segnate questa data 10-11-2007,è cominciato......

guarda, giusto smontando poco fa la mia ti confermo che tutta la viteria è bella pulita e zincata senza tracce di vernice, e non è mai stata rinfrescata la mia ds

ragazzi, ci ho pensato anche io, ma poi ho deciso che la spesa non valeva l'impresa, quindi opterò per una bella lubrificata ed una bella regolata, poi se ci sarà qualche problema lo affronterò al momento.
per quanto riguardo le cerniere penso che in origine siano effetivamente zincate, ma le mie si presentavano già verniciate (chissà in quale decennio) e non mi andava di sverniciare ancora poi ritengo che queste siano rifiniture che possano essere fatte in qualunque momento..................................................... e poi mi sono rotto, la voglio usare, altrimenti che facciamo abbiamo una donna bellissima e ce la guardiamo solo.................... ergo................ carpe diem...............

ragazzi, ci ho pensato anche io, ma poi ho deciso che la spesa non valeva l'impresa, quindi opterò per una bella lubrificata ed una bella regolata, poi se ci sarà qualche problema lo affronterò al momento.
per quanto riguardo le cerniere penso che in origine siano effetivamente zincate, ma le mie si presentavano già verniciate (chissà in quale decennio) e non mi andava di sverniciare ancora poi ritengo che queste siano rifiniture che possano essere fatte in qualunque momento..................................................... e poi mi sono rotto, la voglio usare, altrimenti che facciamo abbiamo una donna bellissima e ce la guardiamo solo.................... ergo................ carpe diem...............

non posso che approvarti in pieno, , pensavo solo che volevi curare i dettagli maniacalmente, tutto li. 
però un'occhiata alle cremagliere dei meccanismi alzavetri daccela. è un lavoro di merda rismontare tutto dopo......
a me è successo!

non posso che approvarti in pieno, , pensavo solo che volevi curare i dettagli maniacalmente, tutto li. 
però un'occhiata alle cremagliere dei meccanismi alzavetri daccela. è un lavoro di merda rismontare tutto dopo......
a me è successo!
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come vi dicevo ci avevo pensato ma il lavoro era gravoso, mi è capitato di doverne smontare una sullo sportello guida e non posso raccontarvi cosa è uscito dalla mia bocca ed i tagli alle mani non si contavano, poi veramente sono un pò stanco e ho voglia di godermi di nuovo la guida, certamente gli farò un po di revisione ed ingrassaggi vari, ovviamente ben accetto qualsiasi consiglio, anzi preparatevi a darmi indicazioni sull'allineamento dei particolari di carrozzeria, cofano parafanghi etc. etc.
saluti francesco

ma è proprio lo smontaggio di queste cose, che poi non sono proprio dettagli "piccolissimi" che fa la differenza dalla macchina che uno va a guardarla, alza la guarnizione e vede che è stata smontata, e quella col bordino sbavato di vernice sulle guarnizioni

magari butti via qualche ora in più ma secondo me il risultato è 100 volte migliore

ma è proprio lo smontaggio di queste cose, che poi non sono proprio dettagli "piccolissimi" che fa la differenza dalla macchina che uno va a guardarla, alza la guarnizione e vede che è stata smontata, e quella col bordino sbavato di vernice sulle guarnizioni

magari butti via qualche ora in più ma secondo me il risultato è 100 volte migliore

e se avessi pensato di cambiare le guarnizioni, visto che hanno 40 anni suonati????, il lavoro risulterebbe altrettanto curato? poi le sbavature "battono dove la carta gommata duole"......, e la mano del verniciatore non è giusta a sfumare (cosa buona e giusta visto i costi delle vernici).
saluti

ps tra l'altro penso che una affascinante donna di mezza età debba curare le proprie rughe, e non fare la chirurgia plastica per eliminarle del tutto, perchè  il risultato potrebbe tornare artefatto, infatti  dopo 40 anni di uso e di vita il tempo deve lasciare i suoi segni e noi le tracce delle nostre cure e del nostro amore  almeno questa è la mia idea

ecco gli sportelli lato esterno, la prima foto base opaca la seconda trasparente (UHS):




















e con questi posso finalmente dire di essere a buon punto , obiettivo finire entro e non oltre marzo speriamo

buon weekend a tutti.

mi viene la pelle d'oca..mi piacerebbe essere piu' vicino a te per seguire un po da vicino la varie fasi del montaggio .

sei troppo forte francesco.

buon fine settimana pure a te

mi viene la pelle d'oca..mi piacerebbe essere piu' vicino a te per seguire un po da vicino la varie fasi del montaggio .

sei troppo forte francesco.

buon fine settimana pure a te

orazio ti farò molte foto così le terrai per ricordo e per utilità se caso mai ce ne fosse bisogno..
 

d76/franz1963/ds%2007/08032008013.jpg[/img]
e con questi posso finalmente dire di essere a buon punto , obiettivo finire entro e non oltre marzo speriamo
buon weekend a tutti.

buon punto??
un consiglio non restaurate mai una macchina vostra , si ha l'impressione di non finire mai ecco il telaio


ore 6.30 fuorilegge


vedi napoli e poi.......


la fine !!!!!!!!!!!


forza incominciamo con il telaio, ma quando sarà finita???????????

vorrei esser presente al raduno di taranto spero

davide meno male che non ci siamo incontrati, non avrei avuto tempo.

saluti a tutti

 
ecco la parte inferiore del telaio dopo "appena" 10 ore di lavoro super manuale,

la dea













e la squadra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



commenti ???

Beh complimenti!! 

Bello davvero, complimenti !

Oramai son passati 5 anni da quando l'ho fatto io ma ricordo bene gli accidenti che mi ha mandato il mio restauratore. Beato te che riesci a fare tutto da solo...

Bravo, bravo.
 

Beato te che riesci a fare tutto da solo...

Bravo, bravo.
 

beato............ sono a pezzi , come la ds, però è una gran soddisfazione, domani verniciamo il lato basso ed il vano motore, e venerdì ci dedichiamo al profilo del tetto, conto di finire per sabato il telaio e poggiare su tutto quello che ho già verniciato .

qualche aggiornamento fotografico:









saluti a tutti