Ciao.
Citroen id 19
Prix: 18 900 €
Code postal : 91290
Année-modèle : 1964
Kilométrage : 38 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Référence :
www.oldrive.com Description :
La version simplifiée de la DS
À sa sortie, en mai 1957, la Citroën ID 19 Luxe était motorisée par un moteur 1 911 cm3 66 ch à carburateur simple corps.
C'est en fait une évolution du moteur "11 D" de la traction 11 cv , doté d'une culasse hémisphérique . Elle partageait avec la DS la suspension hydraulique, mais se démarquait par la boite de vitesses à embrayage classique, la direction et le freinage non assistés.
Les ID, à la finition moins luxueuse que la DS, se reconnaissent à l'absence d'enjoliveurs de roues , aux enjoliveurs de phares couleur carrosserie et non chromés ( petits enjoliveurs de roues + tours des phares chromés à partir des modèles 59 ), au caoutchouc noir de leur entourage de pare-brise (couvre joint gris sur DS), à leurs cornets de clignotant arrière en plastique bordeaux puis noir et aux chevrons argentés apposés sur la malle arrière.
Le toit des ID était en fibre de verre translucide non peint (couleur coquille d'uf), il sera peint en blanc à partir des modèles 1962.
La version Confort est commercialisée a l'été 1957 , c'est l'ID haut de gamme , celle qui fut la plus diffusée , réalisée à partir du modèle Luxe :
3 accoudoirs de portes intégrés dans les panneaux latéraux (pas d'accoudoir sur porte conducteur), sièges AV inclinables , montre, miroir de courtoisie, accoudoir arrière central (sur berline et break), amenée de chauffage à l'arrière gauche et joints de porte.
Le modèle présenté ici est une très belle Citroën ID 19 Confort de 1964, 38000 kms, elle a gardé son intérieur d'origine et elle n'a connue que deux propriétaires.
Peinture, freins, échappement et allumage neuf.
Les sphères sont en très bon état.
http://www.leboncoin.fr/voitures/534902795.htm?ca=21_s ![[:hello]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_hello.gif "Hello")