Mi spiegate che pro e contro ci sono ad avere il 5 marce abbinato ad una 23 carburatori?
Hai il massimo della coppia disponibile sul motore più generoso, un comportamento quasi "cattivo" (considerando che si tratta di una placida berlina concepita, col DX4, 40 anni fà), le marce dai rapporti ben spaziati, un'allungo eterno in 4a e 5a
Ritornando al 23 carbu. di Udine, essendo il Gris Nacré riservato come optional ai modelli i.e., e di serie su Pallas, significa che l'auto
o è stata riverniciata in un colore non disponibile sulle Confort,
o le sono stati cambiati gli interni
Non risulta possibile dunque l'abbinata Nacré-interni targa