendo la dea per andare dall'elettrauto e non potendo andare oltre i 2000 giri/min per evitare alta tensione sulla batteria(vedi batteria esplosa), mi manda a massa ancora un'altra candela(basso nr di giri ,scarsa carburazione , poca detonazione....)dopo aver sistemato il regolatore di corrente, ho "tirato" circa 4000 giri/min tutte le marce e la candela incriminata ha ripreso a scoccare...
voreri sapere se qualcuno a delle esperienze simili da raccontare ..
quale secondo voi è la causa piu' probabile di questo difetto?!?!?