Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

Ma perchè sempre tutte nere quelle pre-60? 

si rispettava la regola di Ford, " abbiamo tutti i colori purche sia nero" 

 

La maggior parte delle DS pre-60 provengono dal paese di origine, dove il nero era il colore di rappresentanza per eccellenza.

In Italia invece, paese di poeti, santi, navigatori e scaramantici, il nero non ha mai avuto grande successo.

Se se qualcuno venisse con me, un pensierino l'ho farei!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.tori.fi/paijat-hame/Citroen_DS_21M_Pallas_4715264.htm?ca=8&w=3

 

fatevi due grosse grasse risate!!!!!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-20-pallas-giubileo-terni-67694534.htm

fatevi due grosse grasse risate!!!!!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-20-pallas-giubileo-terni-67694534.htm

la rivendono a 23mila € che prima costava 9mila € questo è un furto!

 

TANA!!!
in realtà dobbiamo essere superpartes!! ovvero ognuno è libero di venderla al prezzo che vuole chiaramente, come c'è da dire che visto come si sono svolte le cose è stata pagata più di 9000 euro! quello che volevo sottolineare è la telefonata intercorsa tra me e la puerpera che oso definire FATTRICE!, che alle 21.51 della mattina prima dell'appuntamento per vedere l'auto, mi chiamò per dirmi che si era improvvisamente innamorata dell'auto e che visto il legame affettivo l'avrebbe venduta solo a 15000 euro + copiosi fazzoletti di puro cotone per asciugarsi le lacrime! ........come è piccolo il mondo!

Se se qualcuno venisse con me, un pensierino l'ho farei!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.tori.fi/paijat-hame/Citroen_DS_21M_Pallas_4715264.htm?ca=8&w=3

 

Io ci verrei in Finlandia, ma per ben altre "Dee"!  
Questa americanotta ha tutti gli interni in cuoio da rifare completamente, la carrozzeria con colpetti e ruggine, la vernice opacizzata dal tempo (che sinceramente non mi dispiace poi tanto), ma soprattutto ha i tratti distintivi delle DS d'oltreoceano che la abbruttiscono: fari fissi non carenati, frecce post. a bulbo, frecce ant. nel vascone e le sue rimpiazzate da quel catadiottro, fanali post tipo cabriolet affiancati da ulteriori catadiottri laterali rossi...mah, non so a chi possa piacere tanto scempio del modello originale  

fatevi due grosse grasse risate!!!!!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-20-pallas-giubileo-terni-67694534.htm

Motivi da risate ( oltre ai 23mila euri per quella che è comunque una molto comune DS20 semiautomatica ) potrebbero essere i 35mila km "veri" (sono 853 km/anno, sono VERI), o le "gomme d'origine" che devo capire siano quelle montate dal 1972, detto questo però non si presenta male ed è allestita correttamente.
Piuttosto il mio interesse - se mai sia esistito - viene ulteriormente allontanato quando leggo "  tutti gli adesivi d'origine anche nel vano motore " , e si vede benissimo che è il kit che viene venduto oggi nuovo.
E' un dettaglio, un'inezia apparentemente, ma da queste piccole bassezze mi faccio la mia personale idea, come ho ripetuto tante volte, sul grado di "furbastroneria" del venditore, e la vedo ripetuta in ogni genere di intervento che abbia riguardato la vettura.
  Par.person. Ⓡ    

Motivi da risate ( oltre ai 23mila euri per quella che è comunque una molto comune DS20 semiautomatica ) potrebbero essere i 35mila km "veri" (sono 853 km/anno, sono VERI), o le "gomme d'origine" che devo capire siano quelle montate dal 1972, detto questo però non si presenta male ed è allestita correttamente.
Piuttosto il mio interesse - se mai sia esistito - viene ulteriormente allontanato quando leggo "  tutti gli adesivi d'origine anche nel vano motore " , e si vede benissimo che è il kit che viene venduto oggi nuovo.
E' un dettaglio, un'inezia apparentemente, ma da queste piccole bassezze mi faccio la mia personale idea, come ho ripetuto tante volte, sul grado di "furbastroneria" del venditore, e la vedo ripetuta in ogni genere di intervento che abbia riguardato la vettura.
  Par.person. Ⓡ    

permettimi di provare a spezzare una  

a favore della signora    chissà poi perché 

.....e se per "origine" volesse intendere: pneumatici e adesivi nel vano com' erano in origine 

non la vedo una cosa tanto strana e poi la macchina ad esser sinceri sembra veramente tenuta bene e origggginale....... non mi puzza di "truffa" 

la cosa che non mi piace invece è il prezzo, che da 9 passa a 23 e poi ancora a 15 

cosi come, mi fa un po' strano tutto quel luccichio e quel bel verde fresco e scintillante delle parti idrauliche in una vettura conservata 

Se se qualcuno venisse con me, un pensierino l'ho farei!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.tori.fi/paijat-hame/Citroen_DS_21M_Pallas_4715264.htm?ca=8&w=3

non dirlo a pallas o domani è nel suo "atelier"   

non dirlo a pallas o domani è nel suo "atelier"   

Il problema secondo me è che con quella fanaleria non potrai mai nazionalizzarla

a me piace questa



perchè è una modello particolare e in europa è anche molto raro e poi è a un buon prezzo! 

 

Per quello che ne sò io all'atto della nazionalizzazione tra le altre cose l'ingegnere verifica la presenza sui vetri dei fari e delle frecce dei marchietti di omologazione europea altrimenti la respinge questo è il motivo per cui quasi tutte le auto americane arrivano in europa tramite tuv tedesco che omologa qualsiasi cosa

e allora TUV sia   

chi telefona a pallas21??? 

e allora TUV sia   

chi telefona a pallas21??? 

 

Ne ho già due di 21 del 69 !!!!!!

Ne ho già due di 21 del 69 !!!!!!

Sì Max, ma neppure una con quei fari orrendi e quelle inguardabili appendici!