Costo di un tagliando in officina approfondito

Ciao

se il lavoro è quello di cambiare candele puntine condensatore,controllare quanto carica l'alternatore la tensione delle cinghie,è un discorso l'ngrassaggio completo per farlo bene va messa sul ponte levate le ruote, registrare il carburatore va messo il contagiri prima un poi l'altra vite, il semiautomatico il tempo lo vuole,ecc. personalmente questo lo fo da me però sto una giornata dietro alla macchina,sarà che ancora non ho la manualità fluida,ma quando ho finito il sole è tramontato.

 
piccolo consiglio.......chiedere prima onde evitare spiacevoli e "pesanti sorprese".
ciao
mario

piccolo consiglio.......chiedere prima onde evitare spiacevoli e "pesanti sorprese".
ciao
mario

quoto assolutamente!!!!!
 

quoto assolutamente!!!!!
 

..  Fabio..
yo tambien..
però purtroppo ogni tanto si sfora... e quando si sfora son dolori.. 

..  Fabio..
yo tambien..
però purtroppo ogni tanto si sfora... e quando si sfora son dolori.. 

la Dea l'ho portata a fare il tagliando approfondito, con se necessita alti lavori da fare, ma con preavviso prima di farli...e varie complicazioni...dopo una lista da me fatta...ora resta a vedere il risultato dell'operato sono un soggetto molto scrupoloso e tengo ai lavori ben fatti...

la Dea l'ho portata a fare il tagliando approfondito, con se necessita alti lavori da fare, ma con preavviso prima di farli...e varie complicazioni...dopo una lista da me fatta...ora resta a vedere il risultato dell'operato sono un soggetto molto scrupoloso e tengo ai lavori ben fatti...

.. resta a vedere il risultato dell'operato ma..... soprattutto..  è il caso di dire in c*** alla "balena".. 

.. resta a vedere il risultato dell'operato ma..... soprattutto..  è il caso di dire in c*** alla "balena".. 

che cela mandi bona

Un mese fa circa, dopo otto anni di dure ricerche, ho trovato in quel di Lucera (FG) un ottimo meccanico, competente, scrupoloso ed onesto che finalmente è riuscito ad eliminare le numerose perdite di olio idraulico e nel contempo a fare alla mia splendida 20 pallas 74, un tagliando con i fiocchi e controfiocchi.
In particolare:
- sostituzione dei fili delle candele con annessi tubi di bachelite;
- sostituzione delle puntine platinate;
- sostituzione del condensatore;
- sostituzione dei gommini della copricoppa delle punterie;
- sostituzione del braccetto destro;
- sostituzione della cuffia posteriore, della biglia e copribiglia,
- sostituzione dei fermagli in caucciù dei fari con relativa regolazione;
- spurgo del sistema LHM;
- pulitura del carburatore;
- regolazione del cambio semiautomatico;
- controllo generale della dea.
Attualmente una vera bomba per la modica cifra di benedetti 300 €.


 

ciao 20pallas, io sono do napoli, e mi farebbe piacere far dare una occhiata alla mia ds (20 pallas 1969 semi) mi fai avere un contatto con il tuo mecca
grazie

ripresa stasera la Dea lavoro eseguito a regola d'arte...
 In questo mese dovro' tornare per mettere apposto la frizione perche finita..e la scatola di sterzo perche' nonostante il servosterzo e' un po duro.. quindi da mettere a norma.. nella dovuta maniera.. e sempre a seguire il pivot - perno lado Dx

Bene bravo
pero' se non sono indiscreto visto la tua domanda iniziale
almeno io adesso sono curioso di sapere i lavori che ai fatto fare
e la spesa sostenuta sempre se ti va di dirlo. altrimenti è lo stesso

Ciao

Bene bravo
pero' se non sono indiscreto visto la tua domanda iniziale
almeno io adesso sono curioso di sapere i lavori che ai fatto fare
e la spesa sostenuta sempre se ti va di dirlo. altrimenti è lo stesso

Ciao

Ciao Dino,
i lavori che ho fatto eseguire sono stati tagliando approfondito: sostituzione olio e filtro olio più controlli semplici dei livelli e dello stato generale (freni, tensione delle cinghie, stato delle cuffie ecc.a questo aggiunti i vari interventi  dove necessitava)  sostituzione candele,regolazione gioco valvole, regolazione dell'anticipo,filtro benzina (PULITO), pulire filtro aria, filtro olio idraulico, spurgare circuito idraulico, ingrassare i giunti,2 cuffie sospensioni  posteriori, 4 anelli,1 filtro olio,5kg olio,1 liquido radiatore 3kg l.h.m manodopera 4 ore.
spesa! 350€

porterò Squonk sabato a fare il tagliando:
- ingrassaggio dell'avantreno
- cambio olio e filtro
- pulizia filtro aria
- cambio delle puntine
- verifica livello olio cambio
- verifica perpendicolarità del piantone dello sterzo sulla scatola guida con l'apposita dima
- fissaggio della molla del piantone dello sterzo

speriamo non sia una legnata! Vi farò sapere. In ogni caso la porto a Roma in una officina Citroen consigliatami da Renzo.
Ciao

porterò Squonk sabato a fare il tagliando:
- ingrassaggio dell'avantreno
- cambio olio e filtro
- pulizia filtro aria
- cambio delle puntine
- verifica livello olio cambio
- verifica perpendicolarità del piantone dello sterzo sulla scatola guida con l'apposita dima
- fissaggio della molla del piantone dello sterzo

speriamo non sia una legnata! Vi farò sapere. In ogni caso la porto a Roma in una officina Citroen consigliatami da Renzo.
Ciao

imboccallupo e porta la fisarmonica

crepi...

resta a fare la frizione che slitta sotto sforzo...catena della distribuzione...gioco di un pivot... revisione della scatola di sterzo... direi quasi l'intero smembramento dell'avantreno...