Dspecial?

CIao ragazzi sono in procinto di acquistare la Dea....devo andare dopodomani a prenderla....solo che nascono alcune perplessità:

l'auto a quanto risulta dai documenti è una DSpécial (stemma vecchio cromato e sigla telaio ID19B), dai numeri dopo corrisponde l'anno, che è il 1970, però (perdonatemi, non sono espertissimo e forse cadrò dal pero) ha alcune particolarità ancora molto "spartane" che fanno pensare sia un dluxe anche perchè: non ha servosterzo, non ha lunotto termico, interni porta coi braccioli corti neri...

Il proprietario è secondo proprietario, e sostiene che forse il servo era un optional dell'epoca, l'auto è originale di vernice (da rifare) ed è bianca (dovrebbe essere l'AC093).
I documenti sono originali, quindi non credo ci sia stato qualche cambiamento.... 

quindi può essere realmente una DSpecial??

ciao

no servosterzo --> no dspecial
bracciolini neri rettangolari --> dluxe


 

Se è italiana come prima immatricolazione dovrebbe essere appunto una DLuxe. Se fosse francese potrebbe essere pure una DSpecial.

Se è italiana come prima immatricolazione dovrebbe essere appunto una DLuxe. Se fosse francese potrebbe essere pure una DSpecial.

ma in ogni caso con sigla ID19B?

ma in ogni caso con sigla ID19B?

chiaro!

scommetto che ha la pompa monopistone, non c'è l'orologio e il carbu monocorpo.   

chiaro!

scommetto che ha la pompa monopistone, non c'è l'orologio e il carbu monocorpo.   

non ce l'ho sottomano purtroppo, l'orologio mi pare non ci sia...il pannello del cruscotto è praticamente privo di tasti...solo pannelli originali vuoti

la domanda di prima era, può essere un dluxe con sigla ID19B?

"DLuxe" è una denominazione commerciale coniata dal marketing italiano per il mercato italiano.

Non esiste differenziazione documentale, ne nel nome della vettura a libretto, ne' nel numero di telaio, e nemmeno nel numero di omologazione.
La differenza fra DLuxe e DSpecial è unicamente visiva sull'allestimento montato.

Una ID19B che non ha il servosterzo, c'è la pompa monopistone, non c'è lunotto termico, interno in sky, tappetini in gomma e braccioli piccoli? È una DLuxe.

Una ID19B con servosterzo, pompa a 7 pistoni, lunotto termico, interno solitamente in jersey, tappetini in nylon e braccioli più grandi? È una DSpecial.

Fine...
Ciao
Admin 

PS: Notare la finezza: la targhetta sul baule, a volte presente ma non sempre, recita DLuxe. Tutti i cataloghi dell'epoca, invece, parlano di DLusso....

Nella sezione "Ne abbiamo parlato"->"Modelli e differenze fra loro" ci sono i link a diverse discussioni sulla DLuxe.

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5900.0

 

no servosterzo --> no dspecial

Quest'affermazione vale per le DSpecial da AM 73 in avanti.
Prima la DSpecial poteva anche essere senza servo.

Quest'affermazione vale per le DSpecial da AM 73 in avanti.
Prima la DSpecial poteva anche essere senza servo.

solo in francia. non in Italia.

solo in francia. non in Italia.

No, non è così, anche le DSpecial italiane ante AM73 avevano il servo solo in opzione.
Ne ho vari esempi in mente.
Comunque Admin darà neccessaria conferma.

bene, attendo allora la conferma dell'admin....almeno scopriamo che modello è l'auto misteriosa 

ah scordavo, tetto grezzo....

Mario, non immettere confusione ti prego  
Quello che dici tu è per la Francia
In Italia no, DSpecial = servosterzo,  Dluxe = braccia forzute

Questo è il depliant anno 1971:
 

Appunto, come dicevo io.
 

Tetto grezzo? In Italia??
Mi suona un po' strano... A meno che lo sverniciamento naturale non sia stato preso per "grezzo".

Attenzione che il vero grezzo non significa "solo con primer" ma significa proprio vetroresina a vista.
Tutto ciò che differisce non è grezzo, per quanto possa esserlo magari divenuto col tempo.