Una DS 21 del 1973 è già strana di per se perché nel 1973 non c'erano già più. Il bidone LHM zincato avvalora l'ipotesi che sia un '73. Li per li pensavo alla classica DSuper 5 spacciata per DS 21 invece mi sa che è proprio una DSpecial (lo dice lui, DS 21 Special). Se però è una Special non può essere 2100 di cilindrata.
però dichiara che è iscritta asi, noin devono essere più originali possibili per l'iscrizione?
questi i lavori dichiarati:
-frizione
-scatola dello sterzo
-dischi e pastglie freni
-verniciatura
-cromature
-fondi
-bocce (5)
-radiatore (garanzia 2 anni)
-cuscinetti posteriori
-giunto anteriore
-impianto elettrico
-batteria
-revisione carburatore
-interno in pelle rifatto + molle
-tappetini su misura
-guarnizioni vetri completi
-tagliando completo
-sottotetto
-gomme