Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

sono d'accordo sulla bellezza dell'avatar ...ma un poster sarebbe come una bambola gonfiabile al posto di una donna ...Del resto se tutta quella tecnologia motoristico-idraulica fosse sotto una Fiat Duna non sarebbe la stessa cosa
sto studiando...ma come dicevano i saggi, so di non sapere. piu' mi addentro e conosco, piu' vedo che si aprono scenari nuovi e sconosciuti.... E' un mondo difficile ma straordinariamente affascinante.

L'idea su  cosa prendere c'e' l'ho ed e' chiara, mi "accontento" di una Dspecialla dsuper Dsuper5 ma andrebbe bene anche la luxe nonostante la mancanza di servo.

Chi si accontenta gode....così, così 

ciao Enrico ciao Gianluchino,

io direi che per un principiante quel modello di ID nn è il massimo, vista la sua delicatezza!!!!!!!


 

[...]Del resto se tutta quella tecnologia motoristico-idraulica fosse sotto una Fiat Duna non sarebbe la stessa cosa

Ma se la meccanica della Duna si trovasse sotto le linee della DS... tutti i possessori di DS avrebbero il portafogli pieno! Un po' come le F355 che in realtà sono delle Mr2... 

Ma se la meccanica della Duna si trovasse sotto le linee della DS... tutti i possessori di DS avrebbero il portafogli pieno! Un po' come le F355 che in realtà sono delle Mr2... 

Percio' e' la meccanica e l'idraulica da sistemare che svena? non so se ho inteso bene...

Percio' e' la meccanica e l'idraulica da sistemare che svena? non so se ho inteso bene...

La meccanica in quell'automobile è molto semplice, trattasi di ID 19: motore robusto, pochi cavalli, praticamente indistruttibile.

L'idraulica è semplificata rispetto alla DS dunque, teoricamente, più semplice.
Se vogliamo trovarle un coefficiente di "svenamento" questo può arrivare dall'idraulica "ad olio rosso", notoriamente più problematica da gestire se non ripristinata in piena efficienza.

Per me comunque, per dirla tutta, il problema non è l'olio rosso. E' che quella automobile - ripeto: per me - sa di vecchio, nonostante nasca da uno dei progetti più avveniristici del secolo scorso. Però son gusti e magari per qualcuno questo che per me è un difetto può rappresentare un pregio.

La meccanica in quell'automobile è molto semplice, trattasi di ID 19: motore robusto, pochi cavalli, praticamente indistruttibile.

L'idraulica è semplificata rispetto alla DS dunque, teoricamente, più semplice.
Se vogliamo trovarle un coefficiente di "svenamento" questo può arrivare dall'idraulica "ad olio rosso", notoriamente più problematica da gestire se non ripristinata in piena efficienza.

Per me comunque, per dirla tutta, il problema non è l'olio rosso. E' che quella automobile - ripeto: per me - sa di vecchio, nonostante nasca da uno dei progetti più avveniristici del secolo scorso. Però son gusti e magari per qualcuno questo che per me è un difetto può rappresentare un pregio.

Diciamo che sa un pò più di "storico", vecchia è anche la bifaro Opron considerando che la più recente ha 36 anni.
E comunque è una questione del tutto personale e assolutamente non criticabile... di certo come dice Ado, non va bene come prima DS... ci si arriva pian piano, sfrondando qua e la, con maggiore maturità e la meravigliosa consapevolezza di godere della totale purezza del progetto originale. 

La meccanica in quell'automobile è molto semplice, trattasi di ID 19: motore robusto, pochi cavalli, praticamente indistruttibile.

L'idraulica è semplificata rispetto alla DS dunque, teoricamente, più semplice.
Se vogliamo trovarle un coefficiente di "svenamento" questo può arrivare dall'idraulica "ad olio rosso", notoriamente più problematica da gestire se non ripristinata in piena efficienza.

Per me comunque, per dirla tutta, il problema non è l'olio rosso. E' che quella automobile - ripeto: per me - sa di vecchio, nonostante nasca da uno dei progetti più avveniristici del secolo scorso. Però son gusti e magari per qualcuno questo che per me è un difetto può rappresentare un pregio.

 

Per me comunque, per dirla tutta, il problema non è l'olio rosso. E' che quella automobile - ripeto: per me - sa di vecchio, nonostante nasca da uno dei progetti più avveniristici del secolo scorso. Però son gusti e magari per qualcuno questo che per me è un difetto può rappresentare un pregio.

Pensa te che è proprio questo che mi piace di questa auto... sa proprio di antico, un'epoca diversa e lontana anni, decenni dal bifaro maniglie incassate. Meravigliosa, la voglio...

Potrei accettare in regalo...:

DS21 Pallas anni '66/'67, monofaro, interni in cuoio originali e possibilmente perfettamente conservati, targa originale, telaio sano, carrozzeria in ottimo stato, cambio semiautomatico, fari supplementari, radio dell'epoca, bollo pagato e assicurazione pagata per 1 anno.
Naturalmente revisione ok.
Potrei chiudere un occhio per il carburante, mi accontento di metà serbatoio...

Forza, non vi vergognate....

Potrei accettare in regalo...:

DS21 Pallas anni '66/'67, monofaro, interni in cuoio originali e possibilmente perfettamente conservati, targa originale, telaio sano, carrozzeria in ottimo stato, cambio semiautomatico, fari supplementari, radio dell'epoca, bollo pagato e assicurazione pagata per 1 anno.
Naturalmente revisione ok.
Potrei chiudere un occhio per il carburante, mi accontento di metà serbatoio...

Forza, non vi vergognate....

mi associo pari pari, purchè semi e con interni in tessuto rosso o blu...ps carrozzeria gris palladium!

a chi piace ascoltare buona musica?

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-20-special-benevento-25330729.htm

 

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-special-1972-parma-30117392.htm

ma si possono ritargare auto demolite?

a chi piace ascoltare buona musica?

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-20-special-benevento-25330729.htm

 

un restauro durato 13 anni per fare un troiaio di interni cosi?

un restauro durato 13 anni per fare un troiaio di interni cosi?

credevi che per metter su degli interni del genere ci volesse meno tempo? delle boiate simili richiedono tempo e tanta...tanta applicazione[(muro)]

........dice anche di "non chiamare perditempo,sognatori e chi non sa nemmeno coso voglia dire un restauro di una DS"..............vabbè, se lo dice lui..........