Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

Quasi quasi immagino che tu - come me - pensi che sia una DSuper5, eh? non so perchè, è una sorta di fiuto...
Forse questo perchè le "Pallas 2100" nel 1974 non c'erano già da un bel pò...
Certo che però annunci come questi fanno aumentare proprio gli acquisti all'estero, eh...

SI PERò HA GLI INTERNI BIANCHI

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pallas-carbonia-iglesias-64247348.htm

esiste la ds21ie comfort??? 

 

Si, si!!!

In allestimento Confort esistevano sia le 21ie che le 23ie!

Entrambe con la possibilità del cambio meccanico o semi!

Però in Italia sono veramente rare!!!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pallas-carbonia-iglesias-64247348.htm

esiste la ds21ie comfort??? 

 

Giusto per accrescere le mie conoscenze, perchè dici che e' una comfort? Non e' una Pallas o Palas come scritto su cartello?

Fabio

SI PERò HA GLI INTERNI BIANCHI

He he ... va bene, ha pure gli interni bianchi... ma voglio dire, quando uno chiede seriamente 60.000 (sessantamila) euro per una DS berlina 4 fari maniglie piatte, qualsiasi versione sia, qualsiasi allestimento sia, significa o che viene da un'altra galassia o che ha postato l'annuncio senza nemmeno mai guardarne un'altro o che cerca IL FESSO N°1 (agire legittimo eh, così nessuno si scandalizza).
Parlare di un'annuncio del genere qui tra di noi, poi, è come entrare in chiesa domenica alle 10 ruttando bestemmie a squarciagola.
Dai, è una cifra così ridicola per quel modello che non vale la pena neppure di vedere cosa è corretto e cosa no.
Proprio per prendere le ultime 2 auto postate qui:

http://www.subito.it/auto/citroesin-pallas-milano-63686831.htm

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pallas-carbonia-iglesias-64247348.htm

A parte che quella Sable ha il volante nastrato e le maniglie a pulsante (indubbiamente più retrò, anche se non è detto che debbano piacere di più), che ha gli interni corretti, che ha dettagli di poco costo per ri-originalizzarla (borchie e fanali) e che entrambe hanno l'A/C, ma il punto cruciale è che con 47.000euro di differenza fai tutto quello che vuoi come restauro, fino all'ultima delle rondelle, e te ne avanzano parecchi.

Se devo proprio trovare un senso a queste cose, è quello di far lievitare il prezzo medio nel mercato delle DS, cosa che di fatto si è già verificato (delle DS, ripeto, e delle 21-23 in particolare, non delle ID-D che inseguono il rialzo generale ma a distanza )

XFperfetto: credo che non intendesse riferirsi a quell'annuncio, ma che abbia avuto la curiosità di sapere se esistessero le 21ie confort perchè quasi tutti i modelli di DS21 o 23in vendita sono Pallas (o Pallassizzate...)

He he ... va bene, ha pure gli interni bianchi... ma voglio dire, quando uno chiede seriamente 60.000 (sessantamila) euro per una DS berlina 4 fari maniglie piatte, qualsiasi versione sia, qualsiasi allestimento sia, significa o che viene da un'altra galassia o che ha postato l'annuncio senza nemmeno mai guardarne un'altro o che cerca IL FESSO N°1 (agire legittimo eh, così nessuno si scandalizza).
Parlare di un'annuncio del genere qui tra di noi, poi, è come entrare in chiesa domenica alle 10 ruttando bestemmie a squarciagola.
Dai, è una cifra così ridicola per quel modello che non vale la pena neppure di vedere cosa è corretto e cosa no.
Proprio per prendere le ultime 2 auto postate qui:

http://www.subito.it/auto/citroesin-pallas-milano-63686831.htm

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pallas-carbonia-iglesias-64247348.htm

A parte che quella Sable ha il volante nastrato e le maniglie a pulsante (indubbiamente più retrò, anche se non è detto che debbano piacere di più), che ha gli interni corretti, che ha dettagli di poco costo per ri-originalizzarla (borchie e fanali) e che entrambe hanno l'A/C, ma il punto cruciale è che con 47.000euro di differenza fai tutto quello che vuoi come restauro, fino all'ultima delle rondelle, e te ne avanzano parecchi.

Se devo proprio trovare un senso a queste cose, è quello di far lievitare il prezzo medio nel mercato delle DS, cosa che di fatto si è già verificato (delle DS, ripeto, e delle 21-23 in particolare, non delle ID-D che inseguono il rialzo generale ma a distanza )

XFperfetto: credo che non intendesse riferirsi a quell'annuncio, ma che abbia avuto la curiosità di sapere se esistessero le 21ie confort perchè quasi tutti i modelli di DS21 o 23in vendita sono Pallas (o Pallassizzate...)

Ivo, rimango in attesa dei numeri per la giocata al Superenalotto.........

Quasi quasi immagino che tu - come me - pensi che sia una DSuper5, eh? non so perchè, è una sorta di fiuto...
Forse questo perchè le "Pallas 2100" nel 1974 non c'erano già da un bel pò...
Certo che però annunci come questi fanno aumentare proprio gli acquisti all'estero, eh...

bella la targa...ma prezzo inventato

Giusto per accrescere le mie conoscenze, perchè dici che e' una comfort? Non e' una Pallas o Palas come scritto su cartello?

Fabio

Per sapere se e' una pallas o una confort bisognerebbe vederla dal vivo.Potrebbe essere una confort pallasizzata (hanno rifatto gli interni simili a quelli originali pallas , messo i montanti posteriori pallas) oppure potrebbe essere una pallas confortizzata (hanno messo le borchie confort e i fanali posteriori confort)!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pallas-carbonia-iglesias-64247348.htm

esiste la ds21ie comfort??? 

 

Si l'ha avuta anche un utente Serpiko...
ac 421 mi sembra

 

Ivo, rimango in attesa dei numeri per la giocata al Superenalotto.........

Questa non l'avevo ben capita già al tempo in cui la lessi la prima volta (ma in quel post numeri ne scrissi diversi, e relativi al post), ed ora la ritrovo, ed ancora non possiedo l'intelligenza per capirla. 

Vedi se riesci a levare un pò di criptosarcasmo da sta' minchiata dei numeri del Superenalotto, in riferimento a ciò di cui stiamo parlando, così vediamo dove vuoi arrivare, grazie.

XFperfetto: credo che non intendesse riferirsi a quell'annuncio, ma che abbia avuto la curiosità di sapere se esistessero le 21ie confort perchè quasi tutti i modelli di DS21 o 23in vendita sono Pallas (o Pallassizzate...)

Per sapere se e' una pallas o una confort bisognerebbe vederla dal vivo.Potrebbe essere una confort pallasizzata (hanno rifatto gli interni simili a quelli originali pallas , messo i montanti posteriori pallas) oppure potrebbe essere una pallas confortizzata (hanno messo le borchie confort e i fanali posteriori confort)!

Grazie per i chiarimenti 

, quando uno chiede seriamente 60.000 (sessantamila) euro per una DS berlina 4 fari maniglie piatte, qualsiasi versione sia, qualsiasi allestimento sia,

, è una cifra così ridicola per quel modello che non vale la pena neppure di vedere cosa è corretto e cosa no.

concordo    caso chiuso!!! 

Questa non l'avevo ben capita già al tempo in cui la lessi la prima volta (ma in quel post numeri ne scrissi diversi, e relativi al post), ed ora la ritrovo, ed ancora non possiedo l'intelligenza per capirla. 

forse Ivo, vuole soltanto dirti che ne sai talmente tante che potresti ( scherzosamente ) consigliargli qualche numero del superenalotto 

Per sapere se e' una pallas o una confort bisognerebbe vederla dal vivo. Potrebbe essere una confort pallasizzata (hanno rifatto gli interni simili a quelli originali pallas , messo i montanti posteriori pallas) oppure potrebbe essere una pallas confortizzata (hanno messo le borchie confort e i fanali posteriori confort)!

oppure avere una foto del cruscotto, che purtroppo qui, stranamente  non è stata messa, anche se, sinceramente,

non mi sembra di vedere il profilo inox 

Per me la 21ie è comfort!! ho chiesto se esisteva sia per curiosita sia per avere la conferma che non fosse una dsuper5 con l'aggiunta delle scritte ds21ie. Appena l'ho vista ho notato o fanalini dietro e le coppette che nn sono giuste per una 21 pallas
[hello]

Per me la 21ie è comfort!! ho chiesto se esisteva sia per curiosita sia per avere la conferma che non fosse una dsuper5 con l'aggiunta delle scritte ds21ie. Appena l'ho vista ho notato o fanalini dietro e le coppette che nn sono giuste per una 21 pallas
[hello]

Oddio!

Può essere... però pensandoci, costa meno cambiare i copricerchi e i fanali per Confort che sostituire gli interni e aggiungere le modanature varie per farla Pallas!

Magari aveva semplicemente i copricerchi rovinati e gli ha sostituiti con quello che ha trovato (sai com'è... a volte si staccano e vanno a sbattere nel ciglio della strada sulla Romea!!!  ) e con i fanali può aver fatto la stessa cosa!

Se dovessi pallassizzare una macchina, con quello che spendo in interni e profili vari, non lascerei certo in dietro i fanali e i copri cerchi!Poi ribadisco... tutto può essere!

 

C'è anche un sistema migliore per "pallassizzare" una Confort: vendere la Confort e comprare una Pallas.
E' ancora più economico e non ci perdi in originalità