Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

Ciao.
Citroen ID 1966 Superbe
Prix :  10 500 € 
Ville : Capbreton
Code postal : 40130
Année-modèle : 1966 
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Superbe Citroen ID 19,carrosserie e mecanique impeccable,no corrosione,roule tous les jours,rien à prevoir ,plus de details par telephone.persones pas serieuses s'abstentir,merci
http://www.leboncoin.fr/voitures/301316778.htm?ca=21_s
 

[size=09pt]dai Ivo su, vuoi farmi accendere la spia dell'acqua??? 
ma quale replica e replica, è una povera ds senza più la parte sopra, punto!!!!   
e a quella cifra ( ma anche a qualsiasi altra cifra ) fa anche abbastanza schifo!!!!!!   
una replica, per fortuna, è tutt'altra cosa.................vero scara?????  [/size]

Berlina dal tetto tagliato, effettivamente non si merita neppure il titolo di "replica" in quanto non replica nulla, ma inventa.

Però per avere " regolare collaudo ed immatricolazione " il lavoro di taglia e cuci dovrà esser stato effettuato da professionisti, che avranno curato anche l'irrigidimento del telaio ed applicato i dovuti rinforzi dove necessari.

Dico che solo tra : manodopera ( smonta tutto, taglia, salda, carteggia, stucca, rasa, vernicia, rimonta, allinea, rifinisci )
                         interni pelle ( il disegno delle costine pare giusto, ed anche la tinta bordeaux esisteva, e questo materiale - e chi lo lavora - costa )
                         burocrazia per il libretto
                         impianto gpl
                         pezzi e materiali acquistati

 si passano a mio avviso tranquillamente i 14mila € chiesti ( in questo calcolo non considero neppure l'acquisto dell'auto di partenza, ma da qualcosa si dovrà pur iniziare-e pagare per averlo ).

Il discorso, come sempre, ritorna sul prezzo... quanto costa la replica dello Scara?
Immagino di più, è più bella e vuol replicare l'originale, per cui il prezzo sarà adeguato; di fatto ad oggi la scelta delle cabriolet anche "finte" è molto limitata e questo è quanto offre il mercato.
L'alternativa è tra essere purista e sognarla per sempre, o fregarsene godendosi il "vento tra i capelli" , perchè comunque di connoisseurs in giro ce ne sono così pochi che nessuno ti affiancherà al semaforo deridendoti perchè non è origginale...
Poi ai raduni ci vai con la berlina, se non vuoi far figuracce, perchè tanto la cabrio è sempre la seconda auto.
Ripeto, tutto questo nell'ottica dell'amante di un modello irraggiungibile che non vuol passar la vita a sbavare soltanto, e che quindi è disposto ad un compromesso

Ciao.
Citroen ID 1966 Superbe
Prix :  10 500 € 
Ville : Capbreton
Code postal : 40130
Année-modèle : 1966 
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Superbe Citroen ID 19,carrosserie e mecanique impeccable,no corrosione,roule tous les jours,rien à prevoir ,plus de details par telephone.persones pas serieuses s'abstentir,merci
http://www.leboncoin.fr/voitures/301316778.htm?ca=21_s
 

ATTENTION ARNAQUE!!!

C'est le meme annonce de Subito: http://www.subito.it/auto/citroen-altro-modello-torino-53698001.htm

Berlina dal tetto tagliato, effettivamente non si merita neppure il titolo di "replica" in quanto non replica nulla, ma inventa.

Però per avere " regolare collaudo ed immatricolazione " il lavoro di taglia e cuci dovrà esser stato effettuato da professionisti, che avranno curato anche l'irrigidimento del telaio ed applicato i dovuti rinforzi dove necessari.

Dico che solo tra : manodopera ( smonta tutto, taglia, salda, carteggia, stucca, rasa, vernicia, rimonta, allinea, rifinisci )
                         interni pelle ( il disegno delle costine pare giusto, ed anche la tinta bordeaux esisteva, e questo materiale - e chi lo lavora - costa )
                         burocrazia per il libretto
                         impianto gpl
                         pezzi e materiali acquistati

 si passano a mio avviso tranquillamente i 14mila € chiesti ( in questo calcolo non considero neppure l'acquisto dell'auto di partenza, ma da qualcosa si dovrà pur iniziare-e pagare per averlo ).

Il discorso, come sempre, ritorna sul prezzo... quanto costa la replica dello Scara?
Immagino di più, è più bella e vuol replicare l'originale, per cui il prezzo sarà adeguato; di fatto ad oggi la scelta delle cabriolet anche "finte" è molto limitata e questo è quanto offre il mercato.
L'alternativa è tra essere purista e sognarla per sempre, o fregarsene godendosi il "vento tra i capelli" , perchè comunque di connoisseurs in giro ce ne sono così pochi che nessuno ti affiancherà al semaforo deridendoti perchè non è origginale...
Poi ai raduni ci vai con la berlina, se non vuoi far figuracce, perchè tanto la cabrio è sempre la seconda auto.
Ripeto, tutto questo nell'ottica dell'amante di un modello irraggiungibile che non vuol passar la vita a sbavare soltanto, e che quindi è disposto ad un compromesso

Caro Simone stavolta devo dissentire !!! 

Caro Simone stavolta devo dissentire !!! 

Ciao Franco, è pensando a te che ho virgolettato anche la parola "finte" riferendomi alle repliche, per non ferire la tua sensibilità...

Ok, rettifico con " godendosi il vento in faccia " 

 

 ...

Ciao a tutti è un pò che gira su internet, ma su ebay e senza prezzo di riserva non l'avevo ancora vista.


http://www.ebay.it/itm/Citroen-ds-21-pallas-1973-iscritta-a-s-i-/290818329931?pt=Automobile_IT&hash=item43b61f8d4b&_uhb=1#ht_4042wt_906

ciaoooo

cosa ne pensate?

http://www.subito.it/auto/citroen-ds3-belluno-53739257.htm

cosa ne pensate?

http://www.subito.it/auto/citroen-ds3-belluno-53739257.htm

Per me, se meccanicamente ed idraulicamente è a posto, il gioco potrebbe valere la candela; soprattutto per chi già lavora con queste auto e si ritrova con molti ricambi già da parte e conosce come mettere le mani sulle Dee.
 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224539826&asrc=st 


 
Inguardabile x me!!!!!! Da chiusa poi non ne parliamo,preferisco il rottame x pezzi che ho in cortile...
 

Ragazzi qui il gusto è sotto i piedi...ma comi sia fa ma per favore

[size=09pt]dai Ivo su, vuoi farmi accendere la spia dell'acqua??? 

ma quale replica e replica, è una povera ds senza più la parte sopra, punto!!!!   

e a quella cifra ( ma anche a qualsiasi altra cifra ) fa anche abbastanza schifo!!!!!!   

una replica, per fortuna, è tutt'altra cosa.................vero scara?????  [/size]

Anche io la penso così,solo queste x me sono repliche e possono farsi chiamare DS cabrio,se replica e ben, fatte basta che sia dichiarato,poi Ivo x carità ognuno fa ciò che vuole con i suoi soldi e auto...ma
 

Io non sono imparziale, evidentemente.
Ma mi sono fatto una idea chiara riguardo le cabrio, repliche o no.
Le originali hanno ormai raggiunto un prezzo decisamente troppo elevato.
Elevato in rapporto ad altre belle cabrio della medesima epoca.
Non capisco, ad esempio, come una Type E possa costare meno della metà di una DS.
Allora per questo motivo cerco di prendere in considerazione anche le repliche.
E le divido in 3 "razze".
- Le Ivanoff (per intenderci) quelle fatte esattamente come le Usine, praticamente impossibili da riconoscere se non dal N° di telaio.
- Le cabrio costruite da ditte specializzate*, spesso in piccole serie. Diverse dalle Chapron, con tanti particolari facilmente distinguibili, ma proprio per questo con la loro ragione di esistere. Auto costruite in tempi diciamo "non sospetti". Repliche degli anni 80/90
- Le versioni "caslinghe". Un po come quella vista appena sopra. Devo dire che non mi piacciono e che non ne vorrei una. Ma solo perché troppo differenti dal cabrio originale di cui mi piace molto la linea.

*per ditte specializzate intendo, ad esempio, quella che ha costruito la mia:








 

Ciao a tutti è un pò che gira su internet, ma su ebay e senza prezzo di riserva non l'avevo ancora vista.


http://www.ebay.it/itm/Citroen-ds-21-pallas-1973-iscritta-a-s-i-/290818329931?pt=Automobile_IT&hash=item43b61f8d4b&_uhb=1#ht_4042wt_906

ciaoooo

Mi sbaglierò, ma sarei pronto a scommettere che si tratta dell'ennesima DSuper 5 spacciata per DS 21....

cosa ne pensate?

http://www.subito.it/auto/citroen-ds3-belluno-53739257.htm

Buona base di partenza, per chi apprezza il colore. Peccato per la targa bianca.

Sapete che a me la cabrio non fà impazzire, ma non la disprezzo, solo che trovo le linee della berlina più affascinanti.
Allora ho fatto una breve ricerca a livello nazionale italiano, e questo è quanto è emerso, in ordine crescente di prezzo:

14.000 per " l'incriminata " (   )
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224539826&cd=634896309860000000

16.500 per questa " simil AEAT "
http://www.subito.it/auto/citroen-altro-modello-torino-53003480.htm

35.000 per la vecchia conoscenza partenopea
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/napoli-annunci-pozzuoli/pallas-id-ds-cabriolet-1replica-h-chaprnon-commissionala/10376769

41.000 per le bolognesi (c'è anche quella carta da zucchero metalizzata)
http://www.subito.it/auto/citroen-altro-modello-bologna-48208919.htm

Poi 2 annunci non più attivi, questa prima se la ricorderanno in diversi ma mi sfugge il prezzo a cui era proposta (20.000?)
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=115266

E questa molto bella, simile a quella dello Scara negli accostamenti cromatici, a 80.000 €
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=85158


Già che spulciavo in internet, come restare indifferenti ad una rarissima 21Break INIEZIONE! :

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=223553223&cd=634880725440000000

...non so che dire sulle storie dell'università e dei test gomme, che comunque avranno delle prove sulla loro veridicità, ed i pannelli porte sono Pallas, pace, però Break i.e. non si vedono tutti i giorni