Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

Per circoscrivere un pochino l'argomento, vorrei sapere, Rino qual'è il  tuo range di spesa.
Non per farmi gli affari tuoi, ci mancherebbe, ma per selezionare le eventuali buone offerte ed evitare quelle inutili nel tuo caso .
L'idea che mi sono fatto è che il minimo per mettere il sedere su una "D" e circolare (quindi o funzionante o compresi lavori di messa a punto) è di 6/7.000 €uro.

Mi sa che devi salire un po', purtroppo -sempre che tu stia parlando di auto italiane.

Solitamente per rifare un motore si intende camicie nuove, pistoni nuovi, rifare la testa, guarnizioni ecc. ecc.

quella dichiarazione può significare tante cose, il becchia è un motore longevo, per cui in questo mondo di marpioni ti possono dire che lo hanno completamente revisionato, mentre invece lo hanno tirato giù per sostituire la frizione, una profonda pulita, una riverniciata al basamento, magari na rinfrescata alla testa e il gioco è fatto!!!!

Se  invece ci sono documenti, fatture ecc ecc il discorso cambia!

 

concordo con ado, soprattutto quando si ha a che fare con gente poco seria,
che una volta fatto l'affare non ne vuol sapere più niente di te 
Un mio consiglio Rino è di andare a vedere e provare la tua bella sempre con qualcuno che sa il fatto suo.
A volte basta poco per riconoscere se qualcosa è stato smontato o no o se c'è qualcosa che non va
e un occhio attento ed esperto saprà senz'altro riconoscere la veriticità delle belle parole del venditore.

4 occhi is meglio che one!!!

Se chiedi 25.000€uro per un ID20, ammesso che mai esisterà sulla Terra uno disposto a darli, come minimo dev'essere perfettissima.

pienamente d'accordo Ivo però è veramente un bel colore, l'ho visto per la prima volta su una cx prima serie 
 
Ah!!! tra tante prelibatezze origgggginali si è dimenticato di dire che ha anche l'impianto a gas 

E sì che è mattina "presto", ma il mio tono era sarcastico, l'accenno all'esosità avrebbe dovuto farlo intendere:

- i pannelli coprimontanti con il logo DS, riservato alle Pallas
- i fari posteriori, modello Pallas
- la cornicie della moquette, modello Pallas
- i cerchi di un grigio scuro, e non AC 140
- gli schienali dei sedili, con 2 posacenere
- la modifica per montare le batterie normali
- non si vede il cruscotto, per 2.000€uro fammelo vedere 'sto stereo

Se chiedi 25.000€uro per un ID20, ammesso che mai esisterà sulla Terra uno disposto a darli, come minimo dev'essere perfettissima.

Allora "tutte le parti sono originali" devo intenderlo nel senso di "tutti i pezzi montati sono originali Citroen", e non che l'auto è nata come si vede  oggi.

Se porti la vettura da un "professionista" (cit.) e ci spendi una montagna di soldi per "restaurarla perfettamente" (cit.) allora lo sai che cos'hai per le mani e come và fatta, altrimenti devo capire che non sai come buttarli questi quattrini.

La Kenwood, benchè nata nel 1946, non era tra le radio disponibili sulle Dee, e per rispondere alla tua domanda ( cosa se ne fanno? ) loro non se ne fanno niente, infatti te la vogliono vendere inclusa nel prezzo astronomico.

" motore nuovo " può anche non significare un bel niente, in un argomento così delicato fanno testo solo foto inequivocabili e fatture, anch'esse "non trattabili" (cit.).
Tutto ciò a parer mio, eh...

Ma come ?
io il mio ID20 (o DSuper che sia) l'ho pagato di più !!!

...buciardo...!

Come bugiardo ?

È la verità !

E ce l'ho ancora e ne sono orgogliosissimo...

No, no na sega !

È la verità.

Mi sa che devi salire un po', purtroppo -sempre che tu stia parlando di auto italiane.

Skara mi preoccupi, quella è una pallas! Io mi riferivo alla MIA DSuper!